Влязохме в топ 10 в ЕС по производство и износ на велосипеди
България влезе в топ 10 в Европейския съюз по произвеждане и експорт на колела и съставни елементи за велоиндустрията. Това съобщи Анна Михнева-Натова - заместник-министърът на превоза и известията, на съвещание на Неформален съвет на министрите на превоза на Европейски Съюз в Брюксел.
Тя акцентира, че положителното развиване на страната ни в тази сфера е причина за висок стопански капацитет и изгоди на територията на България за дребния и междинен бизнес в областта на това произвеждане и услугите.
Източник:
На този декор министрите на страните членки на Европейски Съюз подписаха декларация за поощряване и развиване на велосипедния превоз. В нея страните се ангажират да развиват цялостния капацитет на велосипедите като средство за напредване и значимата им роля в градската подвижност.
Съкращават десетки чиновници на пловдивската компания за колела " Макском "
Каква е повода, посочена от управлението?
Вече има редица български градове, които към този момент са създали стратегии за развиването на велосипедния превоз. Много от тях са подкрепени главно със средства по линия на европейски фондове
" Общините създават съпътстващи ограничения, като да вземем за пример системи за отдаване на колела чартърен, създаване на паркинги за колела и велоалеи ", разяснява Натова.
Проблеми в българската промишлеността за колела не липсват
Въпреки позитивните вести, българският бизнес с колела е изправен и пред редица компликации. Както Money.bg писа в края на предходната година, пловдивската компания за произвеждане на колела " Макском " беше принудена да редуцира огромна част от своя личен състав.
" Процедурата по освобождение на част от личния състав обявихме преди месец и половина в Агенцията по заетостта. Тогава предупредихме и хората, които ще бъдат съкратени, а в този момент действително връчваме заповедите, тъй че изненади за никой няма ", разяснява за тогава Николай Бояджиев, който е стопански шеф на " Макском ".
Той разясни, че съгласно него повода за освобождението на 22% от личния състав или 180 души е в международната криза, провокирана от коронавирус рецесията, която засегна в огромен мащаб и немската стопанска система, респективно и бизнеса на " Макском ".
" Макском " е един от най-големите производители на колела в Европа. Компанията е основана през 1996-а година. През 2001-ва година отбелязва първия експорт на колелета лично произвеждане за страните от Европейски Съюз, а оттогава над 95% от цялата продукция на сдружението намира своята реализация точно на тези пазари.
Първите електрически колела за споделено напредване потеглят в София
С тях може да се развива скорост от 25 км/ч
Тя акцентира, че положителното развиване на страната ни в тази сфера е причина за висок стопански капацитет и изгоди на територията на България за дребния и междинен бизнес в областта на това произвеждане и услугите.
Източник:
На този декор министрите на страните членки на Европейски Съюз подписаха декларация за поощряване и развиване на велосипедния превоз. В нея страните се ангажират да развиват цялостния капацитет на велосипедите като средство за напредване и значимата им роля в градската подвижност.
Съкращават десетки чиновници на пловдивската компания за колела " Макском "
Каква е повода, посочена от управлението?
Вече има редица български градове, които към този момент са създали стратегии за развиването на велосипедния превоз. Много от тях са подкрепени главно със средства по линия на европейски фондове
" Общините създават съпътстващи ограничения, като да вземем за пример системи за отдаване на колела чартърен, създаване на паркинги за колела и велоалеи ", разяснява Натова.
Проблеми в българската промишлеността за колела не липсват
Въпреки позитивните вести, българският бизнес с колела е изправен и пред редица компликации. Както Money.bg писа в края на предходната година, пловдивската компания за произвеждане на колела " Макском " беше принудена да редуцира огромна част от своя личен състав.
" Процедурата по освобождение на част от личния състав обявихме преди месец и половина в Агенцията по заетостта. Тогава предупредихме и хората, които ще бъдат съкратени, а в този момент действително връчваме заповедите, тъй че изненади за никой няма ", разяснява за тогава Николай Бояджиев, който е стопански шеф на " Макском ".
Той разясни, че съгласно него повода за освобождението на 22% от личния състав или 180 души е в международната криза, провокирана от коронавирус рецесията, която засегна в огромен мащаб и немската стопанска система, респективно и бизнеса на " Макском ".
" Макском " е един от най-големите производители на колела в Европа. Компанията е основана през 1996-а година. През 2001-ва година отбелязва първия експорт на колелета лично произвеждане за страните от Европейски Съюз, а оттогава над 95% от цялата продукция на сдружението намира своята реализация точно на тези пазари.
Първите електрически колела за споделено напредване потеглят в София
С тях може да се развива скорост от 25 км/ч
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ