Британската полиция разследва дали камионът ковчег, в който бяха открити

...
Британската полиция разследва дали камионът ковчег, в който бяха открити
Коментари Харесай

Камионът ковчег бил част от конвой на трафиканти

Британската полиция проверява дали камионът ковчег, в който бяха открити 39 тела на имигранти в сряда, не е бил част от ескорт от общо 3 транспортни средства, оповестиха английски медии. Роднини на жертвите настояват, че най-малко 100 мигранти били докарани в камиони от Виетнам във Англия. Според английски медии два камиона са съумели да завършат пътуването си, до момента в който третият бе открит с телата на 39 души, измръзнали до гибел, в Уотърглейд Ритейл парк в Есекс в сряда. Според полицията в Есекс едната версия, по която се води следствието, е, че камионът, регистриран в България от ирландската гражданка Джоана Махър, е бил част от по-широка тайна мрежа за трафик на хора. Засега не е известно къде са другите два камиона и какъв брой хора са пътували с тях.

Шофьорът на камиона, 25-годишният Морис Робинсън от Северна Ирландия, ще бъде упрекнат в 39 закононарушения по Наказателния кодекс за ликвидиране, скрит план за трафик на хора, скрит план за подкрепяне на противозаконна миграция, пране на пари. Обвиненията ще му бъдат предявени публично през днешния ден в съд в Челмсфорд. Освен Робинсън по случая са задържани Джоана Махър и брачният партньор й Томас Махър, които имат транспортна компания. Те бяха арестувани в петък. Махър настояват, че са продали камиона " Скания ", който записали у нас през 2017 година,  на транспортна компания в Южна Ирландия при започване на октомври предходната година. Българин е бил разпитан по отношение на случая, заяви " Дейли мейл ". Пратеник на английския таблоид е съумял да приказва с Иван Желязков - индивида, който е записал във Варна камиона на името на Джоана Махър от Ирландия.  Желязков твърди, че е непосредствен другар със фамилията и че Томас Махър е бил у нас този месец. Камионът " Скания " е регистриран на името на Джоана Махър през април 2017 година, а таксата за уреждането на документите е била към 400 английски лири. Според полицията камионът е напуснал Варна на идващия ден, откакто е регистриран, и повече в никакъв случай не влиза в България. Желязков уредил регистрацията на транспортни документи от сутеренен апартамент на жилищен блок във Варна, написа " Дейли мейл ". Той се среща с Махер към 2000 година, когато е студент в Рочестър, Кент. С годините Махер закъсва със здравето и по тази причина бизнесът е трансфериран на жена му, а във Варна е регистриран за икономисване на разноски и налози. Пред изданието Желязков споделя, че е бил разпитан от българската полиция, само че не знае нищо за трафика на хора и за камиона. Той е убеден, че и неговите другари са почтени. Вчера съпрузите бяха освободени от ареста под гаранция.

В събота ирландската полиция е задържала 23-годишен водач на камион от Северна Ирландия, когато дошъл с ферибот в Дъблин. В петък 46-годишен мъж от Северна Ирландия бе задържан на летище Станстед във връзка със случая.

Случаят към този момент разпалва и политически разногласия във Англия. В тв предаване в неделя вътрешният министър в сянка Даян Абът съобщи, че Англия би трябвало да улесни и да оказва помощ на хората, които желаят и имат законно съображение да обитават в Обединеното кралство. Министърът на културата Ники Морган обаче отвърна, че Англия има доста проблеми - с трафика на хора, с климатичните промени и други, само че пропилява време и сила в процедурни разногласия за Брекзит.

След Брекзит Англия евентуално ще бъде изключена от Европол и по-специално от Европейския център по контрабанда на мигранти, който сега е в центъра на световното следствие на нещастието в Есекс, писа " Гардиън ". Според английски депутати и специалисти от изказванията на английското държавно управление в последно време ставало ясно, че Англия ще излезе от Европол и обвързваните с нея организации при Брекзит без договорка и в най-хубавия случай ще остане, само че не като пълновръстен член, при Брекзит със съглашение.

Европейски Съюз би трябвало да спре практиката фирмите да се възползват от по-ниското данъчно облагане при регистрацията на камионите в някои страни спрямо други страни от Европейски Съюз, прикани още през 2017 година Браян Къртис, представител на профсъюзите и организациите на трудещите се в Европейския стопански и обществен комитет (ЕИСК). Тогава той обясни пред " Сега ", че получил сигнали и от профсъюзи, и от транспортни компании, че в някои източноевропейски страни режимът на регистрация на транспортните средства за транспорт на товари е надалеч по-облекчен спрямо други. Затова в последно време се увеличавал броят на така наречен сдружения " пощенски кутии ", които се записват в страни с по-благоприятен режим и работят в други страни в Европа. Докладът на Къртис по тематиката бе утвърден на сесията на ЕИСК през декември 2017 г. 

 

 

 
Източник: segabg.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР