БДЖ пуска електронна билетна система
До края на септември ще проработи електронната билетна система на БДЖ, разгласи транспортният министър Росен Желязков. Очаква се в идващите седмици да бъдат оповестени търгове за нови влакове и локомотиви. Именно поради остарялата техника, с която работи, БДЖ продължава да натрупа големи закъснения и да не извършва разписанията. Ще стартира ли този път модернизацията на националния железопътен транспортьор, която се бави с години - в репортажа.
Новата електронна билетна система на БДЖ ще разрешава на пасажерите да резервират и купуват билети онлайн, без да минават през каса на гара.
Росен Желязков, министър на превоза, осведомителните технологии и известията. До края на месеца ще има всичките функционалности, включително и онлайн резервационните модули, тъй че системата ще работи. Тя е подготвена, в тестови интервал работи добре.
БДЖ към този момент разгласи търг за 40 нови вагона, защото всичките 300, с които разполага, са на по 35 години. Очаква се да бъдат оповестени още две публични поръчки: за 15 нови мотрисни влака и 6 локомотива.
Освен закупуването на нови мотрисни влакове и локомотиви, БДЖ възнамерява и ремонтирането на в този момент съществуващите, тъй че да понижи закъсненията по гарите.
БДЖ има 128 локомотива - 15 по-малко, в сравнение с е належащо. Липсата им води до закъсняващи влакове и смяна на графиците.
Петър Бунев, Синдикат на железничарите в България, КНСБ: Качеството на услугата не е единствено скоростта. Важното е да е чисто, не лятно време да умират от горещина вътре, а зимно време да им е студено, тези неща съчетаят ли се, сигурно ще се върне много огромният интерес към железницата.
Модернизацията ще коства 100 млн. евро и би трябвало - като най-малко - да спре продължаващите закъснения на влакове.
АНКЕТА Жена: Закъсняват, изоставят ни, стопират, с топло, студено, зимата сме мръзнали на замръзнал вагон.
Мъж: Само в случай че погледнете влаковете на какво наподобяват...
Мъж: Знаем от край време, че не са бързи, обаче, изискванията са до долу.
Жена: Трябва и дребните села да бъдат обслужвани, а освен огромните градове, които са покрай София.
Ремонтите и пазаруването на нови влакове и локомотиви ще се осъществя на три стадия в идващите 10 години.
Новата електронна билетна система на БДЖ ще разрешава на пасажерите да резервират и купуват билети онлайн, без да минават през каса на гара.
Росен Желязков, министър на превоза, осведомителните технологии и известията. До края на месеца ще има всичките функционалности, включително и онлайн резервационните модули, тъй че системата ще работи. Тя е подготвена, в тестови интервал работи добре.
БДЖ към този момент разгласи търг за 40 нови вагона, защото всичките 300, с които разполага, са на по 35 години. Очаква се да бъдат оповестени още две публични поръчки: за 15 нови мотрисни влака и 6 локомотива.
Освен закупуването на нови мотрисни влакове и локомотиви, БДЖ възнамерява и ремонтирането на в този момент съществуващите, тъй че да понижи закъсненията по гарите.
БДЖ има 128 локомотива - 15 по-малко, в сравнение с е належащо. Липсата им води до закъсняващи влакове и смяна на графиците.
Петър Бунев, Синдикат на железничарите в България, КНСБ: Качеството на услугата не е единствено скоростта. Важното е да е чисто, не лятно време да умират от горещина вътре, а зимно време да им е студено, тези неща съчетаят ли се, сигурно ще се върне много огромният интерес към железницата.
Модернизацията ще коства 100 млн. евро и би трябвало - като най-малко - да спре продължаващите закъснения на влакове.
Мъж: Само в случай че погледнете влаковете на какво наподобяват...
Мъж: Знаем от край време, че не са бързи, обаче, изискванията са до долу.
Жена: Трябва и дребните села да бъдат обслужвани, а освен огромните градове, които са покрай София.
Ремонтите и пазаруването на нови влакове и локомотиви ще се осъществя на три стадия в идващите 10 години.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ