Очакванията за възстановяване на пътуванията със самолет не се оправдаха
Най-големите летища в Европа желаят от вложителите отсрочване на дълга за повторно от началото на коронавирусната пандемия. Лондонското летище Хийтроу, най-натовареният център в Обединеното кралство, съобщи, че е привлякло поддръжка за нов кръг oт отводи в размер на 1,6 милиарда $. Собствениците на задължения в размер на 730 милиона, които има летището в Брюксел, имат намерение да обсъдят удължаването на сходни отводи и риска от несъблюдение, предава Блумбърг.
Исканията идват, защото възходящият брой нови случаи утежняват вероятностите за възобновяване на туристическата промишленост. Повече от 16 месеца откакто Световната здравна организация разгласи болестта от коронавирус за пандемия, трудностите за пътешестване в чужбина не престават да понижават броя на пасажерите.
" Компаниите подцениха какъв брой под упованията могат да бъдат индикаторите за трафика и какъв брой време ще отнеме да се разхлабят рестриктивните мерки ", сподели Мария Нургазиева, анализатор на лондонските летища в изследователската компания CreditSights, Inc.
" Първоначалните им прогнози през лятото на 2020 година бяха, че пандемията ще намалее след първите няколко месеца ".
Трите най-големи летища в Лондон и белгийският авиоцентър получиха право на отводи за една година напред през предишното лято, когато рестриктивните мерки им попречиха да съблюдават избрани съглашения. Инвеститорите още веднъж се съгласяват да разхлабят някои отбрани, защото летищата и анализаторите понижават рекомендациите.
Хийтроу притегли поддръжката на 77% от кредиторите си, с цел да се откаже от съглашението за лихвено покритие за 2021 година, съобщи финансовият шеф Хавиер Ехаве в телефонно изявление. Това покрива повече от две трети от нужното за одобрение на сходен отвод, което е защитна мярка в светлината на продължаващата неустановеност по отношение на броя на пасажерите, написа Блумбърг.
Британският авиоцентър понижи упованията си за пасажерите за 2021 година до 21,5 милиона през юни от 36 милиона през април и 37 милиона през декември. Рейтинговата организация Fitch намали прогнозите си за въздушния превоз в Европа, Близкия изток и Африка до 35% от равнището през 2019 година от 45% и до 65% от 70% за 2022 година
" Вече няколко пъти трябваше да поправяме прогнозите си за тази година. Първата половина на годината беше по-лоша, в сравнение с си представяхме, сподели Натали Пиер, представител на брюкселското летище.
Според представител на Хийтроу другите ограничавания за пътешестване, които могат да бъдат изменени в най-кратки периоди, основават неустановеност за промишлеността. Някои самолетни компании обаче залагат на възобновяване. Ryanair Holdings Plc възнамерява да усили потенциала си на европейските пазари, с цел да надмине съперниците, когато пътуванията се възстановят, даже и след отчет за загуба в понеделник.
Въпреки че облигационерите нормално имат малко аргументи да се откажат от отбраната, те не могат да създадат доста, защото съгласно Нургазиева от CreditSights възобновяване на трафика е без значение от туристическата промишленост.
" Не мисля, че има смисъл вложителите да се отдръпват нападателно в този момент ", добави още тя.
Исканията идват, защото възходящият брой нови случаи утежняват вероятностите за възобновяване на туристическата промишленост. Повече от 16 месеца откакто Световната здравна организация разгласи болестта от коронавирус за пандемия, трудностите за пътешестване в чужбина не престават да понижават броя на пасажерите.
" Компаниите подцениха какъв брой под упованията могат да бъдат индикаторите за трафика и какъв брой време ще отнеме да се разхлабят рестриктивните мерки ", сподели Мария Нургазиева, анализатор на лондонските летища в изследователската компания CreditSights, Inc.
" Първоначалните им прогнози през лятото на 2020 година бяха, че пандемията ще намалее след първите няколко месеца ".
Трите най-големи летища в Лондон и белгийският авиоцентър получиха право на отводи за една година напред през предишното лято, когато рестриктивните мерки им попречиха да съблюдават избрани съглашения. Инвеститорите още веднъж се съгласяват да разхлабят някои отбрани, защото летищата и анализаторите понижават рекомендациите.
Хийтроу притегли поддръжката на 77% от кредиторите си, с цел да се откаже от съглашението за лихвено покритие за 2021 година, съобщи финансовият шеф Хавиер Ехаве в телефонно изявление. Това покрива повече от две трети от нужното за одобрение на сходен отвод, което е защитна мярка в светлината на продължаващата неустановеност по отношение на броя на пасажерите, написа Блумбърг.
Британският авиоцентър понижи упованията си за пасажерите за 2021 година до 21,5 милиона през юни от 36 милиона през април и 37 милиона през декември. Рейтинговата организация Fitch намали прогнозите си за въздушния превоз в Европа, Близкия изток и Африка до 35% от равнището през 2019 година от 45% и до 65% от 70% за 2022 година
" Вече няколко пъти трябваше да поправяме прогнозите си за тази година. Първата половина на годината беше по-лоша, в сравнение с си представяхме, сподели Натали Пиер, представител на брюкселското летище.
Според представител на Хийтроу другите ограничавания за пътешестване, които могат да бъдат изменени в най-кратки периоди, основават неустановеност за промишлеността. Някои самолетни компании обаче залагат на възобновяване. Ryanair Holdings Plc възнамерява да усили потенциала си на европейските пазари, с цел да надмине съперниците, когато пътуванията се възстановят, даже и след отчет за загуба в понеделник.
Въпреки че облигационерите нормално имат малко аргументи да се откажат от отбраната, те не могат да създадат доста, защото съгласно Нургазиева от CreditSights възобновяване на трафика е без значение от туристическата промишленост.
" Не мисля, че има смисъл вложителите да се отдръпват нападателно в този момент ", добави още тя.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ