Българските Магистрали - Новини

Реклама / Ads
1| 124|17.09.2023НОВИНИ

Тероризъм и други опасни думи. Има ли зърнена мафия или да?

.
И наскачаха мнозина срещу Николай Денков, защото нарекъл зърнарите терористи. Самите зърнари са люто обидени, защото: 1. Не били терористи, а скромни труженици в земеделието, които си изкарвали прехраната с пот на челото. 2. Не са зърнари, много моля! - а зърнопроизводители.

Има и едно 3-о: може някои от тях да притежават Майбаси, вертолети, яхти, самолети и имения на Ривиерата, но не са всички и не бива да се обобщава. Е да, но точно в това е проблемът, че тези малцината, които притежават споменатите ултра скъпи играчки, точно те притежават и 80% от обработваемите земи. 22-24-а притежават 60 на сто от нивите, според анализи на БАН.

 

Терористи ли са или кротки земеделски труженици?

 

Като тероризъм у нас се определя насилие и акции на насилие срещу политическия ред, за да се постигне политическа промяна. Терорът служи като средство за натиск и преди всичко трябва да всее несигурност или страх или да създаде симпатия или готовност за подкрепа у гражданите. Тероризмът не е военна стратегия, а основно комуникационна стратегия. Въпреки че терористите се стремят към промяна на съществуващия ред, те не завземат територия по военен начин, а се опитват чрез натиск да завладеят мисленето и да наложат на обществото определени „истини“.  

 

Всеки може да си зададе въпросът какво е блокирането на магистрали, гранични пунктове, част от столицата, пътища и мостове със селскостопанска тежка и по-лека техника? Какво е поставянето на ултиматум, че ако не се изпълнят условията на протестиращите протестните действия ще се разширяват и втвърдяват.

 

Производителите на олио, фуражи и др., например, казват, че е добре да се внася слънчоглед от Украйна, защото им трябва, за да произведат своя продукт. Български слънчоглед или няма достатъчно или е в складовете в очакване някой ден да се вдигнат цените и тогава да бъде продаден.

 

Зърнопроизводителите отвръщат, че не ги интересува, какво казват производителите. И смятат, че само те са прави.

 

Правителството в лицето на премиера Денков втвърди тона – факт. Но то се базира на статистика, факти и обстоятелства.

Обидените от определението „терористи“ зърнари отказват да седнат и да преговарят. И готвят блокади – засега на отделни место, после и в цялата страна – ако не стане тяхната.

 

В много страни от ЕС нямат агроолигарси и латифундисти. В България обаче имаме. Не от вчера, нито от онзи ден.

 

Латифундия е земеделско владение, покриващо огромна земна територия. Названието идва от латинския език и означава огромно земеделско владение. По време на Римската се създават латифундии, където се произвежда зърно, зехтин и вино. Такива имало в Магна Гърция, Сицилия, Египет, Южна Испания и пр. Там работили предимно роби.

 

Днес робите са заменени с модерна техника, а малките производители са запратени в периферията и никой не го е еня как оцеляват. Българските латифундисти – около или малко над 100 на брой, говорят захаросани приказки за загриженост, за оцеляване на отрасъла, за поминъка на дребните в бранша. В действителност другите не ги интересуват.

Говорят и за пазарни правила, но под това разбират спазване и защита на техните права и привилегии.

 

Твърдят също, че протестите нямали политически привкус. Глупости. Та те са част от зърнения „октопод“ благодарение на политици, които създадоха през годините условия за възникването и налагането на латифундиския модел. Рано или късно този модел ще погуби българското земеделие. Стотината семейства ще излетят с частните си самолети към частните си имения и милиони в чужди банки, а останалите на територията ще „разлистват“ спомените и ще тъгуват за времената на социализма, забравили, че именно хора от комунистическия елит създават и са част от въпросния елит на зърнарите.

 

Сигурно сте забравили, но още през 2011 г. позабравеният вече политик Яне Янев гръмко заяви в парламента, че в България има зърнена мафия. Цитира и статистики на Евростат. Оттогава все се „взимат“ мерки за решаване на проблема, а той все се задълбочава.

 

Колко ще продължи периодът на натиск от зърнопроизводителите и съпротивата на правителството – все още не е ясно. Но кристално ясно е, че драмата в сектора върви към жанра трагедия.

 

Познайте кои ще са губещите?

 

Апропо, знаете ли дали някои от зърнените олигарси са построили детски дом за сираци,, болница, дали са стипендии на ученици и студенти?

 

Витали Роник

Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Donate nowVisaMastercardVisa-electronMaestroPayPalEpay
Реклама / Ads
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
. 4| 5218|14.09.2023Директор преди звънеца: Трудно се намират учители по математика, информатика и чужди езици. За други предмети има по над 20 кандидати за едно място. 7| 3937|08.09.2023Премиерът в НС след наводненията: 360 речни участъка в страната са опасни. 0| 3957|07.09.202319-годишен младеж е с тежка травма на главата, след като 8 други са го пребили във Врачанско. 1| 4306|01.09.2023Един човек загина, а други двама са пострадали след тежка катастрофа на пътя за „Дунав мост” 2

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads

Има и едно 3 о може някои от тях да притежават

...

... ще са губещите? Апропо, знаете ли дали някои от зърнените олигарси са построили детски дом за сираци,, болница, дали са стипендии на ученици и студенти? Витали Роник





Мантинелите на АМ 8222 Тракия 8220 са счупени на 134 места Това

Мантинелите на АМ 8222 Тракия 8220 са счупени на 134 места Това

...

... Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики. Тя поясни още, че заради нарушената си цялост съоръженията създават сериозна опасност за движението по пътищата, на които са разположени.


Максимална скорост от 130 км ч каквато е в сила в

Максимална скорост от 130 км ч каквато е в сила в

...

... август. Въпреки че около 60% от пътно-транспортните произшествия се случват в населените места, най-много загинали има при катастрофи на пътища извън населено място“, допълни Рапчев.



Максимална скорост от 130 км ч каквато е в сила в

Максимална скорост от 130 км ч каквато е в сила в

...

... август. Въпреки че около 60% от пътно-транспортните произшествия се случват в населените места, най-много загинали има при катастрофи на пътища извън населено място“, допълни Рапчев.


Максимална скорост от 130 км ч каквато е в сила в

Максимална скорост от 130 км ч каквато е в сила в

...

... Рапчев призова всички водачи да бъдат изключително внимателни на пътя, а пътниците да не забравят предпазните си колани, включително и на задната седалка на автомобила.


Максимална скорост от 130 км ч каквато е в сила в

Максимална скорост от 130 км ч каквато е в сила в

...

... Рапчев призова всички водачи да бъдат изключително внимателни на пътя, а пътниците да не забравят предпазните си колани, включително и на задната седалка на автомобила.


Максимална скорост от 130 км ч каквато е в сила в

Максимална скорост от 130 км ч каквато е в сила в

...

... да бъдат изключително внимателни на пътя, а пътниците да не забравят предпазните си колани, включително и на задната седалка на автомобила.Целия разговор вижте във видеото.




Говорихме за немски инженери за българските магистрали с германския канцлер

Говорихме за немски инженери за българските магистрали с германския канцлер

...

... директни задачи. С френския президент говорихме за сътрудничество в посока влакови линии и ЖП транспорт. След това с Марк Рюте говорихме за Шенген”, коментира Петков.https://www.facebook.com/novinite.bnt/videos/651002586151168


Президентът Румен Радев поиска българските магистрали да са със същия

Президентът Румен Радев поиска българските магистрали да са със същия

...

... участнички. Снимка: БГНЕС Латвия е следващият председател на инициативата. На церемония в НДК президентът Радев връчи флага на инициативата на латвийския си колега Егилс Левитс.


Пресцентърът на Министерството на регионалното развитие не е особено вълнуващо

...

... е обещал "приемственост". Още на следващия ден обаче васалният пресцентър отказа да свали знамената. "Новото ръководство още не е подадено за вписване", сухо отбеляза той.







БСП за България настоява за проверка на качеството на българските

БСП за България настоява за проверка на качеството на българските

...

... с открито писмо европейските посланици за случаи на засилено полицейското присъствие при нейни пътувания из страната, които според нея са признак на полицейщина и авторитаризъм.


Искаме да бъде направена независима техническа експертиза на автомагистралите Тракия

Искаме да бъде направена независима техническа експертиза на автомагистралите Тракия

...

... ангажира бюджета на държавата по никакъв начин. "Всеки българин е заинтересован истината да излезе наяве, затова такава експертиза трябва да бъде направена", завърши Елена Йончева.