Йордан Арабаджиев за пакета Мобилност: Спечелихме разиграване със слаби карти
Спечелихме едно разиграване със слаби карти. Това беше през вчерашния ден беше основен миг, тъй като ние авансово знаехме какъв беше квалифицираният сюжет. В Брюксел бяха подготвени да го гласоподават, да одобряват отчетите и да ги внесат в Европейския парламент и там към този момент да ги гласоподават дефинитивно. Но както видяхме всички, случи се нещо невиждано – два от трите отчета не бяха признати, а третият не беше утвърден от Съвета на министрите. Това ни сподели, че самата философия на пакета е изначално неправилна, сподели ни и уродливото лице на европейската администрация. Това съобщи в предаването "Лице в лице " по bTV ръководителят на Съюза на превозвачите в България Йордан Арабаджиев.
,,Този пакет прокарва разграничителна линия сред Източна и Западна Европа и разрушава устоите на Европейски Съюз. Всички евродепутати от нашия лагер споделят, че няма по-лош законопроект, внасян в Европейския парламент'', уточни още той.
,,Все още не сме спечелили войната. Ние желаеме да има подобен пакет, който да отразява действително ситуацията в целия Европейски Съюз, до момента в който в настоящия си вид той влезе в Европарламента без оценка на въздействието. Този пакет е чисто протекционистки и би бил удар върху българските и източноевропейски превозвачи'', изясни Арабаджиев и добави, че няма доверие в сегашните представители от Европейския парламент.
,,В момента превозвачите заплащат сносно на водачите, употребявайки всички законови ограничения. Вече бизнесът модела го избира самата фирма'', приключи Абаджиев.
,,Този пакет прокарва разграничителна линия сред Източна и Западна Европа и разрушава устоите на Европейски Съюз. Всички евродепутати от нашия лагер споделят, че няма по-лош законопроект, внасян в Европейския парламент'', уточни още той.
,,Все още не сме спечелили войната. Ние желаеме да има подобен пакет, който да отразява действително ситуацията в целия Европейски Съюз, до момента в който в настоящия си вид той влезе в Европарламента без оценка на въздействието. Този пакет е чисто протекционистки и би бил удар върху българските и източноевропейски превозвачи'', изясни Арабаджиев и добави, че няма доверие в сегашните представители от Европейския парламент.
,,В момента превозвачите заплащат сносно на водачите, употребявайки всички законови ограничения. Вече бизнесът модела го избира самата фирма'', приключи Абаджиев.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ