Русия с ключово решение за катастрофата с Пригожин
Русия е уведомила службата за следствие на самолетни произшествия на Бразилия, че няма да проверява злополуката със самолета бразилско произвеждане Embraer, при която почина водачът на наемниците от " Вагнер " Евгений Пригожин, съгласно интернационалните правила " сега ", заяви бразилската работа, представена от Ройтерс.
Пригожин, двама високопоставени членове на частната му военна компания " Вагнер " и четирима охранители бяха измежду десетимата души, които починаха при злополуката на самолета Embraer Legacy 600 северно от Москва предходната седмица.
-->
Той почина два месеца след късия бунт против висшето съветско военно управление, който беше най-голямото предизвикателство пред президента Владимир Путин, откогато той пристигна на власт през 1999 година
Бразилският център за следствие и попречване на авиокатастрофи (CENIPA), в полза на подобряването на авиационната сигурност, заяви, че ще взе участие в ръководеното от Русия следствие, в случай че бъде поканена и то се организира съгласно интернационалните правила, написа investor.bg.
Руската работа за надзор на гражданското въздухоплаване " Росавиация " не беше длъжна да се съгласи с настояването на CENIPA, само че някои някогашни следователи обявиха, че би трябвало, тъй като Съединени американски щати и други западни държавни управления подозират, че Кремъл стои зад злополуката на 23 август на самолета Embraer Legacy 600, който през годините е потвърдил надеждността си от позиция на сигурност.
Пригожин, двама високопоставени членове на частната му военна компания " Вагнер " и четирима охранители бяха измежду десетимата души, които починаха при злополуката на самолета Embraer Legacy 600 северно от Москва предходната седмица.
-->
Той почина два месеца след късия бунт против висшето съветско военно управление, който беше най-голямото предизвикателство пред президента Владимир Путин, откогато той пристигна на власт през 1999 година
Бразилският център за следствие и попречване на авиокатастрофи (CENIPA), в полза на подобряването на авиационната сигурност, заяви, че ще взе участие в ръководеното от Русия следствие, в случай че бъде поканена и то се организира съгласно интернационалните правила, написа investor.bg.
Руската работа за надзор на гражданското въздухоплаване " Росавиация " не беше длъжна да се съгласи с настояването на CENIPA, само че някои някогашни следователи обявиха, че би трябвало, тъй като Съединени американски щати и други западни държавни управления подозират, че Кремъл стои зад злополуката на 23 август на самолета Embraer Legacy 600, който през годините е потвърдил надеждността си от позиция на сигурност.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ