България е склонна да предложи повече отстъпки на Фолксваген, след

България е склонна да предложи повече отстъпки на " Фолксваген ", откакто концернът отсрочи окончателното решение дали да изгради новия си авто цех край турския град Измир. Немската компания разгласи, че засега няма да завърши контракта си с южната ни съседка поради военната операция в Сирия. Президентът Росен Плевнелиев (2012 - 2017 г.), който е и ръководител на Автомобилния клъстер, разгласи, че страната ни ще предложи да усили субсидията от 135 млн. на 260 млн. евро.  " Можем да разтеглим съдействието с  " Фолксваген "  в разнообразни сфери. България занапред ще построява електрическа инфраструктура за електрически коли. Също по този начин имаме хрумвания по какъв начин с спомагателни инфраструктурни и просветителни ограничения да подкрепим концерна ", обясни той пред БНР.

Така дружно с терена край Кремиковци и прилежащата инфраструктура, които българското държавно управление планираше да даде на компанията, цената на държавната помощ би могла да достигне към 800 млн. евро, написа " Дойче веле ". За да може увеличената държавна помощ да се одобри от Европейска комисия, теренът, който е с повърхност към 8 квадратни километра и се намира в източния завършек на София, ще бъде трансфериран към прилежащата община Елин Пелин. Там поради по-слабата стопанска система са разрешени двойно по-високи дотации в сравнение с в столицата.

От Българската организация за вложения (БАИ) не потвърдиха информацията на Плевнелиев, защото България се придържала към подадената оферта.  " Това въпреки всичко не е обществен търг, не е очевидно наддаване. Смея да настоявам, че ние като екип от страна на държавното управление проучваме обстановката, преглеждаме вариантите и в случай че има опция според европейското законодателство, бихме могли да разгледаме и преразгледаме нашето финансово предложение ", съобщи шефът на БАИ Стамен Янев.

Битката за новия цех обаче може да влезе в нов рунд, защото Букурещ обяви, че са стартирани нови диалози с автомобилния колос. Румъния предлага " доста положителни " индустриални условия, споделя румънският министър на търговията Стефан Раду Опреа, представен от вестник " Зиарул финанчиар ". Румъния вече създава " Дачия ", марка на френския производител " Рено ".

 

РАЦИОНАЛНО

Финансистът Емил Хърсев е песимистичен към новата оферта на страната ни и даже загатна за корупция в немския тръст. Според него най-странното в цялата обстановка е, че никой не е споделил по какъв начин България ще си върне получените милиони под формата на дотации за вложителя. " Предложен е максимумът от нашата страна и този подарък не е доста аргументиран ", сподели той пред Българска национална телевизия. България би трябвало да прави оценка опциите си по-трезво, счита Хърсев.