Във вторник съдия от Делауеър отхвърли рекордния пакет от 56

...
Във вторник съдия от Делауеър отхвърли рекордния пакет от 56
Коментари Харесай

Съдия отмени заплатата от 56 млрд. долара на Илон Мъск в Tesla

Във вторник арбитър от Делауеър отхвърли рекордния пакет от 56 милиарда $ на Илон Мъск в Tesla, като назова компенсацията, предоставена от борда на производителя на електрически автомобили, " необозрима сума ", която е несправедлива по отношение на акционерите.    Акциите на Tesla спаднаха с към 3% в продължителната търговия, а някои вложители се възползваха от решението с вярата, че то може да накара компанията да преразгледа метода си на ръководство. Съветът на шефовете на Tesla е подложен на критика, че не е съумял да обезпечи контрол над своя основен изпълнителен шеф, който се бори с регулаторните органи и управлява няколко други компании по едно и също време.    Решението, което въпреки всичко може да бъде обжалвано, обезсилва най-големия пакет от заплати в корпоративна Америка. Съдията открива, че компенсацията, основана на акции, е била контрактувана от шефове, които са били подвластни от Мъск - най-богатия човек на света съгласно Forbes.    " Погълнат от реториката на " всички преимущества " или може би омаян от привличането на суперзвездата Мъск, бордът по този начин и не си зададе въпроса за 55,8 милиарда $: Дали проектът въобще е бил нужен на Tesla, с цел да задържи Мъск и да реализира задачите си? ", написа Каталин Маккормик от съда в Делауеър, представена от Reuters.    Маккормик е наредила на акционера на Tesla, който оспори проекта за заплащането на Мъск, да работи с неговия юридически екип по заповедта за осъществяване на решението.     То идва в миг, в който Tesla предизвестява за закъснение на растежа, а промишлеността за електрически транспортни средства преоценява търсенето. Под управлението на Мъск Tesla се трансформира в най-ценната компания в автомобилния бранш, само че огромна част от тази стойност се основава на упованията за бъдещи пробиви, като да вземем за пример самоуправляващи се роботизирани коли.    " Никога не регистрирайте компанията си в щата Делауеър ", поучава Мъск в обява в X, платформата за обществени медии, която той купи през 2022 г.   Невероятни възнаграждания    " Невероятният размер на най-големия проект за обезщетения в историята - неизмерима сума - наподобява е бил калибриран, с цел да помогне на Мъск да реализира това, което съгласно него ще докара до " положително бъдеще за човечеството ", написа Маккормик в своето мнение от 201 страници.    По време на едноседмичния правосъден развой за обезщетенията през ноември 2022 година Мъск свидетелства, че парите ще бъдат употребявани за финансиране на междупланетни пътувания.    " Това е метод човечеството да стигне до Марс ", споделя той. " Така че Tesla може да помогне за евентуалното реализиране на тази цел ".    Десетгодишното съглашение на Tesla с Мъск, реализирано през 2018 година, би възлязло на стойност към 51 милиарда $ при цената на затваряне на акциите на Tesla във вторник. Това би било към една четвърт от положението му, което е в размер на 210,6 милиарда $ съгласно списание Forbes. То му дава преднина от 2 милиарда $ пред основния изпълнителен шеф на LVMH Бернар Арно и неговото семейство.    В момента Tesla приготвя следващия кръг от договаряния за заплащането на основния изпълнителен шеф. Преди седмица Мъск написа в обява в X, че не се усеща удобно да управлява Tesla, в случай че не разполага с 25% от контрола върху гласовете. Към този миг милиардерът има към 13% от компанията.    " Като се има поради методът, по който съдията разказва процеса на работа на борда - посредством показанията на шефовете - няма метод последното му искане за 25% да бъде утвърдено ", счита Брайън Куин, професор в Boston College Law School.    Маккормик написа, че доста от шефовете в борда на Tesla, в това число актуалните членове Кимбал Мъск, брат на Илон Мъск, и Джеймс Мърдок, наследник на медийния магнат Рупърт Мърдок, нямат самостоятелност заради околните си персонални връзки с основния изпълнителен шеф. Двама от другите сегашни шефове на Tesla - Робин Денхолм и Айра Еренпрейс, също не показват самостоятелност при вземането на решение за заплащането.    В момента бордът на шефовете на Tesla се състои от осем членове, в това число основния изпълнителен шеф.    Рос Гербер, президент и основен изпълнителен шеф на Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management и вложител в Tesla, показва пред Reuters, че решението демонстрира, че компанията би трябвало да размени най-малко трима шефове с самостоятелни членове на борда, преди да пристъпи към договарянето на нов пакет за възнаграждение на Мъск.    " По създание, цялата корпоративна конструкция на Tesla беше счетена за несъответствуваща за обществена компания ", подчертава Гербер.    По време на процеса шефовете на Tesla твърдяха, че компанията е плащала, с цел да подсигурява, че един от най-динамичните бизнесмени в света ще продължи да отдава вниманието си на производителя на електрически автомобили. Антонио Грасиас, шеф на Tesla от 2007 година до 2021 година, даже назовава пакета " страхотна договорка за акционерите ".    Стойността на Tesla се е нараснала от 50 милиарда $ през 2021 година, когато е бил контрактуван пакетът, до (на моменти) над 1 трилион.    Амит Батиш от Equilar, компания за изследване на заплащането на управителни фрагменти, пресмята през 2022 година, че утвърденият пакет на Мъск е бил към шест пъти по-голям от комбинираното възнаграждение на 200-те най-високоплатени ръководители през 2021 г. 
Източник: profit.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР