Заради забавяне на кабинета „Петков“ България губи европейско финансиране за част от магистрала „Европа“
Ще създадем чисто нова боница, няма да вършим престройки. Да бъде в София е най-добре, тъй като е най-големият град. Ще има съгласуваност с цялата дъжава. Мястото е обвързвано с всеобщия публичен превоз, не е надалеч от последната спирка на метрото. Това коменира министърът на районното развиване и благоустройството арх. Иван Шишков пред Би Ти Ви.
„ Имаме изрично решение, уповавам се до два месеца да приключим процедурата с подробния организационен проект. Здравният министър приготвя задание за болничното заведение. Заданието е извънредно значимо, би трябвало да се направи извънредно тъкмо за проектирането на болничното заведение. В рамките на 2-3 месеца ще може да се стартира действително планиране на Детската болница “, сподели още Шишков.
Той ккоментира и тематиката за градежа на интерконектора. „ Ние разделихме на стадии градежа на интерконектора, с цел да може да имаме газ на положителни скъпи. Направихме по този начин, че да може първият стадий да работи безвредно. Строежът обаче не е приключен, има няколко неща, които не въздействат върху това да имаме газ сега. Работихме интензивно да приключим първия стадий, с цел да имаме газ на ниски цени “, съобщи Шишков.
Според него, в случай че не са били разделили стадиите, към момента нямаше да има газ. „ Хората не би трябвало да се тормозят, че към момента приключваме стадиите на строителство. Това не въздейства на потреблението “, сподели министърът.
За последния лот на автомагистрала „ Европа “, който е от Сливница до София, евентуално ще загубим част от европейското финансиране, заяви Шишков.
Той изясни, че като заместник-министър в предходното служебно държавно управление е подготвил всичко за построяването на този сектор. За страдание този проект не беше утвърден и загубихме седем месеца, сподели Шишков.
Ще загубим финансиране за последния стадий, който е сред Сливница и София – той няма да може да бъде приключен до края на 2023 година, докато е програмата, посочи министърът на районното развиване. Той означи, че не може да уточни какъв брой тъкмо са средствата, само че сигурно ще има загуби.
Магистралата, която се назовава „ Европа “, е най-далече от европейското мислене и метод на строителство. Още от 2014 година е почнал замисълът за тази автомагистрала, има утвърдени подробни устройствени проекти за изграждане на три лота, издигнат е един от тях – междинният, много време се строи и се удължават периодите на градежа на последния лот преди „ Калотина “, разяснява министър Иван Шишков.
„ Имаме изрично решение, уповавам се до два месеца да приключим процедурата с подробния организационен проект. Здравният министър приготвя задание за болничното заведение. Заданието е извънредно значимо, би трябвало да се направи извънредно тъкмо за проектирането на болничното заведение. В рамките на 2-3 месеца ще може да се стартира действително планиране на Детската болница “, сподели още Шишков.
Той ккоментира и тематиката за градежа на интерконектора. „ Ние разделихме на стадии градежа на интерконектора, с цел да може да имаме газ на положителни скъпи. Направихме по този начин, че да може първият стадий да работи безвредно. Строежът обаче не е приключен, има няколко неща, които не въздействат върху това да имаме газ сега. Работихме интензивно да приключим първия стадий, с цел да имаме газ на ниски цени “, съобщи Шишков.
Според него, в случай че не са били разделили стадиите, към момента нямаше да има газ. „ Хората не би трябвало да се тормозят, че към момента приключваме стадиите на строителство. Това не въздейства на потреблението “, сподели министърът.
За последния лот на автомагистрала „ Европа “, който е от Сливница до София, евентуално ще загубим част от европейското финансиране, заяви Шишков.
Той изясни, че като заместник-министър в предходното служебно държавно управление е подготвил всичко за построяването на този сектор. За страдание този проект не беше утвърден и загубихме седем месеца, сподели Шишков.
Ще загубим финансиране за последния стадий, който е сред Сливница и София – той няма да може да бъде приключен до края на 2023 година, докато е програмата, посочи министърът на районното развиване. Той означи, че не може да уточни какъв брой тъкмо са средствата, само че сигурно ще има загуби.
Магистралата, която се назовава „ Европа “, е най-далече от европейското мислене и метод на строителство. Още от 2014 година е почнал замисълът за тази автомагистрала, има утвърдени подробни устройствени проекти за изграждане на три лота, издигнат е един от тях – междинният, много време се строи и се удължават периодите на градежа на последния лот преди „ Калотина “, разяснява министър Иван Шишков.
Източник: breaking.bg
КОМЕНТАРИ