Първи подробности за наследника на Bugatti Chiron
Хиперколата Bugatti Chiron към този момент е изцяло разпродадена, а останалата част от тиража ще бъде направена тази година. Междувременно създаването на наследника му към този момент е в ход и се появи първата информация за него.
За новия хиперавтомобил Bugatti описа Мате Римац, който неотдавна оглави марката. Той стана прочут като основател на електрическите суперавтомобили Rimac. Новото Bugatti обаче няма да е електрическо.
Мате Римац сподели, че слагането на емблемата на Bugatti на новия Rimac Nevera са погрешни клюки и няма метод това да се случи. Според хърватския експерт новата хиперкола на Bugatti ще e хибридна.
За страдание обаче ще би трябвало да забравим за паметния осем литров W16 мотор с вътрешно горене. Факт е, че съществуващият мотор на Bugatti Chiron и Veyron е доста остарял - основан е преди съвсем 20 години.
И няма по какъв начин копанията да го впише в новите си модели поради строгите екостандарти, даже като част от хибриден силов тракт, а концернът Volkswagen не даде пари за създаването на модерун W16.
Въпреки по-скромния ДВГ елемент, новото Bugatti ще е по-мощно, по-бързо и по-ексклузивно от досегашните две - Veyron и Chiron. Към момента няма информация за цената му, само че най-вероятно и тя ще е по-висока.
За новия хиперавтомобил Bugatti описа Мате Римац, който неотдавна оглави марката. Той стана прочут като основател на електрическите суперавтомобили Rimac. Новото Bugatti обаче няма да е електрическо.
Мате Римац сподели, че слагането на емблемата на Bugatti на новия Rimac Nevera са погрешни клюки и няма метод това да се случи. Според хърватския експерт новата хиперкола на Bugatti ще e хибридна.
За страдание обаче ще би трябвало да забравим за паметния осем литров W16 мотор с вътрешно горене. Факт е, че съществуващият мотор на Bugatti Chiron и Veyron е доста остарял - основан е преди съвсем 20 години.
И няма по какъв начин копанията да го впише в новите си модели поради строгите екостандарти, даже като част от хибриден силов тракт, а концернът Volkswagen не даде пари за създаването на модерун W16.
Въпреки по-скромния ДВГ елемент, новото Bugatti ще е по-мощно, по-бързо и по-ексклузивно от досегашните две - Veyron и Chiron. Към момента няма информация за цената му, само че най-вероятно и тя ще е по-висока.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ