Mercedes-Benz и Microsoft са се споразумяли да добавят ChatGPT -

Mercedes-Benz и Microsoft са се споразумяли да прибавят ChatGPT - софтуера на OpenAI с " генеративен изкуствен интелект ", който може да води реален разговор, сходен на човешкия, в колите Mercedes-Benz в Съединени американски щати.      Автомобилите на Mercedes към този момент разполагат с благоприятни условия за гласови команди, които разрешават на водачите да употребяват фразата " Hey, Mercedes ", последвана от къса команда, с цел да вършат неща като контролиране на температурата в автомобила, намиране на дестинация за навигация или осъществяване на телефонно позвъняване. Според Microsoft ChatGPT ще направи тези гласови команди по-плавни и естествени и ще даде опция за спомагателни функционалности, показва CNN.   

Вместо да дава отговор единствено на елементарни команди, системата би могла да се включва в по-естествен диалог и ще може да запомня подтекста на обсъжданото и да води разговор с лидера или пасажерите в автомобила. С ChatGPT автомобилът също по този начин ще може да дава отговор на по-широк кръг от поръчки, в това число такива, които може да не са свързани с него или лидера.  
Шофьорите могат да попитат да вземем за пример за бърза рецепта или кое е най-хубавото време от годината за екскурзия.    Според Microsoft системата ChatGPT може да взаимодейства и с други приложения, с цел да се оправи със задания като запазване на ресторант или закупуване на билети за кино.    Собствениците на Mercedes със системата MBUX в Съединените щати ще могат да тестват бета версията на системата ChatGPT от 16 юни, като употребяват гласовата команда " Hey Mercedes, I want to join the beta program ".

В интернет ChatGPT се употребява за изследвания, писане на есета, избор на акции, а от време на време и за даване на безполезни отговори на хора в рецесия. В същото време през последното десетилетие автомобилните производители, в това число Mercedes, основават все по-усъвършенствани системи за гласови команди за своите коли. Те се считат за по-безопасни за водачите спрямо бутоните или сензорните екрани, защото не ги принуждават да отклоняват взор от пътя, с цел да ги употребяват. Някои проучвания обаче демонстрират, че мисловната обработка на информацията, нужна за потребление на гласови команди, също разсейва вниманието. 
Така или другояче, напълно скоро се обрисува да разберем по какъв начин се държи автомобил с вграден изкуствен интелект, въпреки той да не е обвързван с самостоятелното шофиране, както се очакваше преди години.