Покупка на употребяван електромобил?
Електрическите коли втора ръкаа към момента са необичайност, само че ще стават по-често срещани с времето и покупката им дава обещание огромни спестявания. Добре е да се знае защо да се внимава, когато купувате използван електромобил.
При закупуване на електромобил би трябвало да се обърне особено внимание на задвижващата батерия и спирачките. Електрическите коли употребяват своите мотори за прекъсване в по-голямата си част. От една страна, това води до по-малко изхабяване на спирачната система, само че от друга тя постоянно е незадоволително натоварена изключително откъм гърба. Това може да аргументи щета, която да изисква ранна замяна.
Батерията е най-скъпият и сензитивен съставен елемент на електромобил. Ако инспекцията на батерията за електрически транспортни средства не е част от отчета за използваната кола, би трябвало настрана да се изиска документ за редовност на батерията. Например, SoH от 75 % значи, че единствено 75 % от първичния потенциал на батерията към момента е разполагаем. Пробегът понижава според от оставащия потенциал. Той е от решаващо значение за установяване на цената на употребен електромобил.
Важно е да се знае че за доста електрически коли преди 2021 година батерията не е била закупувана, а просто е била наета от производителя. Всеки, който желае да закупи такова използвано транспортно средство, би трябвало или да поеме контракта за наем или да смени батерията при производителя на остатъчната стойност. След това разноските за това се прибавят към покупната цена.
Когато купуват използван елмобил, клиентите несъмнено би трябвало да извърнат внимание на другите гаранции. Ако това е „ млад “ използван автомобил, към момента можете да се възползвате от доброволната гаранция на производителя, даже в случай че е колата е втора ръка. Трябва да поискате от продавача на автомобила да удостовери документално, че гаранцията на производителя се трансферира и че всички гаранционни условия на производителя са били спазени досега на продажбата. Това е изключително потребно тук, защото доста производители оферират осем или повече години гаранция за задвижващата батерия, в случай че са спазени инструкциите в инструкциите за употреба - да вземем за пример по отношение на зареждане или престой.
Всеки, който купува от търговец, е предпазен и от по този начин наречената гаранция против недостатъци. Това се изисква от закона и пази купувачите, в случай че зародят недостатъци в автомобила през първите две години след покупката. Съветът тук е да се отиде при търговец, когато се купува използван елмобил, а не да купува от частен продавач, с цел да се предпазите от възможни проблеми. Ако електрическата кола се окаже дефектна при частна покупка, гореспоменатите искания са доста по-трудни за предявяване, в сравнение с в случай че е закупена от търговски представител.
При закупуване на електромобил би трябвало да се обърне особено внимание на задвижващата батерия и спирачките. Електрическите коли употребяват своите мотори за прекъсване в по-голямата си част. От една страна, това води до по-малко изхабяване на спирачната система, само че от друга тя постоянно е незадоволително натоварена изключително откъм гърба. Това може да аргументи щета, която да изисква ранна замяна.
Батерията е най-скъпият и сензитивен съставен елемент на електромобил. Ако инспекцията на батерията за електрически транспортни средства не е част от отчета за използваната кола, би трябвало настрана да се изиска документ за редовност на батерията. Например, SoH от 75 % значи, че единствено 75 % от първичния потенциал на батерията към момента е разполагаем. Пробегът понижава според от оставащия потенциал. Той е от решаващо значение за установяване на цената на употребен електромобил.
Важно е да се знае че за доста електрически коли преди 2021 година батерията не е била закупувана, а просто е била наета от производителя. Всеки, който желае да закупи такова използвано транспортно средство, би трябвало или да поеме контракта за наем или да смени батерията при производителя на остатъчната стойност. След това разноските за това се прибавят към покупната цена.
Когато купуват използван елмобил, клиентите несъмнено би трябвало да извърнат внимание на другите гаранции. Ако това е „ млад “ използван автомобил, към момента можете да се възползвате от доброволната гаранция на производителя, даже в случай че е колата е втора ръка. Трябва да поискате от продавача на автомобила да удостовери документално, че гаранцията на производителя се трансферира и че всички гаранционни условия на производителя са били спазени досега на продажбата. Това е изключително потребно тук, защото доста производители оферират осем или повече години гаранция за задвижващата батерия, в случай че са спазени инструкциите в инструкциите за употреба - да вземем за пример по отношение на зареждане или престой.
Всеки, който купува от търговец, е предпазен и от по този начин наречената гаранция против недостатъци. Това се изисква от закона и пази купувачите, в случай че зародят недостатъци в автомобила през първите две години след покупката. Съветът тук е да се отиде при търговец, когато се купува използван елмобил, а не да купува от частен продавач, с цел да се предпазите от възможни проблеми. Ако електрическата кола се окаже дефектна при частна покупка, гореспоменатите искания са доста по-трудни за предявяване, в сравнение с в случай че е закупена от търговски представител.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ