Направи си сам автоматик
След безчет опити, коствали живота и здравето на десетки коли, новосибирският YouTube-канал Garage-54 се захваща с конструктивен план вместо с нормалните опустошения. Екипът на Владислав Барашенков демонстрира по какъв начин с подръчни средства може да се създаде центробежен съединител.
Благодарение на простата си структура, която го приближава по-скоро до вариаторите, този вид сцепление се употребява в най-различни транспортни средства - лека селскостопанска техника, мотопеди, скутери, картове и доста други. През 30-те и 40-те години на предишния век центробежният автоматик е на респект и измежду производителите на рейсове.
Най-голямото преимущество на този вид съединител е, че моторът не гасне при ниски обороти. Експлоатацията също е обикновена: подаваш газ - колата върви, отпускаш газта - сменяш предавката, и така нататък Минуси обаче също не липсват. Основният минус на такава структура е късият живот на дисковете.
Благодарение на простата си структура, която го приближава по-скоро до вариаторите, този вид сцепление се употребява в най-различни транспортни средства - лека селскостопанска техника, мотопеди, скутери, картове и доста други. През 30-те и 40-те години на предишния век центробежният автоматик е на респект и измежду производителите на рейсове.
Най-голямото преимущество на този вид съединител е, че моторът не гасне при ниски обороти. Експлоатацията също е обикновена: подаваш газ - колата върви, отпускаш газта - сменяш предавката, и така нататък Минуси обаче също не липсват. Основният минус на такава структура е късият живот на дисковете.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ