Актьорът Георги Мамалев си спомни неотдавна пред една телевизия какво

Обезобразените площади на София

Актьорът Георги Мамалев си спомни наскоро пред една телевизия какво е казвал дядо му:
- Който отиде в София, все едно, че отива на Оня свят - никой не се е върнал оттова.
Хвалена или ненавиждана, бленувана, сънувана или охулвана, София си остава нашата столица макар тежките й недостатъци. Ние я обичаме, ние откровено желаем тя да бъде "по-по-най ", само че все пак надали даже един неин гражданин може да разгласи с чисто сърце София за най-привлекателния, най-красивия град на света или на Европа най-малко. Сред многото аргументи за това са обезобразените й площади.
Площад "Александър Невски ", площад "Народно заседание ", площад "Княз Александър I ", площад "Славейков ", площад "Паметникът на Васил Левски ", площад "Св. Неделя ", площад "Македония ", площад "Възраждане ", площад "Руски монумент "... Всеки от тях е едно малко богатство за столицата - със своя история, със собствен образ, своя забележителност - било храм, било монумент, било замък даже. А някои са застлани с впечатляващите жълти павета, които невежи софийски управници все не могат да оценят по достолепие. Чарът на тези площади, обаче, е обезличен, сакат, тъй като те... са превърнати в паркинги.
Вижте ги на какво наподобяват - да се отврати човек! Безумието, и то под прозорците на Столична община, е стигнало до такава степен, че пространството към храм-паметника "Александър Невски " е разпарчетосано от разнообразни "собственици " и всеки къде с табели, къде до неотдавна с ръждясали синджири и стоманени колци е оградил някаква "своя си " територия, с цел да намества там всевъзможни моторни возила. Има даже поставени стъклени будки с вардияни в тях, че и бариери(!), та да вардят паркираните машини, като че ли това е частният двор на бай Митре от село Подгумер.
Говоря за най-личния площад на София. Там няма ден без върволици от хора като на поклонение - от цяла България и от целия свят, да дойдат при величествения храм, да се помолят, след това да поседнат на пейките към него и да се снимат за спомен. Но това не пречи, да кажем, на прислужниците на народа - депутатите, да изтипосат колите си начело и колкото и да приказват от трибуната на Народното събрание против омразния режим на диктатора и сатрапа Тодор Живков, 100 пъти повече да обичат... неговите привилегии. Само една, от които е тъкмо тази.
В същото време господа софийските общински съветници, господин основният проектант, госпожа градоначалничката посредством раболепство и лакейничене демонстрират европейско "възпитание " към баш началниците от Народното събрание, само че не демонстрират с нищо, че пазят ползите на София, на нейните поданици. Да не приказваме за поруганата хубост на красивото...
Нека напомня: в Европа, за която без отмалялост у нас се словоблудства деня и нощя, депутати, министри, министър-председатели са порицавани и глобявани безкомпромисно за сходни произволи, само че у нас, колкото и да се вършим на огромни европейци, сходна суровост се приема за куриоз.
Ами туристическите рейсове? Вместо да задръстват площада изключително през лятото, белким не могат да намерят място в необятната и относително малко употребена за придвижване от хора и коли улица на гърба на храма?
Сега за площад "Народно заседание ". Сградите на Народното събрание, на Българска академия на науките, паметникът на Цар Освободител, мекото, пастелно лъчение на жълтите павета, придават особена хубост на цялото площадно пространство в самия център на града. Украсяват го и разположените в елегантна дъга по-стари и по-нови здания към паметника, както и сладкарничките навън пред хотела. Но всичко е напряко удавено в море от паркирани коли - измежду тях Цар Освободител, възседнал не... автомобил, а кон, стои прекомерно неуместно. За да бъде омекотен парадоксът, някой е разпоредил паметникът да бъде наобиколен с циментови сандъци с цветя и шубраци - концепция несъмнено несполучлива.
Идете на площад "Княз Александър I " - може би най-просторният в София. Турският конак тук едно време, царският замък след това, Националната изложба в този момент и... големият паркинг начело. Създава се чувството, че софийските управници не знаят какво да вършат с празното към този момент сума ти години място след събарянето на мавзолея на Георги Димитров. При което вземат най-елементарното, най-грешното решение: паркинг! И пред Националната изложба ще видите през днешния ден десетки спрели коли - като че ли да удостоверяват пред всичко живо, че София в действителност е най-задушеният от изгорели газове град в Европа! Най-нескопосано ръководен!
Не вървят ли софийските управници пешком по улиците, не виждат ли на какво е замязял центърът на града? Та тук преди години беше пешеходна зона и усмихнат народ се разхождаше по жълтите павета без боязън, че ще го връхлети автомобил. Царството на пешеходците започваше от ЦУМ и хотел "Балкан ", около някогашния Партиен дом, през площад "Девети септември ", по бул. "Руски ", че до ул. "Раковски ". И на целокупното поданство доста му харесваше да се поразтъпче насам - било на път към "Раковски ", улицата на театрите, било към дребната градинка против Дома на армията, било към Борисовата градина.
"Граф Игнатиев " също беше пешеходна зона и място за разходки, а площад "Славейков " очароваше и привличаше най-много младежи, които докарани, красиви правеха по няколко тегела напред-назад - хем да се проветрят на чист въздух, хем да се видят с другари, хем... и тях да ги видят! Че и да пият по един млечен шейк в млечния бар до от дълго време унищоженото от Великата народна власт кино "Култура ". Защото по това време на площад "Славейков " ставаше "движението на София ".
Поклон пред книжарите на площада и тяхното благородно дело. В прочут смисъл те през днешния ден са измежду най-верните и, не дай си, Боже, последни мохикани на писаното върху хартия слово. Всичко - с цел да я има книжовността и да претърпяват непретенциозно, само че почтено. Обаче тук ли е мястото им? Грозните тенекиени сергии, цялостните и празни кашони към тях, количките, с които непрекъснато се придвижва стока към сергиите и назад, боклуците по земята, непрекъснатата блъсканица, трансформират красивия площад "Славейков " в някакъв битпазар!
За хората като че ли не остава място от кое място да минат, по какъв начин да се промъкнат - ни начело, ни откъм гърба. Злополучният шадраван, където почина човек, ударен от ток, към този момент 10-12 години не работи, захлупен е с грозна ламаринена шапка - надраскана, налепена с изпокъсани афиши. При това фонтанът е изтипосан ни в чеп, ни в ръкав на неуместно място и е несъразмерно огромен за площада. Получава се, че частично не нашествието на коли е огромната неволя, а нашествието от градоустройствена несръчност, мърлявщина, безхаберие. Също - и боязън.
Защото и софийската, и централната власт замират от смут единствено при мисълта за възражения, митинги, демонстрации на недоволни по един или различен мотив. Точно по тази причина те плануват при почналия ремонт на площада да запазят грозните сергии, сякаш в по-угледен тип, с цел да не разсърдят книгопродавците пък и част от поданството, защото доста столичани са срещу превръщането на чаровния площад в пазар, било даже с най-благородни планове.
За ремонта на ул. "Граф Игнатиев " и на площада е заделена голямата сума от 24 милиона лв.! Повтарям - 24 милиона! Това са луди пари и би следвало, преди да се реже един път - 100 пъти да се мисли. Дано по този начин са създали софийските управници, тъй като надали в миналото ще разберем какъв брой от тези 24 милиона са окрадени и от кого, само че най-малко като забележим новото лице на площада, да си кажем:
"Абе, доста крадаха, само че пък хубаво стана - простено да им е! "
И още, след време:
"Абе, доста крадаха, само че пък хубаво стана и крепко, виж, към този момент 10 години не е мръднало и не е юридически ремонт на ремонта - по тази причина простено да им е! "
Всъщност единствено татко и наследник Славейкови, седнали един до различен на металната скамейка при започване на площада, ще чуват и ще виждат всичко, което се прави тук деня и нощя, само че дали в миналото ще проговорят? И дали тъкмо затуй не ги махнаха, още щом стартира ремонтът - да не гледат какво става?
Повървете пешком до някогашния Партиен дом в центъра и разгледайте площадчето откъм гърба - паркинг, препълнен с коли по този начин, че заплашват да затапят прелестната улица "Московска ". Тогава, остави другото, само че там ни кола за спешна помощ, ни пожарна би съумяла да мине, в случай че се наложи.
Какво се получава?
Националната изложба и начело, и в профил е в обсадата на паркирани коли, въпреки виновността да не е единствено на техните притежатели. Когато преди доста време в самия център на София, на "Солни пазар ", изгоря циркът, някои споделиха: "Всяко зло - за положително! " Освободи се пространно празно място - от гърба на Съдебната палата чак до превъзходната постройка на Министерството на земеделието, създание на огромния занаятчия, проектант Никола Лазаров. Построена в жанр барок с елегантното съучастничество и на сецесион: извита фасада, две островърхи кули и купол в центъра, колони, истински прозорци, балкони с изящни орнаменти по парапетите, изобщо впечатляваща със своята помпозност украса, тя е една от забележителностите на София, може би най-живописното архитектурно украшение.
И в този момент концепцията: "Солни пазар " да бъде трансфорат в най-красивата градина в центъра на София с великански паркинг за няколко хиляди автомобила на 10 (!) етажа подземен, тъй че "да събере " всички коли от центъра и да ги направи невидими. А на повърхността - алпинеуми, розариуми, езерца, водопади, фонтани, екзотични и нашенски цветя, шубраци, дървета. Артистични беседки, чешмички, кътове за игри на децата...
Тази концепция, изразена тогава на страниците на вестник "Вечерни вести ", наподобява, се видя прекомерно авангардна на баш управниците. Пък и кой ще разреши на това златно място да се прави градина?
И се почна: на първо време тук бе забоден "пиронът " на профсъюзите, след това мощни и доста мощни играчи се хвърлиха да строят безредно великански, сякаш съвременни здания, и към този момент освен няма нито педя свободно място, само че и площад "Македония " е... паркинг "Македония "!
А захлупената от небостъргачи и бетонни планини в близост превъзходна постройка на Министерството на земеделието, който желае да я види - дано си купи картичка. Има я на пощенска картичка...
Какво желаеме повече? Я стига градини с подземни паркинги и какви ли не още капризи и прищявки!
Преди единайсет години отличният експерт с доста мощно гражданско възприятие арх. Любомир Панчев написа в ДУМА:
"Ние, архитектите, знаем по какъв начин с градоустройствени... ограничения да освободим центъра... автомобилното придвижване би трябвало да се постави в рамка и да има уравновесено и лимитирано присъединяване в градския превоз... може ли една милионна столица да се задоволи единствено с една пешеходна улица (бул. "Витоша ", б.а.)... на София е нужна система от пешеходни пространства, които да подобрят екологията на отровения от автомобилни газове и покрит от прахоляк град... "
Вижте на какво състояние е била София още преди 11 години и по какъв начин през днешния ден всичко... е още по-зле!
Архитектът предложи построяването на необятна пешеходна зона в центъра, която да бъде обвързвана с изключение на с Градската градина и с двата огромни парка - Южния и Борисовата градина. Така те ще проветряват града, ще го съединяват посредством към момента съществуващите, въпреки и мощно орязани зелени клинове, с Витоша, ще въздействат върху подобряването на климата. Защото сега София е оповестена за най-мръсния и най-отровения от автомобилни газове град в Европа!
Причината за това е ясна: междинната възраст на колите в Европа е 10,7 години, у нас - 20. От 4,3 милиона коли, регистрирани у нас, 1,7 милиона са над 20-годишни. Новите коли, купени предходната година, са 26 000, използваните - 266 000! Както се споделя - всичко си идва на мястото...
Вече стартира огромен ремонт в центъра на града. Ха да забележим, той ще узакони ли обезобразяването на най-красивите площади или най-накрая ще се разправи с плиткоумието и безумието на софийските пишман управници.
Спасението е единствено едно: непрекъснато разширение на пешеходните пространства, интелигентен проект за освобождение на центъра от коли, стратегия за създаване на евтини подземни паркинги, възкресяване очарованието на най-представителните площади в града...
Проветряване, проветряване, проветряване!
Тогава ще изплуват от мъглата, от дима и ще изпъкнат архитектурата, забележителностите, паметниците, градините, археологията, реките, езерата. Планината! Ще има опция за съзерцаване, удоволствие и наслаждение от срещата с един град, който е осъществил най-малко ненапълно фантазията на своя най-знаменит градостроител, кметът инж. Иван Иванов: "София - град-градина ".