,fit(1920:897)&format=webp)
САЩ преследват санкциониран танкер край Венецуела
Американски кораби преследват кораб в интернационалните води край Венецуела в неделя, откакто са създали опит да го прихванат, оповестява чиновник. Това се случва на фона на стягането на ограниченията против венецуелската петролна промишленост от страна на администрацията на президента Доналд Тръмп.
Танкерът, наименуван Bella 1, е плавал към Венецуела, с цел да натовари нефт. Той се намира под американски наказания поради връзки с ирански нефт. Американските управляващи го преглеждат като част от така наречен „ горист флот “, който транспортира нефт от глобени страни. За плавателния съд има издадена правосъдна заповед за изземване, написа CNN.
Когато чиновници на Бреговата защита на Съединени американски щати вършат опит да се качат на борда, корабът продължава да плава, което води до преследването. „ Бреговата защита на Съединените щати е в интензивно гонене на глобен транспортен съд от така наречен горист флот, който е част от противозаконното заобикаляне на глобите от страна на Венецуела “, разяснява американски чиновник. „ Корабът плава под подправен байрак и е обект на правосъдна заповед за изземване. “
Това е втората сходна интервенция в границите на два дни. В събота Бреговата защита прихваща танкера Centuries в интернационалните води. Говорителката на Белия дом Анна Кели твърди, че корабът транспортира глобен нефт, макар че самият танкер не попада в първичните описи на глобени съдове.
Министърът на вътрешната сигурност Кристи Ноум, чието ведомство включва и Бреговата защита, разгласява видео от интервенцията, показващо хеликоптер над танкера. Тя показва, че корабът е арестуван при акция преди изгрев и че последно е дебаркирал във Венецуела. Ноум е безапелационна, че Съединени американски щати ще продължат да преследват противозаконното придвижване на нефт, употребен за финансиране на нарко-тероризъм.
Преди това, на 10 декември, Съединени американски щати изземват и танкера Skipper поради връзки с Иран. Тези дейности бележат ескалация в напъните на Вашингтон да притисне венецуелския президент Николас Мадуро, който съгласно Тръмп вкарва на американска територия опиати и мигранти.
Миналата седмица Тръмп подреди цялостна обсада на глобени танкери, с цел да прекъсне икономическата витална линия на Каракас. Венецуела разполага с големи петролни запаси, само че добивът ѝ остава невисок поради глобите. Тръмп демонстрира мощен интерес към бранша и упреква страната в кражба на американска благосъстоятелност при национализацията през 70-те години. Към днешна дата единствено Chevron продължава да добива нефт в южноамериканската страна.
По-голямата част от венецуелския нефт се продава на Китай, като товарите на Skipper и Centuries също са били предопределени за Азия. Венецуела осъжда блокадата като безразсъдна опасност и декларира, че ще пази суверенитета си. Вицепрезидентът Делси Родригес отхвърля „ кражбата “ на частния съд и разгласи, че страната ще рапортува случая на Съвета за сигурност на Организация на обединените нации.
Китай също разкритикува дейностите на Съединени американски щати.
„ Произволното изземване на задгранични плавателни съдове от страна на Съединени американски щати е съществено нарушаване на интернационалното право “, акцентира представителят на китайското външно министерство Лин Цзян пред публицисти по време на постоянен брифинг в понеделник.
„ Венецуела има право независимо да развива взаимноизгодно съдействие с други страни “, прибавя Лин.
Танкерът Centuries, конфискуван в събота, е превозвал 2 милиона барела необработен нефт, съгласно Мат Смит, водещ анализатор за Съединени американски щати в енергийната консултантска компания Kpler.
Корабът не е изключил своята идентификационна система (AIS), евентуално тъй като не се е смятал за заплашен, защото не е бил публично глобен. Анализът демонстрира, че той е натоварил на терминала Jose Oil Terminal и е бил засечен край Гренада на път за Азия. Влиянието върху международните цени евентуално ще бъде лимитирано, защото Китай е единственият огромен пазар за този нефт и там към този момент има прочут остатък, отбелязва CNN.
Междувременно преследваният транспортен съд Bella 1 плава без товар сега на интервенцията. Неговата последна позиция е записана край Антигуа и Барбуда, като той е глобен още през юни 2024 година Преди да пресече Атлантика, Bella 1 натоварва ирански нефт, като в същото време изключва своята AIS система в Ормузкия пролив — тактичност, която постоянно се употребява за прикриване на незаконни интервенции със глобен необработен нефт.
Танкерът, наименуван Bella 1, е плавал към Венецуела, с цел да натовари нефт. Той се намира под американски наказания поради връзки с ирански нефт. Американските управляващи го преглеждат като част от така наречен „ горист флот “, който транспортира нефт от глобени страни. За плавателния съд има издадена правосъдна заповед за изземване, написа CNN.
Когато чиновници на Бреговата защита на Съединени американски щати вършат опит да се качат на борда, корабът продължава да плава, което води до преследването. „ Бреговата защита на Съединените щати е в интензивно гонене на глобен транспортен съд от така наречен горист флот, който е част от противозаконното заобикаляне на глобите от страна на Венецуела “, разяснява американски чиновник. „ Корабът плава под подправен байрак и е обект на правосъдна заповед за изземване. “
Това е втората сходна интервенция в границите на два дни. В събота Бреговата защита прихваща танкера Centuries в интернационалните води. Говорителката на Белия дом Анна Кели твърди, че корабът транспортира глобен нефт, макар че самият танкер не попада в първичните описи на глобени съдове.
Министърът на вътрешната сигурност Кристи Ноум, чието ведомство включва и Бреговата защита, разгласява видео от интервенцията, показващо хеликоптер над танкера. Тя показва, че корабът е арестуван при акция преди изгрев и че последно е дебаркирал във Венецуела. Ноум е безапелационна, че Съединени американски щати ще продължат да преследват противозаконното придвижване на нефт, употребен за финансиране на нарко-тероризъм.
Преди това, на 10 декември, Съединени американски щати изземват и танкера Skipper поради връзки с Иран. Тези дейности бележат ескалация в напъните на Вашингтон да притисне венецуелския президент Николас Мадуро, който съгласно Тръмп вкарва на американска територия опиати и мигранти.
Миналата седмица Тръмп подреди цялостна обсада на глобени танкери, с цел да прекъсне икономическата витална линия на Каракас. Венецуела разполага с големи петролни запаси, само че добивът ѝ остава невисок поради глобите. Тръмп демонстрира мощен интерес към бранша и упреква страната в кражба на американска благосъстоятелност при национализацията през 70-те години. Към днешна дата единствено Chevron продължава да добива нефт в южноамериканската страна.
По-голямата част от венецуелския нефт се продава на Китай, като товарите на Skipper и Centuries също са били предопределени за Азия. Венецуела осъжда блокадата като безразсъдна опасност и декларира, че ще пази суверенитета си. Вицепрезидентът Делси Родригес отхвърля „ кражбата “ на частния съд и разгласи, че страната ще рапортува случая на Съвета за сигурност на Организация на обединените нации.
Китай също разкритикува дейностите на Съединени американски щати.
„ Произволното изземване на задгранични плавателни съдове от страна на Съединени американски щати е съществено нарушаване на интернационалното право “, акцентира представителят на китайското външно министерство Лин Цзян пред публицисти по време на постоянен брифинг в понеделник.
„ Венецуела има право независимо да развива взаимноизгодно съдействие с други страни “, прибавя Лин.
Танкерът Centuries, конфискуван в събота, е превозвал 2 милиона барела необработен нефт, съгласно Мат Смит, водещ анализатор за Съединени американски щати в енергийната консултантска компания Kpler.
Корабът не е изключил своята идентификационна система (AIS), евентуално тъй като не се е смятал за заплашен, защото не е бил публично глобен. Анализът демонстрира, че той е натоварил на терминала Jose Oil Terminal и е бил засечен край Гренада на път за Азия. Влиянието върху международните цени евентуално ще бъде лимитирано, защото Китай е единственият огромен пазар за този нефт и там към този момент има прочут остатък, отбелязва CNN.
Междувременно преследваният транспортен съд Bella 1 плава без товар сега на интервенцията. Неговата последна позиция е записана край Антигуа и Барбуда, като той е глобен още през юни 2024 година Преди да пресече Атлантика, Bella 1 натоварва ирански нефт, като в същото време изключва своята AIS система в Ормузкия пролив — тактичност, която постоянно се употребява за прикриване на незаконни интервенции със глобен необработен нефт.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ