От третия опит "Старшип" кацна меко, но пак се взриви
Компанията " Спейс Х " съумя да приземи меко от третия опит един от своите прототипи на " Старшип ", само че малко по-късно ракетата се взриви и още веднъж породиха въпросителни за нейната техническа валидност, съобщи Би Би Си. Самият полет мина безупречно на огромна височина.
Ракетата със сериен номер 10 (SN10) се приземи меко в Бока Чика, Тексас - за разлика от предшествениците си SN8 и SN9, които се разрушиха в земята при завръщането си с голямла скорост.
Но и този „ триумф ” не беше цялостен. Прототипът кацна вертикално на разтворените си крайници. След това към основата му се появи неголям пожар и осем минути по-късно SN10 избухна, отхвърча хоризонтално и се разпръсна върху площадката за кацане.
Независимо от това, " Спейс X " бе насърчена от теста и от обстоятелството, че прототипът сполучливо е извършил своите маневри по време на полет и е съумял да направи релативно меко кацане. Тези стадии ще дадат на компанията убеденост, за да върви напред с амбициозната идея.
" Спейс X " предвижда " Старшип " да размени съществуващите си ракети " Фалкон ". Тези ракети извършват постоянни задачи - както пилотирани, по този начин и без екипаж - за американската галактическа организация НАСА, американската войска и търговски концерни.
Но шефът на компанията Илон Мъск споделя, че новият 50-метров " Старшип " ще прави всичко по-добре - ще извежда спътници на орбита и ще транспортира пасажери, както към Земята, по този начин и до Луната и Марс.
Всъщност той даде обещание лунна екскурзия през 2023 година на японския милиардер Юсаку Маедзава, който сега набира 8 души, които ще го съпроводят гратис в Космоса.
An amazing shot of Starship SN10`s post-landing Rapid Unplanned Disassembly (RUD) after Wednesday`s test flight.
➡️
— Chris B - NSF (@NASASpaceflight)
Ракетата със сериен номер 10 (SN10) се приземи меко в Бока Чика, Тексас - за разлика от предшествениците си SN8 и SN9, които се разрушиха в земята при завръщането си с голямла скорост.
Но и този „ триумф ” не беше цялостен. Прототипът кацна вертикално на разтворените си крайници. След това към основата му се появи неголям пожар и осем минути по-късно SN10 избухна, отхвърча хоризонтално и се разпръсна върху площадката за кацане.
Независимо от това, " Спейс X " бе насърчена от теста и от обстоятелството, че прототипът сполучливо е извършил своите маневри по време на полет и е съумял да направи релативно меко кацане. Тези стадии ще дадат на компанията убеденост, за да върви напред с амбициозната идея.
" Спейс X " предвижда " Старшип " да размени съществуващите си ракети " Фалкон ". Тези ракети извършват постоянни задачи - както пилотирани, по този начин и без екипаж - за американската галактическа организация НАСА, американската войска и търговски концерни.
Но шефът на компанията Илон Мъск споделя, че новият 50-метров " Старшип " ще прави всичко по-добре - ще извежда спътници на орбита и ще транспортира пасажери, както към Земята, по този начин и до Луната и Марс.
Всъщност той даде обещание лунна екскурзия през 2023 година на японския милиардер Юсаку Маедзава, който сега набира 8 души, които ще го съпроводят гратис в Космоса.
An amazing shot of Starship SN10`s post-landing Rapid Unplanned Disassembly (RUD) after Wednesday`s test flight.
➡️
— Chris B - NSF (@NASASpaceflight)
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ




