Билетът в градския транспорт в Бургас може да поскъпне сериозно
Билетчето за градския превоз в Бургас може да нарастне с 30% по предложение на локалния транспортьор " Бургасбус ". Фирмата предлага цената му да се увеличи до 1.30 лева, а санкцията за неточен пасажер да се увели двойно - от 10 на 20 лева
Финалното решение ще вземе общинският съвет на морския град, защото превозвачът е благосъстоятелност на общината, написа в. " Капитал ".
Разходите на " Бургасбус " са нарастнали доста, а цената на билета не е променяна от 2010 година Влияние върху тях има и повишението на минималната работна заплата, което усилва разноските за заплати на компанията, без то да е обезщетено от външни доходи.
Завишени са и условията към водачите в обществения превоз. Все повече от тях избират да работят в други страни от Европейски Съюз, поради по-добрите заплати, което води до дефицит на квалифицирани фрагменти в бранша.
" Бургасбус " е вложила и в подобряването на качеството на услугата, което в допълнение е нараснало разноските й. Най-важните елементи, гарантиращи качеството и сигурността на пътуването, са поскъпнали с 57%, а единствено включването на климатици в рейсовете коства на компанията 35 000 лева месечно.
Градският превоз в Бургас е един от най-модерните в България. По улиците на града се движат нови климатизирани рейсове и тролейбуси, снабдени със система за електронни билети.
В Бургас бе въведена система на бърз автобусен превоз и светофарна система с приоритет за градския превоз, построени бяха и нова пешеходна и автобусна инфраструктура, велоалеи и така нататък
Всичко това стана факт с помощта на сполучливо осъществявания план за интегриран градски превоз, чиято стойност бе повече от 130 млн. лева, 20 от които бяха обезпечени от общината.
Финалното решение ще вземе общинският съвет на морския град, защото превозвачът е благосъстоятелност на общината, написа в. " Капитал ".
Разходите на " Бургасбус " са нарастнали доста, а цената на билета не е променяна от 2010 година Влияние върху тях има и повишението на минималната работна заплата, което усилва разноските за заплати на компанията, без то да е обезщетено от външни доходи.
Завишени са и условията към водачите в обществения превоз. Все повече от тях избират да работят в други страни от Европейски Съюз, поради по-добрите заплати, което води до дефицит на квалифицирани фрагменти в бранша.
" Бургасбус " е вложила и в подобряването на качеството на услугата, което в допълнение е нараснало разноските й. Най-важните елементи, гарантиращи качеството и сигурността на пътуването, са поскъпнали с 57%, а единствено включването на климатици в рейсовете коства на компанията 35 000 лева месечно.
Градският превоз в Бургас е един от най-модерните в България. По улиците на града се движат нови климатизирани рейсове и тролейбуси, снабдени със система за електронни билети.
В Бургас бе въведена система на бърз автобусен превоз и светофарна система с приоритет за градския превоз, построени бяха и нова пешеходна и автобусна инфраструктура, велоалеи и така нататък
Всичко това стана факт с помощта на сполучливо осъществявания план за интегриран градски превоз, чиято стойност бе повече от 130 млн. лева, 20 от които бяха обезпечени от общината.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ