Авиоотряд 28 става Държавен авиационен оператор
Авиационният оператор "Авиоотряд 28 ", който прави полети със специфични предопределения, се преименува на "Държавен авиационен оператор ". Това дефинитивно записаха депутатите с измененията в Закона за гражданското въздухоплаване.
Транспортният министър ще дефинира с разпоредба изискванията и реда за употреба на дроновете.
В бъдещата разпоредба ще бъдат планувани и административните производства в регулация на дроновете, образование и издаване на свидетелства на отдалечено ръководещи водачи, както и опериране в избрани географски зони.
Окончателните промени в закона плануват още летищните такси, избрани от летищния оператор, след влизането им в действие да бъдат оповестени само на уеб страницата на оператора. Отпада условието те да се обнародват в "Държавен вестник ".
Така се отстранява лицензирането на всяка една транспортна единица, която е обвързвана с обслужването на пасажери, багажи и товари. Ще остане само и единствено лицензът, който е на наземния оператор, като посредством него ще може да се управлява самата работа на този оператор и да се контролира неговата активност.
В закона се вкарва нов термин - интернационалните летища за обслужване на авиация с общо предопределение. Това ще даде опция на някои дребни летища, които към сегашния миг са летателни площадки, в случай че разполагат с уместно съоръжение и дават отговор на условията, според Нормативната уредба, да могат да обслужват интернационалните полети от авиацията с общо предопределение.
Депутатите дефинитивно разписаха периода за предявяване на иск против превозвачите да е еднакъв, както за вътрешните, по този начин и за интернационалните полети.
Транспортният министър ще дефинира с разпоредба изискванията и реда за употреба на дроновете.
В бъдещата разпоредба ще бъдат планувани и административните производства в регулация на дроновете, образование и издаване на свидетелства на отдалечено ръководещи водачи, както и опериране в избрани географски зони.
Окончателните промени в закона плануват още летищните такси, избрани от летищния оператор, след влизането им в действие да бъдат оповестени само на уеб страницата на оператора. Отпада условието те да се обнародват в "Държавен вестник ".
Така се отстранява лицензирането на всяка една транспортна единица, която е обвързвана с обслужването на пасажери, багажи и товари. Ще остане само и единствено лицензът, който е на наземния оператор, като посредством него ще може да се управлява самата работа на този оператор и да се контролира неговата активност.
В закона се вкарва нов термин - интернационалните летища за обслужване на авиация с общо предопределение. Това ще даде опция на някои дребни летища, които към сегашния миг са летателни площадки, в случай че разполагат с уместно съоръжение и дават отговор на условията, според Нормативната уредба, да могат да обслужват интернационалните полети от авиацията с общо предопределение.
Депутатите дефинитивно разписаха периода за предявяване на иск против превозвачите да е еднакъв, както за вътрешните, по този начин и за интернационалните полети.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ