Фандъкова давала 15 млн. лв. за метрото, но нямала пари“ за кварталите
В бюджета за 2021 година кметът Фандъкова предлага да бъдат изхарчени 15 млн. лева за преградни порти на 10 метростанции, до момента в който в същото време за вложения в кварталите все " няма пари ".
Независимият общински консултант Борис Бонев споделя, че е изпратил редица оферти за съответни усъвършенствания в кварталите, които непосредствено и сензитивно ще подобрят живота и всекидневието на жителите. " Софиянци би трябвало да знаят по какъв начин се харчат техните пари . С тези 15 млн. могат да бъдат издигнати три монтажни паркинга с над 1000 нови места в кварталите , няколко огромни междублокови пространства да се трансфорат в красиви паркове, да бъде пусната новата автобусна линия 173, която ще свърже южните квартали, както и да бъде изцяло ремонтирана ул. " Народно хоро " в кв. Овча купел, която е в плачевно положение. Кое е по-важно и значително - решаването на всички тези проблеми или загради на няколко метростанции? " - риторично пита Бонев.
Спаси София упорства за експресна автобусна линия до южните квартали
Линията ще свързва шест радиални булеварди, две метро линии и три бизнес зони
поради пропадналия ремонт на ул. " Народно хоро ".
Градските деятели от Спаси София показват подозрение за нуждата и успеваемостта на преградите за милиони в столичното метро. " Как е допустимо преградите да костват по 1,5 млн. за всяка метростанция и нужно ли е да влагаме толкоз средства в тях тъкмо в този момент, откакто стотици метро системи по света действат безпроблемно без тях ? Ако тези милиони бъдат вложени в поправки на тротоари, улици и безвредни кръстовища, резултатът за сигурността на хората ще бъде доста по-голям. " - уверен е господин Зографски от транспортния екип на организацията.
Жителите на „ Овча купел “ на митинг поради пропаднал ремонт
Ангел Стефанов: Необходимо е да се организира нова тръжна процедура
От Спаси София се притесняват, че ръководещите от ГЕРБ и Фандъкова са изгубили всякаква връзка с действителността , с потребностите и упованията на софиянци. Активистите се питат за какво хората от Овча купел години наред се борят за ремонт на ул. " Народно хоро " за 3 млн. лева, която е без тротоари и потънала в тиня, настояванията на живущите от редица квартали биват отхвърляни с безконечната фраза " няма пари ", а в същото време Общината намира 15 млн. за слагане на загради в метрото?
Припомняме, от, с която да подобрят пътуването на хората от южните квартали до центъра, защото съгласно тях метрото не може да покрие всички посоки.
Миналата година стана ясно, ч от " Красно село " до " Овча купел ".
Независимият общински консултант Борис Бонев споделя, че е изпратил редица оферти за съответни усъвършенствания в кварталите, които непосредствено и сензитивно ще подобрят живота и всекидневието на жителите. " Софиянци би трябвало да знаят по какъв начин се харчат техните пари . С тези 15 млн. могат да бъдат издигнати три монтажни паркинга с над 1000 нови места в кварталите , няколко огромни междублокови пространства да се трансфорат в красиви паркове, да бъде пусната новата автобусна линия 173, която ще свърже южните квартали, както и да бъде изцяло ремонтирана ул. " Народно хоро " в кв. Овча купел, която е в плачевно положение. Кое е по-важно и значително - решаването на всички тези проблеми или загради на няколко метростанции? " - риторично пита Бонев.
Спаси София упорства за експресна автобусна линия до южните квартали
Линията ще свързва шест радиални булеварди, две метро линии и три бизнес зони
поради пропадналия ремонт на ул. " Народно хоро ".
Градските деятели от Спаси София показват подозрение за нуждата и успеваемостта на преградите за милиони в столичното метро. " Как е допустимо преградите да костват по 1,5 млн. за всяка метростанция и нужно ли е да влагаме толкоз средства в тях тъкмо в този момент, откакто стотици метро системи по света действат безпроблемно без тях ? Ако тези милиони бъдат вложени в поправки на тротоари, улици и безвредни кръстовища, резултатът за сигурността на хората ще бъде доста по-голям. " - уверен е господин Зографски от транспортния екип на организацията.
Жителите на „ Овча купел “ на митинг поради пропаднал ремонт
Ангел Стефанов: Необходимо е да се организира нова тръжна процедура
От Спаси София се притесняват, че ръководещите от ГЕРБ и Фандъкова са изгубили всякаква връзка с действителността , с потребностите и упованията на софиянци. Активистите се питат за какво хората от Овча купел години наред се борят за ремонт на ул. " Народно хоро " за 3 млн. лева, която е без тротоари и потънала в тиня, настояванията на живущите от редица квартали биват отхвърляни с безконечната фраза " няма пари ", а в същото време Общината намира 15 млн. за слагане на загради в метрото?
Припомняме, от, с която да подобрят пътуването на хората от южните квартали до центъра, защото съгласно тях метрото не може да покрие всички посоки.
Миналата година стана ясно, ч от " Красно село " до " Овча купел ".
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ