Първото място на „Еко 8 часа на България“ спечели отборът на “Паусилев”
Кюстендил. На 25 април писта „ Пауталия “ край Кюстендил бе хазаин на първия старт от Европейския шампионат по картинг за устойчивост. Състезанието се организира за първи път в 8 часов формат като предните две години, той бе 12 и 24 часа. В „ ЕКО 8-часа на България “, взеха присъединяване 95 водачи, от 25 тима, измежду които състезатели от Украйна, Испания, Италия и Северна Македония.
И тази година водачите избираха да се състезават всред 2 категории, според от тежестта им. Категория PRO - равнене на 83 кг. с оборудването, където първи пресече финалната линия тимът на “Паусилев ”, следван, с разлика от 28 секунди, от тимът на „ VZ-Intercom RT ”. Бронзът отиде при момчетата от „ GLS ”.
Категория GOLD - равнене на 93 кг. с оборудването, където първи се класира тимът на „ Montana Extreme “, а второ и трето място на почетната стълбичка заеха тимовете на „ SVL “ и „ Pro Racing “
Тази година за първи път беше даден и приз за най-бърза обиколка, който отиде при италианеца М. Бурци, от тимът на „ VZ-Intercom RT ”. Времето, за което направи една обиколка е 58.898 секунди, на трасе с дължина 1050м. и 13 завоя.
Пред състезателите в „ Еко 8 часа на България “, още веднъж бе сложено предизвикателство. След четвъртия час от началото на старта, бе обърната посоката на придвижване, което по никакъв метод не попречи на водачите да дадат най-хубавото от себе си в оспорваната конкуренция. Те направиха общо 450 обиколки. По-малко от минута разделя първите 5 тима след ожесточената борба, която се организира в границите на 480 минути.
Календарът на шампионата за устойчивост, чиито общоприет спонсор за трета поредна година е Еко България продължава с „ ЕКО 24-часа на България “, който ще се организира на 12 - 13 юни, на картинг писта „ Хасково “, гр. Хасково. Това ще бъде и най-голямото спортно събитие в моторните спортове през годината. За всички фенове на картинг спорта ще има още два старта с формат 8 и 24 часа. Първото на 29 август на картинг писта „ Пауталия “, в гр. Кюстендил, а второто още веднъж с хазаин картинг писта „ Хасково “, гр. Хасково.
Очаква ни година изпълнена с доста адреналин, високоскоростни страсти, бензин в кръвта и оспорвани съревнования за призовата стълбичка.
И тази година водачите избираха да се състезават всред 2 категории, според от тежестта им. Категория PRO - равнене на 83 кг. с оборудването, където първи пресече финалната линия тимът на “Паусилев ”, следван, с разлика от 28 секунди, от тимът на „ VZ-Intercom RT ”. Бронзът отиде при момчетата от „ GLS ”.
Категория GOLD - равнене на 93 кг. с оборудването, където първи се класира тимът на „ Montana Extreme “, а второ и трето място на почетната стълбичка заеха тимовете на „ SVL “ и „ Pro Racing “
Тази година за първи път беше даден и приз за най-бърза обиколка, който отиде при италианеца М. Бурци, от тимът на „ VZ-Intercom RT ”. Времето, за което направи една обиколка е 58.898 секунди, на трасе с дължина 1050м. и 13 завоя.
Пред състезателите в „ Еко 8 часа на България “, още веднъж бе сложено предизвикателство. След четвъртия час от началото на старта, бе обърната посоката на придвижване, което по никакъв метод не попречи на водачите да дадат най-хубавото от себе си в оспорваната конкуренция. Те направиха общо 450 обиколки. По-малко от минута разделя първите 5 тима след ожесточената борба, която се организира в границите на 480 минути.
Календарът на шампионата за устойчивост, чиито общоприет спонсор за трета поредна година е Еко България продължава с „ ЕКО 24-часа на България “, който ще се организира на 12 - 13 юни, на картинг писта „ Хасково “, гр. Хасково. Това ще бъде и най-голямото спортно събитие в моторните спортове през годината. За всички фенове на картинг спорта ще има още два старта с формат 8 и 24 часа. Първото на 29 август на картинг писта „ Пауталия “, в гр. Кюстендил, а второто още веднъж с хазаин картинг писта „ Хасково “, гр. Хасково.
Очаква ни година изпълнена с доста адреналин, високоскоростни страсти, бензин в кръвта и оспорвани съревнования за призовата стълбичка.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ