Столична община се готви да открие нови спирки на градския

Столична община се готви да открие нови спирки на градския превоз и да закрие някои от в този момент настоящите, за които счита, че се дублират или не са задоволително натоварени. Транспортната комисия в Столичния общински съвет одобри общ отчет на зам.кмета по превоза Кристиан Кръстев и на общинския консултант от " Спаси София " Борис Бонев по отношение на смяна на спирки на всеобщия градски превоз на територията на Столичната община. Едно от нововъведенията е, че се открива нова спирка по бул. " Свети Наум " при ул. „ Милин камък “ за рейсове №94 и 102.   " В непосредствената ѝ пешеходна досегаемост се намират две учебни заведения и една детска градина и ще обслужва пътникопотока, генериран от гъстонаселения кв. „ Лозенец “. В момента дистанцията сред спирките „ Хотел Хемус “ и „ Семинарията “ е прекомерно огромно – над 1000 метра. От значително значение е и фактът, че бул. „ Свети Наум “ има тесни тротоари и сериозен надолнище, объркващ напредването на пешеходците - изключително на тези с детски колички, възрастните хора и хората с увреждания ", написа в претекстовете към предлагането.

Освен откриването на нова спирка, отчетът на Кръстев и Бонев планува и преместването на настоящата спирка на 94 и 102 при хотел " Хемус ". Предложението е тя да бъде върната 50 метра обратно и да се настани пред самия хотел. " Преместването е планувано да се реализира върху терен обществена общинска благосъстоятелност с предопределение за първостепенна улица. С описаната смяна дистанцията до входа на метростанция „ Европейски съюз “ се понижава до 30 м., което е доста усъвършенстване в интермодалността и ще улесни прекачването сред метрото и рейсове 94 и 102. Друго преимущество на смяната е, че спирката се измества в сектор с задоволителна ширина за автобусна спирка и автомобилна лента за придвижване. Сегашното място на спирката не разрешава спрялото на спирката транспортно средство на градския превоз да бъде задминато, защото пътното платно в този сектор е с лимитирана широчина ", стимулират се вносителите.

Предлага се също по този начин да се открие трамвайна спирка за линии 4 и 10 на ул. " Алабин " при Съдебната палата наоколо до бул. " Витоша ".   " След закриване на трамвайното придвижване по бул. „ Витоша “ северната част на булеварда остана без съответен достъп до градски превоз. Всички спирки в региона са ситуирани на огромно разстояние от основната пешеходна улица, всекидневно генерираща огромен поток от хора. Допълнителен мотив за потребността от такава спирка е фактът, че дистанцията сред предходната и идната спирка – „ пл. Македония “ и „ пл. Гарибалди “ е 600 метра за линия 10, и 700 метра сред спирки “пл. Македония ” и “пл. Св. Неделя ” за линия 4. Това е двойно повече от признатия стандарт ", написа в отчета.

Ще бъде закрита спирката на трамвай №8 на бул. " Стамболийски ". Закрива се и спирка “бул. Възкресение ” за трамваи № 11 и 22 и рейсове № 11 и 83. На метростанция " Витоша " се сплотяват спирките за автобусни линии 64, 65, 66, 83, 93, 98. Обединяват се и спирките на „ ул. Ген. Никола Жеков “ в ж.к. “Надежда ”. Обединяват се и две двойки двупосочни трамвайни и автобусни спирки по бул. „ Илиянско шосе “. Обединяват се също по този начин трамвайна и автобусна спирка на ул. „ Каменоделска “ и на трамвайна и тролейбусна на ул. „ Козлодуй “.

С два курса повече ще прави рейс 63 до и от Златните мостове на Витоша, реши още транспортната комисия Досега рейсът по линията към и от Витоша правеше 9 курса, а от 30 ноември дот. година до 31 март 2021 година ще прави още два курса - общо 11 курса. Удължиха с още един курс рейс А63 до Витоша Автобусите ще се движат в часовия диапазон от 9.15 до 16.15 часа в работен ден, като се изключи времето, когато метеорологичните условия не разрешават.