Строителството на участъци 4 и 5 от автомагистрала Хемус“ зависи

Строителството на сектори 4 и 5 от автомагистрала „ Хемус “ зависи от Народното събрание. Те са заложници на народните представители, които отхвърлят да одобряват препоръчаните текстове за промени в Закона за устройството на територията (ЗУТ), с които да се афишират за търпими предоставени от страната противозаконни обекти. За страдание депутатите, изключително от партията, позволила това строителство, освен не желаят този текст да бъде позволен, само че и общественото им говорене по тематиката не е заслужено. Това сподели пред Нова телевизия министърът на районното развиване и благоустройството арх. Иван Шишков. Той бе безапелационен, че измененията в Закон за устройство на територията не целят прошка за противозаконното строителство и нарушаванията, а да подсигуряват законов механизъм издигнатото да се ревизира и вкара в употреба, с цел да се употребява от цялото общество. „ Ще знаем това, което не подхожда на нормите, и ще реагираме “, сподели арх. Шишков. Според министъра издаването на актове за противозаконните обекти няма да реши казуса, прибавят от Министерство на регионалното развитие. „ В момента някогашният зам.-министър на Министерство на регионалното развитие обществено и намерено разяснява, че нямало нелегално строителство, тъй като нямало актове за такова. Можем да ги издадем и да стартираме да глобяваме строители и възложители. Тук парадоксът обаче ще бъде, че би трябвало да глобим сами себе си, т.е. страната ще направи акт на себе си, тъй като тя се явява възложител на строителството на „ Хемус “, сподели районният министър.  Той бе безапелационен, че единственият метод да се реши казусът е по законов ред, а подобен сега няма. Това ще разреши и строителството да продължи, само че с нужните строителни бумаги. Министър Шишков изясни, че казусът с нелегално предоставените обекти е огромен, като с изключение на сектори от автомагистралата има и 95 възлагания за пътни поправки по републиканската мрежа. „ Лошото е, че не знаем какъв е мащабът на този проблем. Всеки ден може да излезе ново възлагане, строителство. Възможно е след една година, след локалните избори в общините, да има сходна картинка и ние би трябвало да имаме вероятност да компенсираме вредите “, сподели още арх. Шишков. Той добави, че инспекциите, които прави Министерство на регионалното развитие, целят да се смени порочният модел и сходни възлагания да не не престават. „ До 5 години можем да имаме изцяло приключена автомагистрала „ Струма “, разгласи още в предаването министър Шишков. Той осведоми, че до края на месеца Министерството на околната среда и водите ще приключи процедурата, която ще дефинира какви са съответните ограничения за запазване на околната среда при прекосяване на автомагистралата в региона на Кресненското дефиле. „ Благодаря на министър Карамфилова за голямата работа, която свършиха в относителен къс интервал. Това бяха действия, които години наред в предходни ръководства никой не беше приключил. Ние обаче обърнахме нещата и ще строим законно. Надявам се след окончателния разбор за ограниченията да стартират процедурите за строителство в дефилето. Излизаме от паузата, в която доста години имаше единствено огромно говорене и огромни мнения какви са разновидностите, само че приключена процедура нямаше. В момента сме на финала, с помощта на огромните старания на служебния кабинет “, уточни арх. Иван Шипков. Според думите му най-вероятно автомагистралата ще се построи по разновидността, който планува две отдалечени трасета – едното, в посока Гърция, ще минава по остарелия път, и в противоположна посока – в планината, макар че се изследват и останалите други възможности.  За този вид има частична подготвеност за работа за трасета с утвърден обстоен организационен проект и определен реализатор. „ Тук още веднъж имаме определен от предходни държавни управления реализатор, само че нямаме процедури “, означи районният министър. Арх. Иван Шишков подсети още, че в мандата на служебното държавно управление са пуснати нови близо 3 км от Автомагистрала „ Струма “ в посока София, с които малко е облекчено придвижването. Свлачища бавят стартирането на трафика през тунел „ Железница “. Вече е подготвен планът за подсилване, следва сключване на контракт с изпълнителя. По предварителни прогнози се чака до да бъде изпълнено до три месеца. Така трафикът  ще се пусне в двете посоки в тръбата на оборудването от Гърция към София, с което придвижването в региона ще се облекчи допълнително „ Магистрала „ Хемус “ порасна с 16,3 км в мандата на служебния кабинет. Последно нови сектори от автомагистралата са пускани през 2019 година Виждате от този момент до в този момент единствено говорене, нищо не се е случило “, сподели арх. Шишков по повод градежа на северната автомагистрала. Той подсети, че ставайки министър е намерил „ зазимена “ работата по обекта измежду лято - спряно строителство и неизплатени средства към строителите. „ Автомагистрала „ Хемус “ към този момент се строи, разплатихме изпълнените строителни действия. В края на предходната година приключи монтажът на напрегнатите греди в сектор 1, а това беше сериозен миг от градежа. За страдание по този начин е почнало строителството на „ Хемус “, че ще построим сектори 1 и 3, само че вторият няма да е подготвен в точния момент, тъй като е стартират да се строи финален “, сподели още министърът. „ За страдание заради случая с санкциите за липса на винетки на жителите на Пролеша разбрахме, че има огромен проблем с тол системата, заложен още през 2019 година В Народното събрание са импортирани оферти по какъв начин да облекчим санкциите първоначално, като въведем предел до 3 в границите на година. Това ще помогне на хората от Пролеша, които са останали заблудени, защото решението касае единствено обитаемоте места в състава на Столична община “, изясни министър Шишков. Той осведоми, че се готви и смяна в софтуера на тол системата. В студиото на Нова телевизия акцентира, че Междустистемната газова връзка Гърция – България е един от най-големите триумфи на служебното държавно управление. „ Няма проблем да остана министър, в случай че ми предложи президента. Когато човек работи и вижда положителни неща за обществото, изпитва наслаждение от своята работа “, сподели още в предаването районният министър.