Consumer Reports оцениха автомобили от 32 марки по надеждност, удовлетвореност

...
Consumer Reports оцениха автомобили от 32 марки по надеждност, удовлетвореност
Коментари Харесай

Кои марки правят най-добрите коли?

Consumer Reports оцениха коли от 32 марки по надеждност, задоволеност на притежателите, сигурност и резултати от пътни проби. Всяка година Consumer Reports разгласява отчетна карта на марката автомобил. Те класират производителите на коли въз основа на междинния общ резултат на техните транспортни средства – композиция от резултати от пътни проби, оценки за сигурност и планувана надеждност и данни за удовлетвореността на притежателите. Това обезпечава дефинитивна оценка, с цел да помогне на потребителите да видят кои марки блестят и кои е най-добре да се заобикалят.

Consumer Reports също по този начин показва обособени оценки особено за междинните оценки на пътните проби, надеждността и удовлетвореността на притежателите на всяка марка за нови модели. И класира марките въз основа на тяхната надеждност на използвани коли. Сред 32-те марки, показани в доклада за 2025 година, първите пет остават непроменени по отношение на резултатите от предходната година, като се изключи една забележителна смяна. Subaru измества най-високо класираната марка от предходната година - BMW с една точка в междинната си стойност по общ резултат.

Lexus се реалокира от пето на трето място, не с помощта на личните си усъвършенствания, а тъй като Porsche и Honda леко се подхлъзнаха. Audi е с огромен прогрес тази година, изкачвайки се с шест места, с цел да бъде класирано на шесто място. Mini и Acura изгубиха позиции заради по-ниски планувани резултати за надеждност.

Друга марка отбелязала доста придвижване е Buick, който се плъзна с четири места надолу до 17-о място заради по-ниските резултати от тестванията на пътя. Cadillac падна със седем места, с цел да се приземи на 21-во място, което се дължи частично на много под междинната надеждност на неговия Lyriq EV.

Всяка година има известно разбъркване, изключително измежду марките, където са тествани единствено някои от моделите им. Тъй като класирането се основава на междинни стойности, дребните продуктови линии значат, че всеки модел има голямо въздействие върху резултата на своята марка. Купувачите на коли би трябвало да търсят непрекъснато показване, както видяхме при първите пет марки.

Същото внимание би трябвало да се обърне на избягването на марките с най-нисък рейтинг. Този раздел от листата нормално включва марките GMC, Land Rover, Rivian и на Stellantis Alfa Romeo, Dodge и Jeep. Имайте поради, че даже марките с висок резултат могат да имат модели с невисок резултат. Не забравяйте да ревизирате оценките на съответните модели, които ви интересуват. Това важи изключително за по-големите марки като Toyota. Някои модели реализират високи резултати (Camry), до момента в който други получават слаби резултати (Tacoma) за пътни проби и планувана надеждност.

От 32 марки, оценени от Consumer Reports тази година, единствено четири производителя съумяха да завоюват рекомендации за всеки модел, който е тестван - Porsche, Infiniti, Mini и Buick. Но не се впечатлявайте прекомерно надълбоко в това. Това са марки с дребни продуктови линии и малко тествани модели. Например Chrysler е най-високо класираната локална марка, на 16-то място. Но този резултат се основава на дребната продуктова линия: Pacifica, Pacifica Hybrid и новия за 2025 година Voyager.

Има седем марки, които нямат нито един модел, предложен от Consumer Reports: Lincoln, Alfa Romeo, Dodge, GMC, Land Rover, Rivian и Jeep. Обмислете деликатно, преди да купите от тези производители. За да бъде включен в класацията на марката, CR би трябвало да е тествал най-малко два настоящи модела на дадена компания. Поради тази причина не са включени Fiat, Jaguar, Lucid, Maserati, Polestar и Ram.

В интерактивната диаграма можете да видите цялостното класиране на марките или можете да видите по какъв начин наподобяват марките, когато са разграничени на съществени и първокласни групи, което може да отразява по-добре метода, по който пазарувате. Тези разграничения се вършат на равнище марка, отразявайки цените на колите и пазарната позиция, а не атрибутите на обособените коли. Както за всеобщите, по този начин и за първокласните транспортни средства, общите резултати се пресмятат по един и същи метод и могат да се съпоставят непосредствено един с различен.
Източник: auto-press.net

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР