От неделя (12-и декември) влиза в сила новият График за

От неделя (12-и декември) влиза в действие новият График за придвижване на влаковете на " БДЖ - Пътнически транспорти “ ЕООД. В множеството райони на страната се резервира до момента настоящият график за придвижване. Увеличава се и броят на бързите влакове в някои посоки, посредством което доста ще се усъвършенства връзката с железопътен превоз сред Северна и Южна България.

През идната година ще бъде повишен размерът на транспортите, заложен в подписания контракт с страната за осъществяване на публични транспортни услуги. Превозът на пасажери ще се прави с общо 576 влака, от които: 84 бързи влака (4 от тях ще се движат единствено през летния сезон), 122 пътнически влака и 370 крайградски пътнически влака, някои от които ще се движат единствено в избрани дни от седмицата или избрани интервали от годината.

С влизането в действие на новото разписание e предвидено придвижването на пряк бърз трен Горна Оряховица-Пловдив-Горна Оряховица, който ще пътува през Царева морава и Карлово с комфортна връзка за Габрово, както и за Хисар и опция за непосредствено пътешестване до Казанлък, Калофер и курортните градове Павел баня и Баня.

Сезонни нощни влакове ще пътуват сред София и Бургас през Подбалканската железопътна линия, както и сред Горна Оряховица и Бургас с директни вагони от София, Плевен и Русе с комфортна връзка в Мездра за пътуващите от Видин и Враца за Бургас и в противоположното направление. За пътуващите от София за Плевен ще бъде обезпечен бърз трен в комфортно време на мястото на вечерния пътнически трен по това направление, който ще изминава дистанцията за по-кратко време.

С новия график е планувано придвижването и на 16 интернационалните бързи влака (2 от тях ще се движат единствено през летния сезон), като заради въведените противоепидемични ограничения към момента няма да се реализира тяхното пътешестване през границите с Гърция, Турция и Сърбия.

Запазва се всекидневното придвижване на влаковете сред България и Румъния посредством интернационалната връзка по направлението София-Букурещ със утринния трен София-Варна с директни вагони за Русе и следобедния трен Русе-София с връзка в гара Русе за и от Букурещ. Другата опция за интернационална връзка сред България и Румъния е по направлението София-Крайова, която се реализира в гара Видин със утринния трен София-Видин и обедния Видин-София.