Външни експерти ще помагат на АПИ за безопасността по пътищата
Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) започва търг за осъществяване на целенасочени инспекции за пътна сигурност на сектори от републиканската пътна мрежа. Процедурата е разграничена на шест обособени позиции, покриващи цялата страна, а общата й планирана стойност възлиза на близо 800 хиляди лева без Данък добавена стойност. Оферти се подават до 3 юли.
Целта е да се откри съществуването на рискови условия, дефекти и проблеми, които усилват риска от катастрофи по пътищата. Срокът за осъществяване на договорите по всяка обособена позиция е 36 месеца или до привършване на финансовия запас.
Обществената поръчка ще се финансира от държавния бюджет. От документите излиза наяве, че все още на оповестяването ѝ финансирането не е обезпечено.
Детайлите
Според документите инспекциите ще се правят от експертни екипи, включващи минимум един инспектор по пътна сигурност. Подчертава се, че за гарантиране на независимостта на инспекциите, най-целесъобразно е специалистите да бъдат външни за администрацията, ръководеща пътя. Всеки реализатор, определен по съответната обособена позиция, ще би трябвало да обезпечи екип от най-малко двама инспектори по пътна сигурност.
Обхватът на работата по тези инспекции е изчерпателен и включва проучване на редица детайли, като:
Проекция на пътя и пътни профили (видимост, ограничавания на скоростта, достъп до парцели, поддържане на мостове и водостоци);Пътни кръстовища/възли (целесъобразност, геометрия, видимост, управление на трафика, съществуване на прелези за пешеходци и велосипедисти);Мерки за уязвими участници в придвижването (пешеходци, велосипедисти, мотористи, публичен превоз, железопътни прелези);Осветеност, пътни знаци и маркировка (съответствие с техническите условия, видимост, подобаващи крайпътни съоръжения);Светлинни сигнали (експлоатационно положение, видимост, транспортно-технически изчисления);Зони, свободни от трудности и ограничаващи системи за пътища;Настилка (дефекти, противодействие на хлъзгане, неравност, равност, отводняване);Мостове и тунели.
Изпълнителите ще би трябвало да употребяват механически средства за премерване на индикатори като равност (IRI), неравност (MTD mm) и противодействие на хлъзгане (SRT единици) за пътната настилка. Също по този начин, ще се мерят коефициенти на бляскавост, координати на цветност и наличие на стъклени перли за пътната маркировка и знаци. Резултатите от инспекциите ще се обобщават в отчет, съдържащ констатации, резултати от измерванията и съответни оферти за коригиращи дейности.
Прогнозната стойност на публичната поръчка е 798 867 лева без Данък добавена стойност, разпределени по обособени позиции, както следва:
Обособена позиция 1 (Северозападен регион с области Видин, Враца, Монтана, Ловеч и Плевен): 137 108 лева без Данък добавена стойност.Обособена позиция 2 (Северен централен регион с области Велико Търново, Габрово, Разград, Русе и Силистра): 119 021 лева без Данък добавена стойност.Обособена позиция 3 (Североизточен регион с области Варна, Добрич, Търговище и Шумен): 108 041 лева без Данък добавена стойност.Обособена позиция 4 (Югоизточен регион с области Бургас, Сливен, Стара Загора и Ямбол): 133 006 лева без Данък добавена стойност.Обособена позиция 5 (Южен централен регион с области Кърджали, Пазарджик, Пловдив, Смолян и Хасково): 164 322 лева без Данък добавена стойност.Обособена позиция 6 (Югозападен регион с области София, София - Столична община, Благоевград, Перник и Кюстендил): 137 369 лева без Данък добавена стойност.
Важно ограничаване за участниците е, че всеки има право да подава оферта за най-много две обособени позиции. При подаване на оферта за повече от две позиции, участникът ще бъде отхвърлен от всички, за които е подал оферта. Ценовите оферти на участниците не могат да надвишават избраните от Възложителя единични цени, в противоположен случай ще бъдат отстранени.
пътна сигурност Агенция Пътна инфраструктура Министерство на районното развиване и благоустройството социална поръчка Иван Иванов одитори
Целта е да се откри съществуването на рискови условия, дефекти и проблеми, които усилват риска от катастрофи по пътищата. Срокът за осъществяване на договорите по всяка обособена позиция е 36 месеца или до привършване на финансовия запас.
Обществената поръчка ще се финансира от държавния бюджет. От документите излиза наяве, че все още на оповестяването ѝ финансирането не е обезпечено.
Детайлите
Според документите инспекциите ще се правят от експертни екипи, включващи минимум един инспектор по пътна сигурност. Подчертава се, че за гарантиране на независимостта на инспекциите, най-целесъобразно е специалистите да бъдат външни за администрацията, ръководеща пътя. Всеки реализатор, определен по съответната обособена позиция, ще би трябвало да обезпечи екип от най-малко двама инспектори по пътна сигурност.
Обхватът на работата по тези инспекции е изчерпателен и включва проучване на редица детайли, като:
Проекция на пътя и пътни профили (видимост, ограничавания на скоростта, достъп до парцели, поддържане на мостове и водостоци);Пътни кръстовища/възли (целесъобразност, геометрия, видимост, управление на трафика, съществуване на прелези за пешеходци и велосипедисти);Мерки за уязвими участници в придвижването (пешеходци, велосипедисти, мотористи, публичен превоз, железопътни прелези);Осветеност, пътни знаци и маркировка (съответствие с техническите условия, видимост, подобаващи крайпътни съоръжения);Светлинни сигнали (експлоатационно положение, видимост, транспортно-технически изчисления);Зони, свободни от трудности и ограничаващи системи за пътища;Настилка (дефекти, противодействие на хлъзгане, неравност, равност, отводняване);Мостове и тунели.
Изпълнителите ще би трябвало да употребяват механически средства за премерване на индикатори като равност (IRI), неравност (MTD mm) и противодействие на хлъзгане (SRT единици) за пътната настилка. Също по този начин, ще се мерят коефициенти на бляскавост, координати на цветност и наличие на стъклени перли за пътната маркировка и знаци. Резултатите от инспекциите ще се обобщават в отчет, съдържащ констатации, резултати от измерванията и съответни оферти за коригиращи дейности.
Прогнозната стойност на публичната поръчка е 798 867 лева без Данък добавена стойност, разпределени по обособени позиции, както следва:
Обособена позиция 1 (Северозападен регион с области Видин, Враца, Монтана, Ловеч и Плевен): 137 108 лева без Данък добавена стойност.Обособена позиция 2 (Северен централен регион с области Велико Търново, Габрово, Разград, Русе и Силистра): 119 021 лева без Данък добавена стойност.Обособена позиция 3 (Североизточен регион с области Варна, Добрич, Търговище и Шумен): 108 041 лева без Данък добавена стойност.Обособена позиция 4 (Югоизточен регион с области Бургас, Сливен, Стара Загора и Ямбол): 133 006 лева без Данък добавена стойност.Обособена позиция 5 (Южен централен регион с области Кърджали, Пазарджик, Пловдив, Смолян и Хасково): 164 322 лева без Данък добавена стойност.Обособена позиция 6 (Югозападен регион с области София, София - Столична община, Благоевград, Перник и Кюстендил): 137 369 лева без Данък добавена стойност.
Важно ограничаване за участниците е, че всеки има право да подава оферта за най-много две обособени позиции. При подаване на оферта за повече от две позиции, участникът ще бъде отхвърлен от всички, за които е подал оферта. Ценовите оферти на участниците не могат да надвишават избраните от Възложителя единични цени, в противоположен случай ще бъдат отстранени.
пътна сигурност Агенция Пътна инфраструктура Министерство на районното развиване и благоустройството социална поръчка Иван Иванов одитори
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ




