Спад на продажбите на нови автомобили у нас.Продажбите на нови

Спад на продажбите на нови коли у нас.

Продажбите на нови коли в Европейски Съюз набъбнаха през март с 28,8% годишно, повишавайки се за осми следващ месец, като през първото тримесечие на 2023 година регистрацията на нови коли се усили със 17,9% по отношение на същия интервал на 2022 година

Това демонстрират последните данни на Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA).

В същото време  записаните нови коли в България се свиха с 14,5% по отношение на март 2022 година  , само че се покачиха с 6,9% през първото тримесечие.

достигайки 1 087 939 броя, като през първото тримесечие бяха регистрирани 2 650 711 нови автомобила.

И при четирите съществени автомобилни пазара в Европейски Съюз беше регистрирано покачване,  като най-силен растеж през март имаше в Испания (с цели 66,1%), следвана от Италия (с 40,7%), Франция (с 24,2%) и Германия (с 16,6%).

Данните на ACEA демонстрират, че новорегистрираните коли в България са спаднали през мат с 14,5% по отношение на година по-рано до 2 309 броя.

Регистрация на нови коли в Европейски Съюз по месеци (спрямо година по-рано)



През първото тримесечие на 2023 година регистрацията на нови коли в Европейски Съюз се усили със 17,9% по отношение на същия интервал на 2022г.,

достигайки 2,65 милиона броя, като продажбите на нови коли в Испания скочиха с 44,5%, в Италия – с 26,2% и във Франция – с 15,2%, до момента в който в Германия нарастването беше с едвам 6,5 на 100.

Продажбите на нови коли в България през първото тримесечие на годината се покачиха с 6,9% до 7 123 броя от 6 662 година по-рано.

През март делът на новите електрически и хибридни пътнически коли в Европейски Съюз нарастват надлежно до 13,9% и до 24,3%,

Регистрацията на нови електрически автомобили Европейски Съюз скочи през март с цели 58%, достигайки 151 573 броя,

Продажбите на нови хибридни коли пък нарастват с 38,1% до 264 694 броя, което е пазарен дял от 24,3% по отношение на 22,7% през март 2022 година

Регистрацията на новите бензинови коли пък се покачва в Европейски Съюз през март с 29,9%, заемайки пазарен дял от 37,5 на 100, до момента в който продажбите на нови дизелови коли нарастват с 11,8%, което значи пазарен дял от едвам 14,5%.

Дял на другите типове коли в Европейски Съюз



Според ACEA продажбите на нови коли в България се свиха през март с 14,5% по отношение на година по-рано до 2309 броя,

Продажбите на нови хибридни коли в България пък се намалиха през март с 27% до 54 броя, а за януари-март – с 4,6% до 186,

Регистрацията на нови дизелови коли у нас се намали през март със 7,1% до 352 броя, а за първите три месеца на годината – с 11,2% до 1063 броя.

Продажбите на коли от немския авто колос „ Фолксваген “ (Volkswagen Group) се покачиха през март с 35% на годишна база, а през първото тримесечие – с 22,8%.

Голямата френска компания Renault Grouр (произвеждаща моделите Renault и Dacia) също регистрира стабилен растеж на продажбите на нови коли през предишния месец с 30,4% на годишна база, увеличавайки пазарния си дял в Европа до 10,2% от 10,0% година по-рано.

Продажбите на нови коли на Mercedes-Benz се усилиха през март с 10%, а тези на BMW – с 27,8%

Солидно покачване с 28,7% през март беше регистрирано и от автомобилния консорциум Stellantis – обединяването сред италианската FCA Group и френската PSA Group или Peugeot.

Продажбите на елетромобили на Tesla в Европейски Съюз пък скочиха през март с цели 77,9% до 40 777 броя, като пазарният дял се увеличи леко до 3,7% от 2,7% година по-рано.