Италия поръчва още M-345
Италианските Военновъздушни сили са подписали контракт за покупката на още 13 реактивни учебно-тренировъчни самолета " Леонардо " M-345. Стойността на договорката е 300 млн. евро, заяви уеб сайтът на българското авиационно списание " Аеро ".
С новата договорка броят на поръчаните M-345 за италианските Военновъздушни сили доближава 18. Доставките се чака да стартират през идната година, а самолетите ще бъдат основани в авиобаза " Галатина " край Лече. Договорът включва наземно съоръжение, образование и петгодишен логистичен пакет.
Италия възнамерява да закупи 45 броя M-345, които да се употребяват за главно пилотско образование. Те би трябвало да заменят в този момент употребяваните към 80 броя Aermacchi MB-339, в това число и машините, употребявани в демонстрационната група " Фрече Триколори ", написа " Аеро ".
M-345 е развиване на модела S.211, който " Леонардо " предлага на пазара от дълги години. През 2005 година обновеният S.211 бе показан под името M-311, по-късно означението бе заменено на M-345. Технологичният демонстратор полетя през декември 2016 година, а първата серийна машина извърши първия си полет през декември 2018 година
M-345 има естествена излетна маса от 3,3 тона. Основното му предопределение е да се конкурира с всеобщите турбовитлови самолети в тази пазарна ниша, като предлага малко по-високи летателни характерности на сходни или по-ниски цени, разясняват от " Аеро ".
С новата договорка броят на поръчаните M-345 за италианските Военновъздушни сили доближава 18. Доставките се чака да стартират през идната година, а самолетите ще бъдат основани в авиобаза " Галатина " край Лече. Договорът включва наземно съоръжение, образование и петгодишен логистичен пакет.
Италия възнамерява да закупи 45 броя M-345, които да се употребяват за главно пилотско образование. Те би трябвало да заменят в този момент употребяваните към 80 броя Aermacchi MB-339, в това число и машините, употребявани в демонстрационната група " Фрече Триколори ", написа " Аеро ".
M-345 е развиване на модела S.211, който " Леонардо " предлага на пазара от дълги години. През 2005 година обновеният S.211 бе показан под името M-311, по-късно означението бе заменено на M-345. Технологичният демонстратор полетя през декември 2016 година, а първата серийна машина извърши първия си полет през декември 2018 година
M-345 има естествена излетна маса от 3,3 тона. Основното му предопределение е да се конкурира с всеобщите турбовитлови самолети в тази пазарна ниша, като предлага малко по-високи летателни характерности на сходни или по-ниски цени, разясняват от " Аеро ".
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ