Слаб интерес към временните визи за шофьори на камиони във Великобритания
Само 127 водачи са кандидатствали за виза за водачи на камиони с гориво, заяви министър председателят на Англия Борис Джонсън, представен от Би Би Си.
Правителството предлага 300 визи за задгранични водачи на камиони, които да неотложно да стартират работа в страната. Те ще могат да останат в страната до края на март идната година. Предложението обаче не среща упования интерес.
Мярката се постанова на фона на дефицита на водачи на камиони в страната и паническото пазаруване, което остави бензиностанциите без гориво, а питателните магазини без стока.
Правителството приготвят още 4700 визи за водачи, които ще бъдат в действие от края на октомври до края на февруари.
В изявление за Би Би Си Джонсън отхвърли изказванията, че казусът е обвързван с Брекзит. Според него „ проблемите с веригата на доставки са свързани с икономическото възобновяване “. Той също по този начин акцентира, че казусът е световен и Англия не е единствената страна, наранена тежко.
„ Представете си, че е имало студено време, че в този момент тръбите се размразяват. Този стрес и това натоварване идват от събуждането на стопанската система “, сподели той.
Британската асоциация за товарни транспорти (RHA) съобщи, че дребният брой претенденти демонстрира, че краткосрочните визи не са „ атрактивни “.
Според представител на асоциацията, с цел да бъдат привлечени задгранични водачи тези визи би трябвало да бъдат за минимум 12 месеца.
„ Реалността е, че тези задгранични водачи евентуално имат работа. Ако визите са единствено за три месеца, най-вероятно няма да има доста искащи “, разяснява той.
Вчера близо 200 военнослужещи, от които 100 водачи, се включиха в доставките на горива до бензиностанциите, с цел да оказват помощ с превъзмогването на рецесията в страната.
Правителството предлага 300 визи за задгранични водачи на камиони, които да неотложно да стартират работа в страната. Те ще могат да останат в страната до края на март идната година. Предложението обаче не среща упования интерес.
Мярката се постанова на фона на дефицита на водачи на камиони в страната и паническото пазаруване, което остави бензиностанциите без гориво, а питателните магазини без стока.
Правителството приготвят още 4700 визи за водачи, които ще бъдат в действие от края на октомври до края на февруари.
В изявление за Би Би Си Джонсън отхвърли изказванията, че казусът е обвързван с Брекзит. Според него „ проблемите с веригата на доставки са свързани с икономическото възобновяване “. Той също по този начин акцентира, че казусът е световен и Англия не е единствената страна, наранена тежко.
„ Представете си, че е имало студено време, че в този момент тръбите се размразяват. Този стрес и това натоварване идват от събуждането на стопанската система “, сподели той.
Британската асоциация за товарни транспорти (RHA) съобщи, че дребният брой претенденти демонстрира, че краткосрочните визи не са „ атрактивни “.
Според представител на асоциацията, с цел да бъдат привлечени задгранични водачи тези визи би трябвало да бъдат за минимум 12 месеца.
„ Реалността е, че тези задгранични водачи евентуално имат работа. Ако визите са единствено за три месеца, най-вероятно няма да има доста искащи “, разяснява той.
Вчера близо 200 военнослужещи, от които 100 водачи, се включиха в доставките на горива до бензиностанциите, с цел да оказват помощ с превъзмогването на рецесията в страната.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ