43-ма мотористи се загинали от началото на годината. По данни

43-ма мотористи се починали от началото на годината. По данни на статистиката случаите се случват най-често поради неточности на водачите на коли и неправилни маневри от тяхна страна. С несъобразена скорост се движат и някои от мотористите. Инцидентите с мотористи тази година са повече, а аргументите са свързани освен с по-големия им брой, само че и с неточности на водачите на коли и неправилни маневри от тяхна страна. Подходящото време и неособено ниските температури дават опция мотористите да се движат към момента по пътищата.Лилия Усойска от Сдружението на дамите мотористи разяснява: " С подходяща екипировка постоянно човек може да кара и на студа, с цел да е на открито, на чист въздух. И още по-хубаво е, когато от всички тези хора ги срещаш по пътищата, да кажем, множеството от тях, като се изключи тези 30-40 индивида, които са си отишли, да си ги видиш отново, нали, на мотора и идващия сезон. Моят другар персонално си отпътува това лято от превишена скорост, той катастрофира и почина "  Да си моторист България е извънредно рисково, означиха от Асоциацията на потърпевшите при произшествия. От една страна, някои от водачите на леки коли извършват неправилни маневри, с които заплашват другите участници в придвижването. А водачи на мотори надвишават скоростта на придвижване, изключително на вършиме сектори, споделя Владимир Тодоров от Асоциацията и добавя, че в селата постоянно се карат механически неизправни мотори: " Моят съвет е първо към водачите  - бъдете извънредно деликатни, когато вършиме маневри. Винаги се оглеждайте в огледалата, постоянно очаквайте, че ненадейно може да се появи моторист. Самите мотористи да съблюдават разпоредбите, да плануват това, че могат да се случат маневри. " БНР