Кризата с доставките причинява проблеми на най-голямото търговско пристанище на Острова
Най-голямото комерсиално пристанище на Англия заяви, че рецесията със снабдителната верига е предизвикала огромно скупчване на контейнери, което затруднява извънредно работата и води до огромни закъснения.
Властите на пристанището Феликстоу, което обработва 36% от английския трафик на товарни контейнери, оповестиха, че проблемите се дължат на натоварения интервал преди Коледа, дефицита на водачи, Брекзит, неприятно обмисляне с приемането на корабите и пандемията. В допълнение към това има и доста празни контейнери, които заемат скъпо място, тъй като не се извозват в точния момент от превозвачите.
Отчита се обаче известно усъвършенстване през последните дни. Най-големият транспортьор на контейнери в света съобщи пред Би Би Си, че пренасочва някои от най-големите си кораби към други пристанища.
Вчера " Файненшъл таймс " първи съобщи, че компанията ще изпрати корабите си от Феликстоу към други европейски пристанища, където ще бъдат употребявани по-малки плавателни съдове за английските доставки. Ларс Микаел Йенсен от компанията съобщи за Би Би Си, че някои от най-големите кораби, които транспортират по 20 000 контейнера, чакат между 4 и 7 дни на входа на пристанището във Феликстоу.
Властите на пристанището Феликстоу, което обработва 36% от английския трафик на товарни контейнери, оповестиха, че проблемите се дължат на натоварения интервал преди Коледа, дефицита на водачи, Брекзит, неприятно обмисляне с приемането на корабите и пандемията. В допълнение към това има и доста празни контейнери, които заемат скъпо място, тъй като не се извозват в точния момент от превозвачите.
Отчита се обаче известно усъвършенстване през последните дни. Най-големият транспортьор на контейнери в света съобщи пред Би Би Си, че пренасочва някои от най-големите си кораби към други пристанища.
Вчера " Файненшъл таймс " първи съобщи, че компанията ще изпрати корабите си от Феликстоу към други европейски пристанища, където ще бъдат употребявани по-малки плавателни съдове за английските доставки. Ларс Микаел Йенсен от компанията съобщи за Би Би Си, че някои от най-големите кораби, които транспортират по 20 000 контейнера, чакат между 4 и 7 дни на входа на пристанището във Феликстоу.
Източник: bnr.bg
![](/img/banner.png)
![Промоции](/data/promomall.png?5)
КОМЕНТАРИ