MINI превръща своите класики в електромобили
Ако през днешния ден Алек Исигонис можеше да сътвори отначало класическия MINI, именитият дребен автомобил сигурно би бил задвижван от електромотор. Все отново показаният през 1959 година оригинал е основан по време на нефтената рецесия и е основан на концепцията за икономисване на гориво и транспортиране на четирима пасажери и техния багаж върху минимална повърхност.
Принципът на изобретателното оползотворяване на пространството и насладата от шофирането, залегнал в тази концепция, към момента свързва MINI с първичните показа на конструктора Исигонис. Затова и планът MINI Recharged дава опция историята на класическия автомобил да бъде преразказана по нов метод през XXI век.
Идеята е типичен модели на марката да бъдат модифицирани и да получат електрическо задвижване, като се съчетават обичайните добродетели с ориентираните към бъдещето технологии. Реализацията стартира още през 2018 година, когато бе основан типичен Mini Electric и бе показан на автосалона в Ню Йорк.
Реакциите бяха положителни и екип от завода в Оксфорд създава проект за предложение на съответните модификации на клиенти, които имат истински Mini. За задачата бензиновият мотор се заменя с съвременно електрическо задвижване. При преработката в структурата на автомобила не се правят фрапантни промени. Щадящото отношение към историческото завещание на марката е значима част от концепцията и с помощта на него е допустимо след това
автомобилът да бъде възобновен в достоверния си тип
Затова и истинският мотор на всеки автомобил се отбелязва и се съхранява в склад. Така при възможна противоположна трансформация той може да бъде инсталиран отново.
При модификацията задвижването е поверено на съвременен електромотор с мощ до 90 кВт, който форсира електрифицирания Mini pd за към 9 секунди от 0 до 100 км/ч. Енергията се обезпечава от високоволтова батерия, която може да бъде зареждана с мощ до 6,6 кВт и обезпечава планиран пробег от 160 км. Освен това, като част от плана MINI Recharged, всеки електрифициран Mini получава присъщия централен апарат, който е прочут от ранните дни на класическия автомобил. Освен скоростта в този момент той демонстрира и температурата на задвижването, определената предавка и оставащия пробег.
Феновете на класическия Mini, които минават към нулеви излъчвания с MINI Recharged, не би трябвало да пререгистрират автомобила си след модификацията. Със своя електрифициран модел обаче те могат да стигнат до места, които преди са били недостъпни. Благодарение на чисто електрическото си задвижване, колата в този момент може да вземем за пример да се движи в екологичните зони на доста огромни градове. И по този начин още веднъж да бъде част от градския пейзаж на Оксфорд Стрийт или Пикадили Съркъс в Лондон, без водачът да би трябвало да заплаща авансово екотакса.
Проектът MINI Recharged
се вписва изцяло в бъдещата тактика на марката,
която включва и аспекта на кръговата стопанска система. Тъй като не се създава нов автомобил, той се основава от обичайните наличия и по този начин може да стартира вторият авто живот за доста типичен коли.
Самото преобразяване на именития модел в електрически автомобил става извънредно във Англия. Всеки модифициран автомобил е номериран самостоятелно, което го трансформира в уникат.
" Индивидуалността също играе значима роля в плана MINI Recharged. На базата на класическите коли на марката постоянно са създавани неповторими коли и същински творби на изкуството на колела. Ето за какво е планувано съдействие с известни художници, чиято креативност ще бъде изразена в доста особено проектирани classic Mini от гамата MINI Recharged ", udpld Себастиан Бюшел, началник на MINI Global Brand Management.
Бернд Кьорбер, началник на марката MINI, добавя: " Това, което екипът във Англия създаде, резервира характера на класическите Mini и разрешава напълно електрическа наслада от шофирането за неговите почитатели. С MINI Recharged ние свързваме предишното с бъдещето на марката. Този план разрешава виталният цикъл на автомобила да бъде стабилно продължен. Защото даже при положение на щета на мотора класическият Mini към този момент може да бъде избавен и изпратен на странствуване във времето, което води притежателя му както в предишното, по този начин и в бъдещето ".
Принципът на изобретателното оползотворяване на пространството и насладата от шофирането, залегнал в тази концепция, към момента свързва MINI с първичните показа на конструктора Исигонис. Затова и планът MINI Recharged дава опция историята на класическия автомобил да бъде преразказана по нов метод през XXI век.
Идеята е типичен модели на марката да бъдат модифицирани и да получат електрическо задвижване, като се съчетават обичайните добродетели с ориентираните към бъдещето технологии. Реализацията стартира още през 2018 година, когато бе основан типичен Mini Electric и бе показан на автосалона в Ню Йорк.
Реакциите бяха положителни и екип от завода в Оксфорд създава проект за предложение на съответните модификации на клиенти, които имат истински Mini. За задачата бензиновият мотор се заменя с съвременно електрическо задвижване. При преработката в структурата на автомобила не се правят фрапантни промени. Щадящото отношение към историческото завещание на марката е значима част от концепцията и с помощта на него е допустимо след това
автомобилът да бъде възобновен в достоверния си тип
Затова и истинският мотор на всеки автомобил се отбелязва и се съхранява в склад. Така при възможна противоположна трансформация той може да бъде инсталиран отново.
При модификацията задвижването е поверено на съвременен електромотор с мощ до 90 кВт, който форсира електрифицирания Mini pd за към 9 секунди от 0 до 100 км/ч. Енергията се обезпечава от високоволтова батерия, която може да бъде зареждана с мощ до 6,6 кВт и обезпечава планиран пробег от 160 км. Освен това, като част от плана MINI Recharged, всеки електрифициран Mini получава присъщия централен апарат, който е прочут от ранните дни на класическия автомобил. Освен скоростта в този момент той демонстрира и температурата на задвижването, определената предавка и оставащия пробег.
Феновете на класическия Mini, които минават към нулеви излъчвания с MINI Recharged, не би трябвало да пререгистрират автомобила си след модификацията. Със своя електрифициран модел обаче те могат да стигнат до места, които преди са били недостъпни. Благодарение на чисто електрическото си задвижване, колата в този момент може да вземем за пример да се движи в екологичните зони на доста огромни градове. И по този начин още веднъж да бъде част от градския пейзаж на Оксфорд Стрийт или Пикадили Съркъс в Лондон, без водачът да би трябвало да заплаща авансово екотакса.
Проектът MINI Recharged
се вписва изцяло в бъдещата тактика на марката,
която включва и аспекта на кръговата стопанска система. Тъй като не се създава нов автомобил, той се основава от обичайните наличия и по този начин може да стартира вторият авто живот за доста типичен коли.
Самото преобразяване на именития модел в електрически автомобил става извънредно във Англия. Всеки модифициран автомобил е номериран самостоятелно, което го трансформира в уникат.
" Индивидуалността също играе значима роля в плана MINI Recharged. На базата на класическите коли на марката постоянно са създавани неповторими коли и същински творби на изкуството на колела. Ето за какво е планувано съдействие с известни художници, чиято креативност ще бъде изразена в доста особено проектирани classic Mini от гамата MINI Recharged ", udpld Себастиан Бюшел, началник на MINI Global Brand Management.
Бернд Кьорбер, началник на марката MINI, добавя: " Това, което екипът във Англия създаде, резервира характера на класическите Mini и разрешава напълно електрическа наслада от шофирането за неговите почитатели. С MINI Recharged ние свързваме предишното с бъдещето на марката. Този план разрешава виталният цикъл на автомобила да бъде стабилно продължен. Защото даже при положение на щета на мотора класическият Mini към този момент може да бъде избавен и изпратен на странствуване във времето, което води притежателя му както в предишното, по този начин и в бъдещето ".
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ