Професионален Шофьор Направи Тест С Автобус На Черното Трасе Край Своге! Резултатите Са Ужасяващи
Зад кормилото сяда инструкторът с 18-годишен стаж Владимир Василев. Той минава през завоя в границите на ограничаването от 40 километра в час.
Автобусът фактически влиза в насрещното придвижване на този завой, даже на изсъхнало време е доста мъчно да не се влезе в насрещното платно, изясни инструкторът.
На идващия завой - още веднъж, с цел да го вземе, би трябвало да влезе в насрещното и да се блъсне в камиона, който се задава насреща.
Според него сходен опит може да оневини водача.
В същото време ограничаването на скоростта във съдбовния сектор на пътя край Своге от 40 км към този момент е понижено на 30 км. Това на процедура поддържа изказванието на жителите на Своге, че предходното ограничаване не е било съответно.
За завоя, на който стана нещастието в събота, от дълго време било ясно, че е измежду най-опасните сектори в Искърското дефиле, настояват жителите на града.
Професионален водач на различен рейс удостовери с опит техните изказвания.
Много от хората в Своге неведнъж са подавали сигнали за рисковия сектор, на който стана злополуката.
Казват, че до момента никой не ги е чул. Местните поданици са гневни, че мантинелата не е сложена съответно.
Смятат, че бордюрът е оказал помощ на рейса да прескочи спиращото оборудване. Друг от сигналите на хората от Своге - завоят е доста зле конструиран и всички тежки машини влизат в насрещното.
Автобусът фактически влиза в насрещното придвижване на този завой, даже на изсъхнало време е доста мъчно да не се влезе в насрещното платно, изясни инструкторът.
На идващия завой - още веднъж, с цел да го вземе, би трябвало да влезе в насрещното и да се блъсне в камиона, който се задава насреща.
Според него сходен опит може да оневини водача.
В същото време ограничаването на скоростта във съдбовния сектор на пътя край Своге от 40 км към този момент е понижено на 30 км. Това на процедура поддържа изказванието на жителите на Своге, че предходното ограничаване не е било съответно.
За завоя, на който стана нещастието в събота, от дълго време било ясно, че е измежду най-опасните сектори в Искърското дефиле, настояват жителите на града.
Професионален водач на различен рейс удостовери с опит техните изказвания.
Много от хората в Своге неведнъж са подавали сигнали за рисковия сектор, на който стана злополуката.
Казват, че до момента никой не ги е чул. Местните поданици са гневни, че мантинелата не е сложена съответно.
Смятат, че бордюрът е оказал помощ на рейса да прескочи спиращото оборудване. Друг от сигналите на хората от Своге - завоят е доста зле конструиран и всички тежки машини влизат в насрещното.
Източник: bradva.bg
КОМЕНТАРИ