Бразилия е продала остананалите й девет изтребителя Мираж 2000 на

Бразилия е продала остананалите й девет изтребителя " Мираж " 2000 на частната френска компания " Прокор ", която има намерение да ги употребява като " агресори ", т.е. да имитират противникови самолети при тренировки на летци от Военновъздушни сили, заяви уеб сайтът на авиационното списание " АЕРО ".

През 2006 година Бразилия е закупила 12 " втора употреба " изтребителя " Мираж " 2000 от Франция на цена от 200 млн. $ дружно с въоръжението и образованието на летците и техниците. От 2014 година бразилците са опитвали да продадат тези самолети, като последната известна цена за една машина е била над 450 хиляди $. В момента Бразилия чака да получи първия си от поръчаните 36 шведски изтребителя " Грипен ".

През последните години се следи огромна известност на частните компании, които оферират " агресорски " услуги. В Съединени американски щати най-известни са компаниите " Дракен интернешънъл ", " Тактикал еър съпорт " и " Еърборн тактикал адвантидж компани " (АТАК). Тези три компании имат повече годни за полети бойни самолети, в сравнение с някои Военновъздушни сили на суверенни страни. " Дракен " да вземем за пример разполагат с 21 чешки учебно-бойни самолети Л-159 " Алка ", 5 Л-39 " Албатрос ", 12 южноафрикански изтребителя " Атлас Чита ", 22 френски изтребителя " Мираж Ф-1 ", 27 МиГ-21бис, 13 американски щурмовика А-4 " Скайхоук " и 9 италиански учебно-бойни самолета " Аермаки МВ-339С ". " Тактикал еър съпорт " разполага с флот от 25 изтребителя Ф-5Е И бразилски учебно-тренировъчни турбовинтови самолета " Ембраер " -312 " Тукано ". АТАК пък все още се е сдобила с десетина антикварни английски изтребителя " Хаукер Хънтър ", шест " Ф-21 " Кфир " и цели 63 " Мираж-1Ф ".

Следващата крачка бе направена преди две години от ръководителя на частната военна компания " Академи ", някогашна " Блекуотър " Ерик Принс, който предложи да сътвори частни Военновъздушни сили, които да оказват услуги на държавни управления. По неговите замисли против възнаграждение редица страни, които нямат бойна авиация, си биха купили такива услуги - като Афганистан, който Принс даде за образец. По думите на наемника частните Военновъздушни сили можели да употребяват леки хеликоптери МД-530 " Дифендър ", руските Ми-25 и щурмови самолети " Тукано ".

Тези хрумвания не откриха по-нататъшно развиване, само че в тази ситуация имаше и " българска връзка ". През 2017 година на авиоизложението в Бурже българската компания " ЛАСА-инженеринг " показа самолета T-bird, който съставлява американски селскостопански аероплан с австрийска електроника и българско бронирано и въоръжение от разнообразни руски мостри на неуправляеми ракети и бомби. Според уеб страницата " Интерцептор " зад поръчката за основаването на T-bird стои Ерик Принс.