Жертвите на войната по пътищата и новите мерки за намаляване на катастрофите
На фона на поредност от тежки пътни произшествия през последните седмици, специалисти разясниха дали новите ограничения за пътна сигурност работят и къде са систематичните проблеми, които водят до война по пътищата. В полемиката участваха Нинелла Върбанова от съдружие " Ангели на пътя ", някогашният шеф на КАТ-София Тенчо Тенев и състезателят Тодор Христов от УС на Българската федерация по автомобилизъм.
Според Нинелла Върбанова, главният проблем е неналичието на воля в държавните институции, подбудена от " прекалено много зависимости и корупция ". Тя дефинира правосъдната система в България като " демократична " и съобщи, че " условните присъди убиват ". Като образец тя уточни случай от кв. " Христо Ботев " преди месец, където водач с условна присъда е предизвикал гибел. " За 10 години броят на пандизчиите е намалял от 8500 на 6500, не тъй като се правят по-малко закононарушения, а тъкмо противоположното - тъй като се дават всеобщо пробации и условни присъди ", сподели Върбанова.
Тя разкри и нови, притеснителни елементи към случая в Слънчев бряг, при който 19-годишен юноша с бъги блъсна семейство. По думите ѝ, съществува втори, по-ясен видеозапис на случая, който обаче " няма да види бял свят ". " На него се вижда, че момчето е с телефон, с другарка, която е изчезнала безследно за очевидец. Заради микробус, водачът, се стряска, извива надясно, качва се на тротоара, бута ги веднъж, удря се в стена, отблъсква се от стената и минава през тях повторно ", описа Върбанова, като добави, че полицията е предизвестила притежателя на хотела да не популяризира записа.
Бившият шеф на КАТ-София Тенчо Тенев посочи, че транспортното средство от случая в Слънчев бряг не е АТВ, а електрическо бъги, което се ръководи като автомобил и изисква удостоверение за правоуправление. " Това е чисто погрешно придвижване по пътното платно, нахлуване в лентата за насрещно придвижване, в резултат на отклонение на вниманието, най-вероятно говорене по телефона ", разяснява той.
Според Тодор Христов, първият българин, взел участие в рали " Дакар ", в основата на всичко е " безнаказаността ". Той разкритикува неналичието на поддръжка от страна на страната за начинания, свързани с пътната сигурност, като даде образец с учредената от него детска АТВ школа през 2009 година, която е спряла да съществува заради липса на поддръжка от министерствата.
Участниците в полемиката се сплотиха към мнението, че са нужни работещи решения, а не " празни приказки ". Като образец за положителни практики беше посочена Гърция, където от тази есен се вкарва санкция от 350 евро при първо нарушаване за говорене по телефона и 1000 евро и 6 месеца без брошура при второ. Беше препоръчана и концепцията за основаване на държавна платформа към Пътна полиция за подаване на сигнали от жители, сходна на сполучливия модел в Турция, вместо разчитането на частни такива.
Според Нинелла Върбанова, главният проблем е неналичието на воля в държавните институции, подбудена от " прекалено много зависимости и корупция ". Тя дефинира правосъдната система в България като " демократична " и съобщи, че " условните присъди убиват ". Като образец тя уточни случай от кв. " Христо Ботев " преди месец, където водач с условна присъда е предизвикал гибел. " За 10 години броят на пандизчиите е намалял от 8500 на 6500, не тъй като се правят по-малко закононарушения, а тъкмо противоположното - тъй като се дават всеобщо пробации и условни присъди ", сподели Върбанова.
Тя разкри и нови, притеснителни елементи към случая в Слънчев бряг, при който 19-годишен юноша с бъги блъсна семейство. По думите ѝ, съществува втори, по-ясен видеозапис на случая, който обаче " няма да види бял свят ". " На него се вижда, че момчето е с телефон, с другарка, която е изчезнала безследно за очевидец. Заради микробус, водачът, се стряска, извива надясно, качва се на тротоара, бута ги веднъж, удря се в стена, отблъсква се от стената и минава през тях повторно ", описа Върбанова, като добави, че полицията е предизвестила притежателя на хотела да не популяризира записа.
Бившият шеф на КАТ-София Тенчо Тенев посочи, че транспортното средство от случая в Слънчев бряг не е АТВ, а електрическо бъги, което се ръководи като автомобил и изисква удостоверение за правоуправление. " Това е чисто погрешно придвижване по пътното платно, нахлуване в лентата за насрещно придвижване, в резултат на отклонение на вниманието, най-вероятно говорене по телефона ", разяснява той.
Според Тодор Христов, първият българин, взел участие в рали " Дакар ", в основата на всичко е " безнаказаността ". Той разкритикува неналичието на поддръжка от страна на страната за начинания, свързани с пътната сигурност, като даде образец с учредената от него детска АТВ школа през 2009 година, която е спряла да съществува заради липса на поддръжка от министерствата.
Участниците в полемиката се сплотиха към мнението, че са нужни работещи решения, а не " празни приказки ". Като образец за положителни практики беше посочена Гърция, където от тази есен се вкарва санкция от 350 евро при първо нарушаване за говорене по телефона и 1000 евро и 6 месеца без брошура при второ. Беше препоръчана и концепцията за основаване на държавна платформа към Пътна полиция за подаване на сигнали от жители, сходна на сполучливия модел в Турция, вместо разчитането на частни такива.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ