По думите на Тото Волф, Мерцедес са имали желание да

По думите на Тото Волф, Мерцедес са имали предпочитание да доставят Макларън с мотори през 2018, само че договарянията са се проточили прекомерно дълго. Когато е станало ясно, че Хонда са се провалили със задачата да изработят конкурентноспособен мотор, Макларън са почнали да търсят други възможности за 2018. Английският тим е потърсил контакт с немския производител, с който в предишното имаха половинвековно партньорство сред 1995 и 2014. За страдание, договарянията са траяли прекомерно дълго.

Босът на Мерцедес упорства, че компанията е била склонна на договорка, само че на процедура не са имали задоволително време да изградят нужната инфраструктура, с цел да доставят на четвърти клиент. " Искахме да им дадем мотор, само че просто стана доста късно. "

Макларън подписаха с Рено за три години, откакто Торо Росо се съгласиха да преотстъпят своите мотори и да преминат към Хонда.

Попитан дали Макларън може отново да им станат клиент в бъдеще, Волф отговори, че в никакъв случай не трябва да се изключва опцията някой да ти бъде сътрудник. Според него, обаче, Ред Бул може би са изключение от това предписание. Те постоянно показват слабостите на мотора Рено пред този на Мерцедес и се оправдават с това за по-слабата си форма след 2014. Именно сходно отношение възпира немския производител да доставя мотори за отбора от Милтън Кийнс.

" Във Формула 1, както и в бизнеса, а и в персоналния живот, всичко опира до компромис и приемане на мощните и слабите страни на колегата, тъй че да си помагате взаимно. " Волф счита, че таман тази философия е помогнала на Мерцедес да реализира триумфи през последните години.

Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на уеб страницата formula1.sportal.bg



Снимка: ©Getty Images