Maserati представи новия си суперавтомобил
Италианската марка Maserati показа новия суперавтомобил, наименуван MC20. Производството на автомобила ще стартира в края на 2020 година в завода в Модена (Италия). Според профилираното издание Motor1 цените на спортната машина стартират от 210 000 $. Продажбите на новия артикул ще стартират през идната година. В самата компания автомобилът се нарежда като правоприемник на спортния автомобил MC12.
Новият модел ще се предлага във версии на купе и роудстър. Машината е с дължина 4669 мм, ширина 1965 мм и височина 1221 мм. Междуосието е 2700 милиметра. Автомобилът получи монокок от въглеродни нишки, двойни носачи с регулируеми амортисьори и отварящи се нагоре порти вид " пеперуда ".
Източник:
Суперавтомобилът е оборудван с солидни въздухозаборници, LED оптика и маркова радиаторна решетка, както и спортна изпускателна система с две тръби и огромен карбонов дифузьор. Таблото е оборудван с два 10,25-инчови екрана и дигитален панл за ръководство. Водамчът има достъп до най-новата версия на информационно-развлекателния комплекс MIA на платформата Android.
Новият модел MC20 е оборудван с 3.0-литров V6 мотор с два турбокомпресора. Самата компания назовава този силов елемент Nettuno и е лична разработка на Maserati. Мощността на мотора е 630 к.с. и има 730 Нм въртящ миг. Моторът работи взаимно с осемстепенен " автоматик " с два съединителя.
Източник:
Ускорението до 100 км в час лишава на MC20само 2,9 секунди. Суперавтомобилът може да вдигне от 0 до 200 км / ч за 8,8 секунди. Максималната скорост е лимитирана до 325 км в час. Превозното средство тежи по-малко от 1500 кг. Коефициентът на противодействие е по-малък от 0,38.
Суперавтомобилът ще получи и електрическа трансформация. За тази версия на новия модел сега е известно единствено, че тя отстъпва на бензиновата трансформация по скорост (до 310 км в час). В същото време " зеленият " състезателен автомобил форсира до 100 км/ч единствено за 2,8 секунди, а до 200 км/ч за 8,4 секунди. По неофициални данни самостоятелният пробег на електрическото транспортното средство ще надвиши 350 километра с едно зареждане.
Очаква се в бъдеще колата да има и хибридна трансформация. Всички механически детайлности за нея към момента се пазят в загадка. Разбира се, тази версия на MC20 ще бъде по-тежка от стандартната версия с мотор с вътрешно горене.
Новият модел ще се предлага във версии на купе и роудстър. Машината е с дължина 4669 мм, ширина 1965 мм и височина 1221 мм. Междуосието е 2700 милиметра. Автомобилът получи монокок от въглеродни нишки, двойни носачи с регулируеми амортисьори и отварящи се нагоре порти вид " пеперуда ".
Източник:
Суперавтомобилът е оборудван с солидни въздухозаборници, LED оптика и маркова радиаторна решетка, както и спортна изпускателна система с две тръби и огромен карбонов дифузьор. Таблото е оборудван с два 10,25-инчови екрана и дигитален панл за ръководство. Водамчът има достъп до най-новата версия на информационно-развлекателния комплекс MIA на платформата Android.
Новият модел MC20 е оборудван с 3.0-литров V6 мотор с два турбокомпресора. Самата компания назовава този силов елемент Nettuno и е лична разработка на Maserati. Мощността на мотора е 630 к.с. и има 730 Нм въртящ миг. Моторът работи взаимно с осемстепенен " автоматик " с два съединителя.
Източник:
Ускорението до 100 км в час лишава на MC20само 2,9 секунди. Суперавтомобилът може да вдигне от 0 до 200 км / ч за 8,8 секунди. Максималната скорост е лимитирана до 325 км в час. Превозното средство тежи по-малко от 1500 кг. Коефициентът на противодействие е по-малък от 0,38.
Суперавтомобилът ще получи и електрическа трансформация. За тази версия на новия модел сега е известно единствено, че тя отстъпва на бензиновата трансформация по скорост (до 310 км в час). В същото време " зеленият " състезателен автомобил форсира до 100 км/ч единствено за 2,8 секунди, а до 200 км/ч за 8,4 секунди. По неофициални данни самостоятелният пробег на електрическото транспортното средство ще надвиши 350 километра с едно зареждане.
Очаква се в бъдеще колата да има и хибридна трансформация. Всички механически детайлности за нея към момента се пазят в загадка. Разбира се, тази версия на MC20 ще бъде по-тежка от стандартната версия с мотор с вътрешно горене.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ