Ryanair подновява преговорите с Boeing за нова поръчка на самолети Boeing 737
Главният изпълнителен шеф на Ryanair Майкъл О`Лиъри съобщи, че е оптимистично надъхан във връзка с сключването на огромна поръчка за нови самолети Boeing 737, откакто нискотарифната самолетна компания възобнови договарянията си с американския производител година и половина откакто предходните полемики се провалиха заради различия за цените.
Главният изпълнителен шеф на Ryanair Майкъл О`Лиъри съобщи, че е оптимистично надъхан във връзка с сключването на огромна поръчка за нови самолети Boeing 737, откакто нискотарифната самолетна компания възобнови договарянията си с американския производител година и половина откакто предходните полемики се провалиха заради различия за цените.
Според О`Лиъри новата поръчка може да бъде за моделите 737 Маx 10 или по-малкия Маx 8200. " Отново беседваме с тях, което съгласно мен е индикация, че има някакво придвижване във връзка с цените. Мисля, че може да бъде подписана договорка ", сподели О`Лиъри пред Financial Times.
Ryanair е един от най-големите клиенти на Boeing и О`Лиъри постоянно е подлагал на критика производителя за цените и успеваемостта на доставките на самолети. Мениджърът е приел, че новите самолети ще бъдат по-скъпи от " смешно ниската цена ", която той е платил за последната поръчка, подписана по време на пандемията от ковид.
Реклама
През декември 2020 година ирландската самолетната компания поръча 75 самолета 737 Max 8200, които съгласно анализатори щели да бъдат доставени с " крещяща " отстъпка. Оттогава насам О`Лиъри постоянно укорява Boeing за забавянето на доставките на тези самолети, само че съобщи, че в последно време компанията е направила " същински прогрес " в изчистването на неизпълнените поръчки. " Веригата за доставки се оправя сама ", сподели той.
Забавяне на доставките
Според Boeing до края на февруари компанията има 5382 неизпълнени поръчки за самолети, като над 4200 от тях са за моделите 737, а неизпълнените поръчки за широкофюзелажния 787 са 574. Миналата седмица Boeing разгласи поръчки за до 121 самолета Boeing 787 за държавната авиолиния Saudiа и новата национална авиолиния Riyadh Air на стойност от близо 37 милиарда $. Двете самолетни компании са поръчали по 39 Boeing 787 с алтернатива за спомагателни надлежно 10 и 33 самолета.
Според Дейв Калхун, основен изпълнителен шеф на Boeing, дефицитът на части, възпрепятстващ доставките на компанията, понижава. Калхун също по този начин се придържа към оповестените предходната година целогодишни проекти за произвеждане и доставка.
" Убедени сме, че до края на тази година нещата ще се подобрят доста, а до края на идната година проблемите ще са зад тила ни ", сподели Калхун пред Financial Times. " Аз съм много оптимистично надъхан, че огромните проблеми към този момент са в огледалото за назад виждане. "
Реклама
В момента компанията създава малко над 30 самолета 737 на месец, като до 2025-2026 година възнамерява да усили броя до към 50 месечно. Производството на самолетите 787 сега е ниско, като компанията планува да го увеличи до 5 на месец до края на 2023 година и до 10 на месец до 2025-2026 година
Свързани публикации Авиокомпаниите се готвят да вдигнат цените поради по-скъпите излъчвания 14 февруари 2023, 12:27 Boeing достави последния аероплан 747 1 февруари 2023, 11:29 Европейски Съюз усилва таксите за въглеродни излъчвания за самолетните компании 13 декември 2022, 09:17 Франция не разрешава късите полети в страната, с цел да подтиква потреблението на влакове 7 декември 2022, 09:37 Ryanair с рекордна облага поради мощния летен сезон 9 ноември 2022, 09:17
Главният изпълнителен шеф на Ryanair Майкъл О`Лиъри съобщи, че е оптимистично надъхан във връзка с сключването на огромна поръчка за нови самолети Boeing 737, откакто нискотарифната самолетна компания възобнови договарянията си с американския производител година и половина откакто предходните полемики се провалиха заради различия за цените.
Според О`Лиъри новата поръчка може да бъде за моделите 737 Маx 10 или по-малкия Маx 8200. " Отново беседваме с тях, което съгласно мен е индикация, че има някакво придвижване във връзка с цените. Мисля, че може да бъде подписана договорка ", сподели О`Лиъри пред Financial Times.
Ryanair е един от най-големите клиенти на Boeing и О`Лиъри постоянно е подлагал на критика производителя за цените и успеваемостта на доставките на самолети. Мениджърът е приел, че новите самолети ще бъдат по-скъпи от " смешно ниската цена ", която той е платил за последната поръчка, подписана по време на пандемията от ковид.
Реклама
През декември 2020 година ирландската самолетната компания поръча 75 самолета 737 Max 8200, които съгласно анализатори щели да бъдат доставени с " крещяща " отстъпка. Оттогава насам О`Лиъри постоянно укорява Boeing за забавянето на доставките на тези самолети, само че съобщи, че в последно време компанията е направила " същински прогрес " в изчистването на неизпълнените поръчки. " Веригата за доставки се оправя сама ", сподели той.
Забавяне на доставките
Според Boeing до края на февруари компанията има 5382 неизпълнени поръчки за самолети, като над 4200 от тях са за моделите 737, а неизпълнените поръчки за широкофюзелажния 787 са 574. Миналата седмица Boeing разгласи поръчки за до 121 самолета Boeing 787 за държавната авиолиния Saudiа и новата национална авиолиния Riyadh Air на стойност от близо 37 милиарда $. Двете самолетни компании са поръчали по 39 Boeing 787 с алтернатива за спомагателни надлежно 10 и 33 самолета.
Според Дейв Калхун, основен изпълнителен шеф на Boeing, дефицитът на части, възпрепятстващ доставките на компанията, понижава. Калхун също по този начин се придържа към оповестените предходната година целогодишни проекти за произвеждане и доставка.
" Убедени сме, че до края на тази година нещата ще се подобрят доста, а до края на идната година проблемите ще са зад тила ни ", сподели Калхун пред Financial Times. " Аз съм много оптимистично надъхан, че огромните проблеми към този момент са в огледалото за назад виждане. "
Реклама
В момента компанията създава малко над 30 самолета 737 на месец, като до 2025-2026 година възнамерява да усили броя до към 50 месечно. Производството на самолетите 787 сега е ниско, като компанията планува да го увеличи до 5 на месец до края на 2023 година и до 10 на месец до 2025-2026 година
Свързани публикации Авиокомпаниите се готвят да вдигнат цените поради по-скъпите излъчвания 14 февруари 2023, 12:27 Boeing достави последния аероплан 747 1 февруари 2023, 11:29 Европейски Съюз усилва таксите за въглеродни излъчвания за самолетните компании 13 декември 2022, 09:17 Франция не разрешава късите полети в страната, с цел да подтиква потреблението на влакове 7 декември 2022, 09:37 Ryanair с рекордна облага поради мощния летен сезон 9 ноември 2022, 09:17
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ