От ГЕРБ: Возиш пътници без лиценз - пет години затвор
15 депутати от ГЕРБ желаят затвор за всеки, който вози пасажери, а няма лиценз за транспортна активност. Предложението, импортирано в Народното събрание, е за промени в Наказателния кодекс. Идеята на 15-имата е провинилите да бъдат пращани зад решетките сред 3 и 5 години. Допълнително наказване ще е отнемане на транспортното средство, с което незаконно са транспортирани хора.
Не е загадка, че има доста уредници и реализатори на черни курсове. Авторите на поправките в Наказателен кодекс изясняват, че публичният интерес не може да бъде предпазен единствено от " административни наказания ". " Единствено посредством методите на наказателното право може да бъде открит главният издирван резултат, а точно - бързо, трайно и несъмнено прекратяване на нерегламентирания транспорт на пасажери, който се прави във щета и на самата страна, а в не по-малка степен и на публичното ", написа в претекстовете. Всъщност огромният проблем е, че контролните органи не преследват работещите на черно рейсове и микробуси достатъно пламенно и настоятелно и санкциите нямат нужния респектиращ резултат просто тъй като не се постановат. Предлаганата от представители на ръководещите мярка надали ще усъвършенства съществено ситуацията, по-скоро ще забави наказването, вкарвайки нарушаването в правосъден развой.
Вносителите на плана твърдят, че предложенията им няма да обиден така наречен " споделено " пътешестване. При него не са налице предпоставките за реализиране на активността " публичен транспорт на пасажери ", както е избрана в Закона за автомобилните транспорти ", показват те в претекстовете си.
Транспортният брани от години упорства за по-сериозни ограничения против конкуренцията на " инцидентните транспорти ".
Не е загадка, че има доста уредници и реализатори на черни курсове. Авторите на поправките в Наказателен кодекс изясняват, че публичният интерес не може да бъде предпазен единствено от " административни наказания ". " Единствено посредством методите на наказателното право може да бъде открит главният издирван резултат, а точно - бързо, трайно и несъмнено прекратяване на нерегламентирания транспорт на пасажери, който се прави във щета и на самата страна, а в не по-малка степен и на публичното ", написа в претекстовете. Всъщност огромният проблем е, че контролните органи не преследват работещите на черно рейсове и микробуси достатъно пламенно и настоятелно и санкциите нямат нужния респектиращ резултат просто тъй като не се постановат. Предлаганата от представители на ръководещите мярка надали ще усъвършенства съществено ситуацията, по-скоро ще забави наказването, вкарвайки нарушаването в правосъден развой.
Вносителите на плана твърдят, че предложенията им няма да обиден така наречен " споделено " пътешестване. При него не са налице предпоставките за реализиране на активността " публичен транспорт на пасажери ", както е избрана в Закона за автомобилните транспорти ", показват те в претекстовете си.
Транспортният брани от години упорства за по-сериозни ограничения против конкуренцията на " инцидентните транспорти ".
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ




