Гърция е водеща в света в морския транспорт с 21% от световния флот
Според данни на Европейски Съюз Гърция продължава да бъде водещата страна в региона на морския превоз в целия свят, което е феноменално достижение за страна с население под 11 милиона души,. оповестява " Greek City Times ".
Гръцките корабособственици с 5514 кораба понастоящем управляват към 21% от международния флот във връзка с тонажа. Общият потенциал на флота, притежаван от Гърция, се е нараснал с 45,8% спрямо 2014 година, като даже по време на пандемията от COVID-19, т.е. от 2019 година, потенциалът се е нараснал със 7,4%.
Гръцките корабособственици управляват:
- 31,78% от международния флот от нефтени танкери
- 25,01% от международния флот за насипни сухи товари
- 22,35% от международния флот за транспорт на полутечен природен газ (LNG)
- 15,60 % от международния флот за транспорт на химикали и петролни артикули
- 13,85 % от международния флот за транспорт на полутечен нефтен газ (LPG)
- 9,33 % от международния флот от контейнеровози
Гръцкото мореплаване - гръбнакът на европейското мореплаване
Гръцкият флот съставлява 59% от флота, следен от държавите-членки на Европейския съюз (ЕС), като над 75% от него е деен в бранша на насипните/трамповите товари. Една трета от флота, притежаван от Гърция, е под флага на държава-членка на Европейски Съюз, която оперира в международен мащаб.
Гръцкият търговски флот транспортира товари сред страните с повече от 98% от потенциала си, което го прави най-големият трансграничен транспортьор в света.
Гръцкото мореплаване е интензивно основно в региона на насипния/трамповия превоз, който има характерностите на съвършената конкуренция: доста огромен брой частни, най-вече дребни и междинни предприятия (МСП), оперират в международен мащаб в конкурентна среда с гъвкаво и дейно ръководство.
Това е в допълнение към данните за ръководство на активите, свободния достъп до богата информация и ниските разноски за влизане и излизане от пазара.
Всдичко това прави Гърция към момента водещата страна в света в региона на морския превоз с 21% от международния флот.
Гръцките корабособственици с 5514 кораба понастоящем управляват към 21% от международния флот във връзка с тонажа. Общият потенциал на флота, притежаван от Гърция, се е нараснал с 45,8% спрямо 2014 година, като даже по време на пандемията от COVID-19, т.е. от 2019 година, потенциалът се е нараснал със 7,4%.
Гръцките корабособственици управляват:
- 31,78% от международния флот от нефтени танкери
- 25,01% от международния флот за насипни сухи товари
- 22,35% от международния флот за транспорт на полутечен природен газ (LNG)
- 15,60 % от международния флот за транспорт на химикали и петролни артикули
- 13,85 % от международния флот за транспорт на полутечен нефтен газ (LPG)
- 9,33 % от международния флот от контейнеровози
Гръцкото мореплаване - гръбнакът на европейското мореплаване
Гръцкият флот съставлява 59% от флота, следен от държавите-членки на Европейския съюз (ЕС), като над 75% от него е деен в бранша на насипните/трамповите товари. Една трета от флота, притежаван от Гърция, е под флага на държава-членка на Европейски Съюз, която оперира в международен мащаб.
Гръцкият търговски флот транспортира товари сред страните с повече от 98% от потенциала си, което го прави най-големият трансграничен транспортьор в света.
Гръцкото мореплаване е интензивно основно в региона на насипния/трамповия превоз, който има характерностите на съвършената конкуренция: доста огромен брой частни, най-вече дребни и междинни предприятия (МСП), оперират в международен мащаб в конкурентна среда с гъвкаво и дейно ръководство.
Това е в допълнение към данните за ръководство на активите, свободния достъп до богата информация и ниските разноски за влизане и излизане от пазара.
Всдичко това прави Гърция към момента водещата страна в света в региона на морския превоз с 21% от международния флот.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ