ДПС винаги е готово за избори, а за предсрочни избори

" Движение за права и свободи постоянно е готово за избори, а за предварителни избори се готвят ръководещите – с политиката и държанието, което имат . Те задават чувството в обществото и в политическите партии, че властта е пропукана. Усещането за избори се е настанило трайно в обществото и политическия живот. " Това сподели в изявление за БНР Халил Летифов, заместник-председател на парламентарната Комисия по превоз и известия, заместник-председател на ПГ на Движение за права и свободи и заместник-председател на Движение за права и свободи.
" Транспортният отрасъл съставлява към една пета от Брутният вътрешен продукт. Това е съществено перо и с лека ръка да споделяме – това е шантаж, най-малкото не е отговорно и не трябва да има този метод като отношение ", съобщи Летифов преди днешните митинги на превозвачите.

По думите му огромният проблем е, че не може да се реализира разговор, с цел да се намерят допирни точки и " стои със страшна мощ въпросът по кое време ще се възвърне този разговор ", с цел да се понижи напрежението.

" Това опълчване изостря проблемите в бранша и в страната като цяло. За мен е неясен този отвод от разговор, отвод да се изслушат проблемите и отвод да се влезе в детайлите и да се откри допирна точка. Вероятно не могат да се изпълнят всички сложени претенции , само че може да се изпълнят една част. "

Не всички претенции на превозвачите са свързани с бюджета. Работата на тол системата е въпрос, който те слагат неведнъж и не от през вчерашния ден , разяснява Летифов в предаването " Преди всички ".

" Че работата на тол системата затруднява работата на самите транспортни компании . Обхватът на самата тол система е обособен въпрос. "

Халил Летифов означи, че възпрепятстването на работата на транспортния бранш от тол системата " е проблем, който остава глас в пустиня и не се търси решение ".

Според него не трябва превозвачите и транспортният отрасъл да се опълчват на обществото .

Трябва да разделим пътническите от товарните транспорти, уточни Летифов.

" По данни от Неправителствени организации и от общините към 60% от обитаемоте места са с отчасти или изцяло наранена транспортна скица, разбирайте, че изобщо няма превоз . Този % се усилва. Разговорът какъв брой тъкмо да е дотацията, по какъв начин да бъде разпределена тя, кое да се субсидира е напълно различен. "

Депутатът напомни, че ръководещите са дали заричане при актуализацията на бюджета да бъдат планувани пари за субсидиране на междуселищните линии .

Тежкотоварните превозвачи в никакъв случай не са били субсидирани, добави Халил Летифов.

Цялото изявление слушайте в звуковия файл.