• Нови версии на T-Roc, T-Roc R и T-Roc Cabriolet при

...
•	Нови версии на T-Roc, T-Roc R и T-Roc Cabriolet при
Коментари Харесай

Новият Volkswagen T-Roc – изразителен дизайн и новаторски технологични решения

• Нови версии на T-Roc, T-Roc R и T-Roc Cabriolet при формалните търговци на марката от пролетта на 2022 година
• Компактният кросоувър модел е оборудван с технологии от по-високи автомобилни класове - отчасти автоматизирано шофиране и матрична LED система на предните светлини IQ.LIGHT
• Висококачествен интериор с ново оформление на арматурното табло и екрана на инфотейнмънт системата. Стандартно съоръжение с цифрови показания на контролните принадлежности Digital Cockpit
• Най-новата глава в историята на триумфа – единствено за четири години от модела са продадени над един милион автомобила по целия свят

Волфсбург – Volkswagen разгласи международната премиера на новия T-Roc с нов и пресен дизайн, новаторски асистиращи системи и многочислени цифрови услуги, продължавайки историята на триумфа на компактния кросоувър модел.
Обновената осанка отразява безпогрешно идентичността на новите T-Roc, T-Roc R и T-Roc Cabriolet. Интериорът е модернизиран с потребление на висококачествени материали, освежен екран на инфотейнмънт системата и цифрови показания на контролните принадлежности Digital Cockpit в общоприетото съоръжение. Иновативните софтуерни решения от по-високите автомобилни класове към този момент са неразделна част от семейството компактните SUV модели на марката – новия T-Roc към този момент предлага матрична LED система на предните светлини IQ.LIGHT, гама асистиращи системи IQ.Drive с Travel Assist, както и адаптивен темпомат с превантивни функционалности ACC. По този метод Volkswagen прави следващата огромна крачка към превръщането си в софтуерно насочен снабдител на подвижност в осъществяване на своята тактика за ускорено развиване ACCELERATE.

Съчетанието от напредничав външен дизайн, впечатляващи динамични характерности и забележителна многофункционалност имаше главен принос за известността на T-Roc, който се трансформира в същински бестселър през последните четири години. Моделът няма директен предходник, само че бързо се трансформира в главен опорен детайл в продуктовата гама на Volkswagen. От момента на пазарната премиера през 2017 година в международен мащаб са продадени повече от един милион екземпляра от компактния SUV модел. В края на 2019 година към моделната гама бе прибавен впечатляващия със спортните си характерности T-Roc R, а от пролетта на 2020 година T-Roc Cabriolet сплотява мощните страни на SUV моделите с опцията за наслаждение от шофирането под намерено небе.

Изискан интериор и модернизиран външен дизайн
Новото арматурно табло с подплатени с пенопласти и украсени с контрастни шевове повърхности се отличава с съвременно лъчение и прибавя първокачествен акцент в оформлението на интериора на новия T-Roc. Екранът на инфотейнмънт системата към този момент е завършен като таблет и е ситуиран централно на арматурното табло в една линия с блока контролни принадлежности зад кормилото в зрителното поле на лидера. В взаимозависимост от равнището на съоръжение, диагоналът на екрана на инфотейнмънт системата е с размер 8,0 или 9,2 инча. Компактният SUV модел към този момент се предлага със общоприетоо съоръжение с напълно цифрови показания на блока на контролните принадлежности Digital Cockpit, който може да се поръча като алтернатива и като Digital Cockpit Pro с диагонал на екрана до 10,25 инча. Мултифункционалният волан, който също е част от общоприетия пакет съоръжение, също се отличава с ново оформление, допринасящо за по-лесното, напълно интуитивно ръководство на функционалностите в автомобила.

Висококачествените текстилни тъкани в облицовките на вратите също към този момент са част от общоприетото съоръжение. При равнищата Style и R-Line, облицовките на вратите и подлакътниците са от изкуствена кожа с контрастни дизайнерски шевове, които са употребявани и в опорите за глава на седалките. Друга специфичност при равнището на съоръжение Style е осъществяването на централните елементи от тапицерията на удобните седалки в микрофибърен велур ArtVelours. При спортното съоръжение R-Line като алтернатива се оферират първокласни спортни седалки за лидера и за неговия сателит начело (предлагани по-рано единствено при модела T-Roc R), както и тапицерии от фина естествена кожа Nappa.

Линиите във външното оформление на новия T-Roc са прецизирани и усъвършенствани по този начин, че да създадат присъщия кросоувър дизайн още по-поразителен за сетивата. LED фаровете и затъмнените задни светлини към този момент са включени в общоприетото съоръжение на модела, а по избор T-Roc може да бъде поръчан с матрична LED система на предните светлини IQ.LIGHT и светлинна LED лента на радиаторната решетка, както и с нова конструкция на светлинната графика на задните светлини и динамични мигачи. Петте нови разцветки на външното лаково покритие и 17- и 19-цоловите алуминиеви джанти с ново оформление дават на клиентите още по-богати благоприятни условия за самостоятелно осъществяване на техния автомобил.

Нови ниво във връзка с цифровизацията и свързаността
Новият T-Roc предлага усъвършенстваните асистиращи системи Front Assist и Lane Assist като част от общоприетото съоръжение. Освен това, новата IQ.DRIVE Travel Assist и адаптивният темпомат с превантивни функционалности ACC оказват дейна поддръжка на лидера в ръководството, прекъсването и ускорението при скорост на придвижване до 210 км/ч. Благодарение на цялостната интеграция на информацията и сигналите от предната камера, GPS датчиците и топографските данни от навигацията, асистиращите системи могат да употребяват информация и да преценяват ръководството на автомобила с настоящите местни ограничавания на скоростта, знаците за начало и завършек на обитаемоте места, кръстовищата и кръговите придвижвания.

Новият T-Roc употребява третото потомство на модулната инфотейнмънт платформа (MIB3), която обезпечава опция за потребление на разнообразни онлайн основани функционалности и услуги в автомобила. Услугите в гамата на We Connect Plus могат да се употребяват гратис на територията на Европа за интервал от една година като част от общоприетия пакет съоръжение. По този метод лидерът и пасажерите към този момент имат достъп до онлайн услугата за гласово ръководство с естествени изречения и мултимедиен стрийминг. По предпочитание смарфон функционалностите, налични посредством Apple CarPlay™ и Android Auto™ също могат да бъдат интегрирани безжично в системата на автомобила посредством App-Connect Wireless.

Високоефективни TSI и TDI мотори, 7-степенна DSG трансмисия и двойно предаване 4MOTION по избор
Разнообразната гама от задвижващи елементи на новия T-Roc включва опция за избор на три TSI и два TDI мотора. В взаимозависимост от определеното задвижване, въртящият миг се насочва към колелата на предния мост чрез 6-степенна механична предавателна кутия или 7-степенна DSG трансмисия. 1,0-литровият трицилиндров мотор TSI е с оптималната мощ от 81 кВт (110 к.с.), а оптималната мощ при четирицилиндровите бензинови мотори е надлежно 110 кВт (150 к.с.) при 1,5-литровия TSI и 140 кВт (190 к.с.) при 2,0-литровия TSI. Гамата придобива изцяло приключен тип с двата 2,0-литрови четирицилиндрови дизелови мотори TDI, разрастващи оптималната мощ от надлежно 85 кВт (115 к.с.) и 110 кВт (150 к.с.). Като опция на предното предаване в комбиниране с дизеловия мотор със 110 кВт (150 к.с.) се предлага система за двойно предаване 4MOTION, която обезпечава великолепно сцепление и динамичност на пътя. При версията с 2,0-литровия TSI с мощ 140 кВт (190 к.с.) системата 4MOTION е част от общоприетото съоръжение на новия T-Roc.

Новият модел се предлага в базова версия и още три равнища на съоръжение
Новият T-Roc дава опция за още по-лесна акомодация към самостоятелните усети на потребителите с помощта на реорганизацията на равнищата на съоръжение. В допълнение към базовата версия T-Roc, компактният SUV модел ще се предлага на пазарите в цяла Европа в конфигурираните по напълно нов метод версии Life, Style и R-Line. Оборудването на равнище Style се отличава с двуцветно външно лаково покритие, спомагателни хромирани детайли, амбиентно вътрешно осветяване и удобни седалки в интериора. Външният дизайн и оборудването на R-Line към този момент се доближават значително до тези при топмодела T-Roc R. Уникалният темперамент на тази версия е отразен в доста разнообразни детайли като поразителния състезателен дизайн на броните и мултифункционалния състезателен волан със сензорни панели за ръководство на функционалностите да вземем за пример. Освен това, в комбиниране с равнището на съоръжение R-Line, новият T-Roc предлага и състезателен пакет, включващ избор на профила на шофиране, прогресивно ръководство и спортна ходова част. Освен това, при равнищата на съоръжение Style и R-Line клиентите могат да се насочат и към дизайн пакета Black Style с изискан състезателен темперамент и черни детайли в дизайна на външността и интериора.

Новият T-Roc R – функционална динамичност
Със своя четирицилиндров мотор с оптималната мощ 221 кВт (300 к.с.), новият T-Roc R е най-динамичният стилен SUV в обновената моделна фамилия. За това способстват включените в общоприетото съоръжение спортно окачване и система за дойно предаване 4MOTION. Освен присъщия тон, спортното осъществяване се отличава и с образни акценти в интериора и характерното за R моделите оформление на външността. Новият състезателен кожен волан предлага сензорни панели за ръководство на функционалностите и характерен за тази версия бутон R за пряк достъп до избора на профила на шофиране.

Новият T-Roc Cabriolet – наслаждение от шофирането, независимост и обич към живота
Новата открита версия на T-Roc предлага повече развлечение, независимост и наслаждение от шофирането след като и да било преди. Кросоувърът със сгъваем покрив сплотява по автентичен метод здравината на класическия SUV с удоволствието, предлагано от кабриолетите. Новият T-Roc Cabriolet употребява електрозадвижван трислоен мек текстилен покрив, който се отваря за по-малко от девет секунди. Четириместният кабриолет се предлага в равнища на съоръжение Style и R-Line, а клиентите могат да избират сред 1,0-литров TSI мотор с 81 кВт (110 к.с.) и 1,5-литров TSI със 110 кВт (150 к.с.).

*Източник:
Източник: auto-press.net


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР