Добър или лош стопанин на Летище София е държавата
" Държавата е допустимо най-лошият собственик на летището . Ако желаете държавно летище, получавате нещо като " Балкантурист " отпреди 30 години ". Този коментар направи пред БНР някогашният министър на стопанската система от Национална движение „Симеон Втори" Николай Василев във връзка с
Концесионерът на летището ще може да не заплаща на страната годишните такси в продължение на 10 години :
" Ако страната е решила по този начин, направила го е. За мен е по-добре по този начин, в сравнение с никаква концесия "
Василев акцентира, че поддържа концесионната процедура:
" Настоящото държавно управление направи процедура със мощна конкуренция от 5 международно известни оператора, избра един от тях, който е доста добър. Ако в този момент спрем тази концесия, по какъв начин ще наподобява България в очите на международните вложители? Кой ще пристигна на идната концесионна процедура? "
Според него най-добре би било, в случай че към този момент беше подписан договорът и в този момент " концесионерът да му мисли в пандемията ".
Николай Василев прикани фондът, който е концесионер на летището, да кажат на българската общност " дали те стоят зад тази договорка, или зад тях има други лица, които са дали част от парите или всички пари ".
Той попита дали има някаква уговорка, която да подсигурява, че концесионерът няма да изчезне след 25-атата година, примерно.
В предаването " Нещо повече " някогашният министър на превоза от Българска социалистическа партия Петър Мутафчиев не се съгласи, че договорката е била добре готова и " съвършена " :
" Искам да попитам дали някой в Министерство на превоза, или концесионерът си направиха сметка с какъв брой ще бъдат по-малко пасажерите през 2020-а година. Мисля, че те доста добре знаеха, че няма да надскочат 3,9 милиона ".
Според него е трябвало тези проблеми да бъдат сложени преди да се подпише този контракт: " Поставиха ни пред приключен факт ".
Мутафчиев зададе въпрос дали някой знае има ли обвързване на строителството на третия терминал с пътникопотока през Летища София:
" Ако имаме 3 млн. пасажери, ще се строи ли този терминал, или някой ще каже, че сегашните поемат до 7 милиона. Това са въпроси, на които никой не дава отговор ".
Интервюто на Диана Янкулова с Николай Василев и Петър Мутафчиев в предаването " Нещо повече " можете да чуете от звуковия файл.
Концесионерът на летището ще може да не заплаща на страната годишните такси в продължение на 10 години :
" Ако страната е решила по този начин, направила го е. За мен е по-добре по този начин, в сравнение с никаква концесия "
Василев акцентира, че поддържа концесионната процедура:
" Настоящото държавно управление направи процедура със мощна конкуренция от 5 международно известни оператора, избра един от тях, който е доста добър. Ако в този момент спрем тази концесия, по какъв начин ще наподобява България в очите на международните вложители? Кой ще пристигна на идната концесионна процедура? "
Според него най-добре би било, в случай че към този момент беше подписан договорът и в този момент " концесионерът да му мисли в пандемията ".
Николай Василев прикани фондът, който е концесионер на летището, да кажат на българската общност " дали те стоят зад тази договорка, или зад тях има други лица, които са дали част от парите или всички пари ".
Той попита дали има някаква уговорка, която да подсигурява, че концесионерът няма да изчезне след 25-атата година, примерно.
В предаването " Нещо повече " някогашният министър на превоза от Българска социалистическа партия Петър Мутафчиев не се съгласи, че договорката е била добре готова и " съвършена " :
" Искам да попитам дали някой в Министерство на превоза, или концесионерът си направиха сметка с какъв брой ще бъдат по-малко пасажерите през 2020-а година. Мисля, че те доста добре знаеха, че няма да надскочат 3,9 милиона ".
Според него е трябвало тези проблеми да бъдат сложени преди да се подпише този контракт: " Поставиха ни пред приключен факт ".
Мутафчиев зададе въпрос дали някой знае има ли обвързване на строителството на третия терминал с пътникопотока през Летища София:
" Ако имаме 3 млн. пасажери, ще се строи ли този терминал, или някой ще каже, че сегашните поемат до 7 милиона. Това са въпроси, на които никой не дава отговор ".
Интервюто на Диана Янкулова с Николай Василев и Петър Мутафчиев в предаването " Нещо повече " можете да чуете от звуковия файл.
Източник: bnr.bg
КОМЕНТАРИ