Българска компания ремонтира ключова енергийна мощност в Гърция
Най-мощният генератор в електроцентралата на третия максимален остров в Гърция - Лесбос, беше ремонтиран от българската Централна енергоремонтна база (ЦЕРБ), оповестиха от компанията.
Работата с възложител националната електрическа компания на южната ни съседка е траяла 6 месеца и е била свършена в София - 20-тонното извънгабаритно оборудване е било превозено до нашата страна.
" Докарахме го в България, тъй като на острова нямаше условия за ремонт. Скъпо би било да " пренесем " нашата ремонтна база там. Имаше и голяма разлика сред тестванията, които можехме да създадем на Лесбос, и тези, които направихме в нашите лаборатории ", е представен в формалното известие да споделя инж. Красимир Колев, началник на отдел " Въртящи електрически машини " в ЦЕРБ.
За да се случи това обаче е била нужна забележителна подготовка. Според компанията подът на електроцентралата първо е трябвало да бъде укрепен, а също така е била направена рамка за изваждането на оборудването.
ЦЕРБ са построили и 150-метров релсов път за натоварването му с автокран. Следва ремонт и изваждане на статора на място и товаренето му на транспортен съд. По време на тестванията във високоволтовата лаборатория на българската компания излиза наяве, че се постанова промяна и на статорния магнитопровод.
Източник:
" Другите участници в търга се отхвърлиха поради сложността на поръчката. Едно е да ремонтираш генератор, напълно друго - да укрепваш под, да правиш релсов път и напълно нов кафез за статор ", безапелационен е инж. Колев.
Лесбос има 6 генератора в своята електроцентрала, като ЦЕРБ са работили по най-големия от тях. Тя зарежда и база на НАТО на острова.
Работата с възложител националната електрическа компания на южната ни съседка е траяла 6 месеца и е била свършена в София - 20-тонното извънгабаритно оборудване е било превозено до нашата страна.
" Докарахме го в България, тъй като на острова нямаше условия за ремонт. Скъпо би било да " пренесем " нашата ремонтна база там. Имаше и голяма разлика сред тестванията, които можехме да създадем на Лесбос, и тези, които направихме в нашите лаборатории ", е представен в формалното известие да споделя инж. Красимир Колев, началник на отдел " Въртящи електрически машини " в ЦЕРБ.
За да се случи това обаче е била нужна забележителна подготовка. Според компанията подът на електроцентралата първо е трябвало да бъде укрепен, а също така е била направена рамка за изваждането на оборудването.
ЦЕРБ са построили и 150-метров релсов път за натоварването му с автокран. Следва ремонт и изваждане на статора на място и товаренето му на транспортен съд. По време на тестванията във високоволтовата лаборатория на българската компания излиза наяве, че се постанова промяна и на статорния магнитопровод.
Източник:
" Другите участници в търга се отхвърлиха поради сложността на поръчката. Едно е да ремонтираш генератор, напълно друго - да укрепваш под, да правиш релсов път и напълно нов кафез за статор ", безапелационен е инж. Колев.
Лесбос има 6 генератора в своята електроцентрала, като ЦЕРБ са работили по най-големия от тях. Тя зарежда и база на НАТО на острова.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ