В новия брой на вестник БАНКЕРЪ, четете:
Чиновниците се ослушват за джетовете в язовир "Искър "
Въпросът "Кой дава отговор за строителството във вододайната зона на язовира? " към момента не може да откри отговор. Двадесет дни откакто в. "БАНКЕРЪ " разгласява публикацията "Чий е язовир "Искър ", прехвърлянето на отговорността сред институциите продължава. Какво се случи след нашата обява и докога вододайната зона на София ще тъне в занемареност, ще научите извънредно в новия брой.
Поръчките остават на мрачно още година
От 1 юли 2017-а Законът за публичните поръчки задължава всички търгове у нас да се организират посредством единна национална електронна уеб основана платформа. Само че такава към момента липсва и, официално видяно, оповестените през последните два месеца и половина процедури са незаконосъобразни. А в тази ситуация става дума за над 2000 поръчки с общ бюджет съвсем 4 милиарда лв.. Едва в този момент е определена компания за основаването на онлайн мрежата. Коя е тя и какъв брой ще коства начинанието, вижте на страниците на вестника.
Вълчите ями на финансовата непоклатимост
Законът за държавния бюджет не е единствено годишната приходно-разходна сметка на страната. Той е и финансовото изражение на политиките, които счита да следва държавното управление, което в даден миг ръководи. И защото наближава сезонът за образуването, разискването и приемането на държавния бюджет, добре е да напомним за някои провокации, пред които ще се изправи страната през 2018-а. Кои са те? - вижте в новия брой на седмичника.
Безпътица по пътищата
Може и да сте не запомнили, само че още от пролетта на 2016-а България се пробва да избере реализатор за построяването на тол система за тежкотоварните коли и въвеждането на електронна винетка за леките коли. Междувременно гърците, без доста да му мислят, започнаха да събират по 2.4 евро от всяка кола на Промахон. И в случай че са правилни сметките на премиера Бойко Борисов, че единствено за уикендите границата при Граничен контролно-пропусквателен пункт Кулата минават 80 хиляди български транспортни средства, то значи плащаме по 20 млн. евро на година, и то без да броим тежките камиони. У нас търгът за въвеждането на тол системата се бави, заради което страната губи десетки и даже стотици милиони. Какви са последените вести към него - вижте в новия "БАНКЕРЪ ".
Пет милиарда лв., спящи в Българска народна банка, натискат лихвите
Между 3.5 млрд.и 5 милиарда лева "горещи " пари на българските банки спят добродушно в Българска народна банка при отрицателна рента. Един тип банките биват наказвани, че държат средствата си там, тъй като те заплащат на Централната банка лихвен % от 0.4 на 100. Това са огромна част от депозитите на компаниите и популацията, които пък е можело да се дават като заеми. С тях не са закупени и никакви активи. "Докато този запас не се изконсумира, банките ще бъдат в мощна конкуренция за привличане на клиенти и това ще задържа лихвите ниски “, споделиха особено за "БАНКЕРЪ " водещи банкери. Всичко по тази тематика ще намерите във вестника.
Галчев се точи и за ремонта на "Западен парк "
За вложения в зелените системи на София за тази година в бюджета на кметството бяха планувани 37 млн. лв.. И работата по усвояването им към този момент е в ход. Най-голямата поръчка в тази посока е за цялостната реорганизация на Западен парк. Прогнозната стойност на публичната поръчка е над 10 млн. лв., като главната сума ще пристигна от стратегия "Региони в напредък ", а самата община ще взе участие едвам с един милион лв. от личния си бюджет. Кои са мераклиите да се заемат с ремонта и кой е най-вероятния победител, четете на страниците на вестника.
Въпросът "Кой дава отговор за строителството във вододайната зона на язовира? " към момента не може да откри отговор. Двадесет дни откакто в. "БАНКЕРЪ " разгласява публикацията "Чий е язовир "Искър ", прехвърлянето на отговорността сред институциите продължава. Какво се случи след нашата обява и докога вододайната зона на София ще тъне в занемареност, ще научите извънредно в новия брой.
Поръчките остават на мрачно още година
От 1 юли 2017-а Законът за публичните поръчки задължава всички търгове у нас да се организират посредством единна национална електронна уеб основана платформа. Само че такава към момента липсва и, официално видяно, оповестените през последните два месеца и половина процедури са незаконосъобразни. А в тази ситуация става дума за над 2000 поръчки с общ бюджет съвсем 4 милиарда лв.. Едва в този момент е определена компания за основаването на онлайн мрежата. Коя е тя и какъв брой ще коства начинанието, вижте на страниците на вестника.
Вълчите ями на финансовата непоклатимост
Законът за държавния бюджет не е единствено годишната приходно-разходна сметка на страната. Той е и финансовото изражение на политиките, които счита да следва държавното управление, което в даден миг ръководи. И защото наближава сезонът за образуването, разискването и приемането на държавния бюджет, добре е да напомним за някои провокации, пред които ще се изправи страната през 2018-а. Кои са те? - вижте в новия брой на седмичника.
Безпътица по пътищата
Може и да сте не запомнили, само че още от пролетта на 2016-а България се пробва да избере реализатор за построяването на тол система за тежкотоварните коли и въвеждането на електронна винетка за леките коли. Междувременно гърците, без доста да му мислят, започнаха да събират по 2.4 евро от всяка кола на Промахон. И в случай че са правилни сметките на премиера Бойко Борисов, че единствено за уикендите границата при Граничен контролно-пропусквателен пункт Кулата минават 80 хиляди български транспортни средства, то значи плащаме по 20 млн. евро на година, и то без да броим тежките камиони. У нас търгът за въвеждането на тол системата се бави, заради което страната губи десетки и даже стотици милиони. Какви са последените вести към него - вижте в новия "БАНКЕРЪ ".
Пет милиарда лв., спящи в Българска народна банка, натискат лихвите
Между 3.5 млрд.и 5 милиарда лева "горещи " пари на българските банки спят добродушно в Българска народна банка при отрицателна рента. Един тип банките биват наказвани, че държат средствата си там, тъй като те заплащат на Централната банка лихвен % от 0.4 на 100. Това са огромна част от депозитите на компаниите и популацията, които пък е можело да се дават като заеми. С тях не са закупени и никакви активи. "Докато този запас не се изконсумира, банките ще бъдат в мощна конкуренция за привличане на клиенти и това ще задържа лихвите ниски “, споделиха особено за "БАНКЕРЪ " водещи банкери. Всичко по тази тематика ще намерите във вестника.
Галчев се точи и за ремонта на "Западен парк "
За вложения в зелените системи на София за тази година в бюджета на кметството бяха планувани 37 млн. лв.. И работата по усвояването им към този момент е в ход. Най-голямата поръчка в тази посока е за цялостната реорганизация на Западен парк. Прогнозната стойност на публичната поръчка е над 10 млн. лв., като главната сума ще пристигна от стратегия "Региони в напредък ", а самата община ще взе участие едвам с един милион лв. от личния си бюджет. Кои са мераклиите да се заемат с ремонта и кой е най-вероятния победител, четете на страниците на вестника.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ