Общински съветници предлагат компенсации за пътниците заради стачката в София
Доклад с предложение за въвеждане на механизъм за компенсиране на ползвателите на градския превоз при спирания, породени от непредвидени условия като скорошната стачка на транспортните служащи, е импортиран в Столичния общински съвет. Инициативата, препоръчана от общинските съветници Борис Бонев, Гергин Борисов и Христо Копаранов („ Спаси София “), цели изменение на Наредбата за реда и изискванията за пътешестване с публичния градски превоз на територията на Столична община.
Предложението идва след 6-дневната стачка на транспортните служащи, която сковава наземния градски превоз и острата потребност от по-ясни регулации по отношение на обезщетенията за клиенти.
Въпросният отчет е импортиран за публично разискване със период до 4 юни, а по-късно би трябвало да мине през комисии и едвам по-късно да бъде прегледан на съвещание на Столичния общински съвет.
Според вносителите в този момент липсва ясна процедура за компенсиране на притежателите на дълготрайни транспортни документи, които не могат да употребяват закупените си карти заради независещи от тях или от „ Центъра за градска подвижност “ (ЦГМ) условия. Предложените промени целят да запълнят тази празнина.
Съгласно предлагането, лицата с дълготрайни персонализирани транспортни документи по постоянна или преференциална цена биха имали право на отплата в случаите на краткотрайно или непрекъснато прекратяване на транспортната услуга заради форсмажорни условия. Предложените способи за отплата включват:
Прихващане от цената на транспортната услуга за следващ период;Удължаване интервала на годност на транспортния документ за интервал, еднакъв на интервала с нарушена транспортна услуга.
За да получат отплата, пасажерите ще би трябвало да подадат искане по реда на новата алинея 4 (ако бъде приета) през потребителския си профил или на каса на „ Центъра за градска подвижност “. В настояването е належащо да се посочат съответните линии на прекратената транспортна услуга и интервалът на прекратяване. Няма да е нужно да се ползват спомагателни документи, защото ЦГМ ще открива посочените условия служебно.
Предложението също по този начин упълномощава изпълнителния шеф на ЦГМ да взема едностранни решения за даване на обезщетения на всички наранени от прекратяване на транспортната услуга, за интервал, еднакъв на нейната дълготрайност. Столичният общински съвет също ще резервира пълномощието да взема такива решения.
Общинските съветници акцентират, че тези промени са от решаващо значение, с цел да се отговори на упованията на софиянци за съответна отплата за нарушавания в услугата, за която заплащат. Според тях смяната не изисква спомагателни финансови или други средства.
градски превоз София обезщетения ЦГМ Столичен общински съвет Спаси София стачка
Предложението идва след 6-дневната стачка на транспортните служащи, която сковава наземния градски превоз и острата потребност от по-ясни регулации по отношение на обезщетенията за клиенти.
Въпросният отчет е импортиран за публично разискване със период до 4 юни, а по-късно би трябвало да мине през комисии и едвам по-късно да бъде прегледан на съвещание на Столичния общински съвет.
Според вносителите в този момент липсва ясна процедура за компенсиране на притежателите на дълготрайни транспортни документи, които не могат да употребяват закупените си карти заради независещи от тях или от „ Центъра за градска подвижност “ (ЦГМ) условия. Предложените промени целят да запълнят тази празнина.
Съгласно предлагането, лицата с дълготрайни персонализирани транспортни документи по постоянна или преференциална цена биха имали право на отплата в случаите на краткотрайно или непрекъснато прекратяване на транспортната услуга заради форсмажорни условия. Предложените способи за отплата включват:
Прихващане от цената на транспортната услуга за следващ период;Удължаване интервала на годност на транспортния документ за интервал, еднакъв на интервала с нарушена транспортна услуга.
За да получат отплата, пасажерите ще би трябвало да подадат искане по реда на новата алинея 4 (ако бъде приета) през потребителския си профил или на каса на „ Центъра за градска подвижност “. В настояването е належащо да се посочат съответните линии на прекратената транспортна услуга и интервалът на прекратяване. Няма да е нужно да се ползват спомагателни документи, защото ЦГМ ще открива посочените условия служебно.
Предложението също по този начин упълномощава изпълнителния шеф на ЦГМ да взема едностранни решения за даване на обезщетения на всички наранени от прекратяване на транспортната услуга, за интервал, еднакъв на нейната дълготрайност. Столичният общински съвет също ще резервира пълномощието да взема такива решения.
Общинските съветници акцентират, че тези промени са от решаващо значение, с цел да се отговори на упованията на софиянци за съответна отплата за нарушавания в услугата, за която заплащат. Според тях смяната не изисква спомагателни финансови или други средства.
градски превоз София обезщетения ЦГМ Столичен общински съвет Спаси София стачка
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ