Клъстерът Абу Даби Портс Груп проучва възможностите за участие в пристанищата Варна и Русе
Българските пристанища са отлична опция за възходящия сухопътен трафик на товари от Азия за Европа. Това сподели вицепремиерът и министър на превоза Христо Алексиев на среща през днешния ден с делегация на компанията " Абу Даби Портс Груп ". Клъстерът изследва опциите за присъединяване в пристанищата Варна и Русе, както и в други транспортни обекти и планове, оповестиха от транспортното министерство. "
" Абу Даби Портс Груп " оперира на 36 пристанища в Европа, Азия и Африка и разполага с над 100 кораба. Притежава и прави активност в индустриални зони с повърхност 550 000 кв. км, което е четири пъти повече от територията на България. Тяхната евентуална инвестиция в България би трансформирало страната ни в транспортен хъб на Балканите.
Вицепремиерът Алексиев акцентира, че планът за междинен кулоар от Азия през българските черноморски пристанища, е отлична опция както на Северното трасе през Русия, по този начин и на Босфора. Пристанищата във Варна и Бургас имат задоволително свободен потенциал, добави той. Христо Алексиев осведоми, че капацитетът на маршрута ще бъде засилен след реализацията на плана Sea2Sea, който ще обезпечи железопътна съгласуваност сред пристанищата в Северна Гърция и българските портове Бургас, Варна и Русе.
" Абу Даби Портс Груп " оперира на 36 пристанища в Европа, Азия и Африка и разполага с над 100 кораба. Притежава и прави активност в индустриални зони с повърхност 550 000 кв. км, което е четири пъти повече от територията на България. Тяхната евентуална инвестиция в България би трансформирало страната ни в транспортен хъб на Балканите.
Вицепремиерът Алексиев акцентира, че планът за междинен кулоар от Азия през българските черноморски пристанища, е отлична опция както на Северното трасе през Русия, по този начин и на Босфора. Пристанищата във Варна и Бургас имат задоволително свободен потенциал, добави той. Христо Алексиев осведоми, че капацитетът на маршрута ще бъде засилен след реализацията на плана Sea2Sea, който ще обезпечи железопътна съгласуваност сред пристанищата в Северна Гърция и българските портове Бургас, Варна и Русе.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ