Опасно: Учителка преведе деца пред минаващ влак
Филип Каролев, снимал рисковото прекосяване на деца през жп прелез във Велинград, описа детайлности за случилото се в предаването " Тази заран " по bTV.
На клипа се вижда по какъв начин учителка превежда група деца през прелеза при спуснати бариери и при застрашително бързо наближаващ трен. Кадрите са снимани през вчерашния ден към 13:30 ч., когато влакът от Добринище влиза на втората гара във Велинград. Едната от преподавателките минава с част от децата, а колежката ѝ стопира останалите поради влака, който към този момент е в непосредствена непосредственост.
" С кола, когато натиснеш спирачката при 100 км/ч, тя стопира за 30 метра, само че спирачният път на един трен е над 200 м. Само локомотивът тежи над 50 тона ", посочи създателят на клипа.
В цяла Европа и при охранителен, и при неохраняем железопътен прелез, когато светнат двете хоризонтални червени светлини, всички би трябвало да спрат - пешеходци, велосипедисти и коли, сподели той. По думите му оптималната скорост на този трен е 70 км/ч, а при влизане в гара скоростта му е 25-35 км/ч. " Самите деца решиха, че идва трен, и започнаха да викат, че идва трен ", съобщи Филип Каролев.
" На тази възраст децата нямат построена вярна преценка за обект и скорост. Едно дете може да се спъне, да падне и не може да реагира като възрастен, с цел да стане бързо и да се дръпне. За тях е повече като шоу, че идва трен, в сравнение с някаква действителна заплаха ", разяснява още той.
На клипа се вижда по какъв начин учителка превежда група деца през прелеза при спуснати бариери и при застрашително бързо наближаващ трен. Кадрите са снимани през вчерашния ден към 13:30 ч., когато влакът от Добринище влиза на втората гара във Велинград. Едната от преподавателките минава с част от децата, а колежката ѝ стопира останалите поради влака, който към този момент е в непосредствена непосредственост.
" С кола, когато натиснеш спирачката при 100 км/ч, тя стопира за 30 метра, само че спирачният път на един трен е над 200 м. Само локомотивът тежи над 50 тона ", посочи създателят на клипа.
В цяла Европа и при охранителен, и при неохраняем железопътен прелез, когато светнат двете хоризонтални червени светлини, всички би трябвало да спрат - пешеходци, велосипедисти и коли, сподели той. По думите му оптималната скорост на този трен е 70 км/ч, а при влизане в гара скоростта му е 25-35 км/ч. " Самите деца решиха, че идва трен, и започнаха да викат, че идва трен ", съобщи Филип Каролев.
" На тази възраст децата нямат построена вярна преценка за обект и скорост. Едно дете може да се спъне, да падне и не може да реагира като възрастен, с цел да стане бързо и да се дръпне. За тях е повече като шоу, че идва трен, в сравнение с някаква действителна заплаха ", разяснява още той.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ