„Когато петролът поскъпна покрай войната, веднага цените на дизела и

„ Когато петролът нарастна около войната, незабавно цените на дизела и на бензина се покачиха прекалено в цяла Европа. През последните месеци обаче виждаме поевтиняване. Обезпокоителното е, че в страната ни цените не се понижават, за разлика от трендовете, които виждахме, когато горивата нарастват. Няма пропорция. Вярно е, че курсът на $ по отношение на еврото е изменен и има значение, само че петролът и дизелът не поевтиняват. Тук трябваше да се намеси „ Комисията за защита на конкуренцията “. Очевидно има някакво деформиране на пазара. ГЕРБ и Движение за права и свободи ни блокираха да сменим състава на Комисия за защита на конкуренцията. Сега е моментът да покажат дали сме били прави за оставката на комисията. Капацитетът на данъчно-акцизните хранилища би трябвало да бъде разполагаем всеки ден в уеб страницата на „ Агенция Митници “, с цел да се усъвършенства конкурентната среда. Това е единствено една от стъпките, която обаче не може да се случи без нов състав на Комисия за защита на конкуренцията “. Това съобщи пред Faktor.bg някогашният народен представител от „ Демократична България “ Мартин Димитров.

„ Опозицията е тази, която назначи състава на Комисия за защита на конкуренцията. Тя приказва за въпросния " 1 лев ", само че не споделя какво би трябвало да се направи. Нашето предложение е да бъдат понесени наказания, тъй като имаме деформиране по веригата – като се стартира от производителя, и се мине през данъчно-акцизните хранилища, търговията на едро и на дребно. От доста години имаме проблеми в бранша и целеустремено не се вземат решение. Войната в Украйна единствено усложни обстановката. Имаме специфичен регулатор на пазара, който би трябвало да си влезе във функционалностите и да се намесва, когато има деформиране. Разбира се, че Москва има тактика, която преследва – да увеличи цената на горивата “, сподели още Мартин Димитров.