Четвърти на Световни финали с водородни модели, първи от Европа!
От 3 до 4 юни в гр. Асен, Нидерландия(дом на най-старото и влиятелно съревнование от MotoGP) се организира международното състезание по автомоделен спорт за автомодели в мащаб 1/10 задвижвани с атомна клетка. В шест часовата конкуренцията за водородните модели Horizon Hydrogen Grand Prix - World Finals взеха присъединяване 15 тимове от 2 континента.
Първите 3 места в Световният край окупираха тимовете от Съединени американски щати. Единствената сериозна конкуренция от Европа за влизане в челната тройка бе тима на България който се класира на 4-то място изоставяйки единствено на 6 обиколки от третия тим на Съединени американски щати. В последните минути от 6 часовите финали, тимът от Съединени американски щати изразходи своите водородни контейнери и остана в бокса. Бяха нужни единствено още 60 секунди и България щеше да е на почетната стълбичка на този Световен конгрес! Все отново тима е удовлетворен от обстоятелството, че победихме всички тимове от Европа.
Важна детайлност е, че тимовете от Съединени американски щати са спонсорирани за своето присъединяване от водещи автомобилни производители, единствено България бе с модел разработка, инженерни решения, дизайн и направа напълно дело на екип от Българската федерация по автомоделни спортове.
Отборът на България се представляваше от Спортно Технически Моделен Клуб – Враца в състав от Любомир Михайлов, Никола Костов, Самуил Кулев, Мартин Петров - треньор и началник, Ивайло Иванов – отговарящ за телеметрията и софтуерната поддръжка, а Филип Дворски от Технократи пък бе включен в екипа на специалистите съблюдаващи спазването на правилника.
Правото да взе участие на Световните финали, СТМК Враца закупи спечелвайки 4 часовото второ Национално Първенство за автомодели задвижвани с атомна клетка на 14 май в,,Овергаз Арена “, гр. София.
Участието на Българският тим бе проведено от Технократи – просветителни стратегии и курсове за деца, със съдействието Българска федерация по автомоделни спортове и подкрепено от самите участници.
*Източник: www.automodelsport.com
Първите 3 места в Световният край окупираха тимовете от Съединени американски щати. Единствената сериозна конкуренция от Европа за влизане в челната тройка бе тима на България който се класира на 4-то място изоставяйки единствено на 6 обиколки от третия тим на Съединени американски щати. В последните минути от 6 часовите финали, тимът от Съединени американски щати изразходи своите водородни контейнери и остана в бокса. Бяха нужни единствено още 60 секунди и България щеше да е на почетната стълбичка на този Световен конгрес! Все отново тима е удовлетворен от обстоятелството, че победихме всички тимове от Европа.
Важна детайлност е, че тимовете от Съединени американски щати са спонсорирани за своето присъединяване от водещи автомобилни производители, единствено България бе с модел разработка, инженерни решения, дизайн и направа напълно дело на екип от Българската федерация по автомоделни спортове.
Отборът на България се представляваше от Спортно Технически Моделен Клуб – Враца в състав от Любомир Михайлов, Никола Костов, Самуил Кулев, Мартин Петров - треньор и началник, Ивайло Иванов – отговарящ за телеметрията и софтуерната поддръжка, а Филип Дворски от Технократи пък бе включен в екипа на специалистите съблюдаващи спазването на правилника.
Правото да взе участие на Световните финали, СТМК Враца закупи спечелвайки 4 часовото второ Национално Първенство за автомодели задвижвани с атомна клетка на 14 май в,,Овергаз Арена “, гр. София.
Участието на Българският тим бе проведено от Технократи – просветителни стратегии и курсове за деца, със съдействието Българска федерация по автомоделни спортове и подкрепено от самите участници.
*Източник: www.automodelsport.com
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ